一語道破天機?鈴木GSX250和DL250的選擇困難症

一語道破天機?鈴木GSX250和DL250的選擇困難症

一語道破天機?鈴木GSX250和DL250的選擇困難症

↑鈴木GSX250R

一語道破天機?鈴木GSX250和DL250的選擇困難症

↑鈴木DL250

鈴木GSX250R和DL250是Suzuki日本鈴木株式會社授權豪爵鈴木在中國江蘇常州生產針對發展中國家設計的兩款日常代步通勤車,前者是仿賽車型,後者是全地形車型,返銷全球,做工一流。

一語道破天機?鈴木GSX250和DL250的選擇困難症

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由於發展中國家交通秩序比較混亂,各種路怒症、女司機、農用車、電動車家常便飯突然變向、橫穿馬路、逆行搶道。這兩款車的發動機調教特點是大扭矩靠前,車身穩定性高。發展中國家的交通狀況變化莫測,迫使駕駛員疾走急停,所以兩款車適應性強。兩者性能一致,適合20-80㎞/h城市公路主流速度區間,不同之處是車型和附加功能。

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GSX250R適宜以載人為主的日常通勤出行,相當於汽車裡兩座轎跑,為了節省空和氣動導流,基本上就只能塞下兩個人,適合接送孩子或者帶女友直奔酒店。重新設計的賽道底盤高度和避震懸掛,讓你在城市騎行遊刃有餘。

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DL250適宜人貨混搭的日常通勤出行,相當於城市SUV,雖然是越野車/全地形車的外觀,但是也只能跑跑公路,舒適性和運載能力比轎跑強而已,適合接送孩子或者帶老婆菜市買菜。底盤高度和避震懸掛不是越野車/全地形車,談不上通過性好壞。

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兩車也都適合摩旅黨,如果選擇DL250,帶上帳篷可以風餐露宿,如果選擇GSX250R,帶夠人民幣浪漫多情。前者是一種自給自足的體驗,後者則是各種酒店便利店打卡。所以說,摩旅也分“玩命型”和“浪漫型”,不一定要把自己打扮得視死如歸的樣子。

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上下班通勤和撩妹酷跑等單程單段不停歇駕駛如果低於100㎞,載人50㎞,可選GSX250R,超過以上數字建議DL250。前者涉及到坐姿的疲勞耐受程度,特別是載人對駕駛員的影響。DL250單程單段駕駛也不建議超過200㎞,由於摩托車駕駛條件特殊,每小時駕駛建議休息5分鐘,因為坐姿不如旅行車舒適,所以是單程單段200㎞以上摩旅的最佳選擇。

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其實,無論GSX250R還是DL250,都相當於一件衣服,選擇哪一款都代表著你的風格、脾氣、性情和對人生的態度。


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