作為一款合資緊湊型SUV，曾經身價高達22萬，與大眾途觀、日產奇駿、本田CRV等車型平分秋色。在外觀和機械品質上都有著不錯的口碑，然而它的價格卻一再走低，被稱為最便宜的合資SUV，它就是起亞智跑。瞭解智跑的朋友都知道，這輛車在中國還是比較受到追捧的，但是韓系車在國內市場逐漸式微，為了銷量，智跑的指導價從之前的15-20萬直接降到12-14萬。
智跑的價格走低，最應該感謝的就是一眾國產SUV的興起，隨著自主品牌的發力，一些高溢價的車型逐漸暴露出本來面目。作為其中的代表車型，智跑此次起步價定在11.99萬也算是情理之中了。
得益於價格優勢，新款智跑自從上市之後，銷量便節節攀升，在7月份更是超越了日產奇駿賣出了9774臺，市場上相同價格的SUV並不在少數，為啥有這麼多人選擇了它，除了價格之外，還有哪些特點是讓消費者想要買單的。
首先就是外觀，韓系車在外觀方面一直都比較不錯，全新智跑採用了時下流行的硬朗風格，整個車身看起來十分霸氣。前臉採用了虎嘯式的設計，像不像另說，看起來還是很有感覺的，大尺寸的進氣格柵搭配天使眼式大燈組，給人一種時尚大氣的視覺感受。
內飾方面中規中矩，和同級自主品牌拉不開差距，銀色的金屬拉絲面板搭配懸浮式的中控液晶屏，看起來很有層次感，整個內飾屬於比較耐看型，雖然談不上驚豔，好歹足夠簡單大氣。由於造型的調整，全新智跑的內部空間表現還是相當舒適的。
動力方面相較老款並沒有變化，依然是那套2.0L自然吸氣發動機+6速手動或手自一體變速器的動力組合，最大馬力160匹，最大扭矩193Nm。好在是這套動力組合經過了長時間的驗證，在油耗和性能的表現上能夠讓人滿意，其百公里7.8L的綜合油耗，也是相當引人的。
綜合來看，其實起亞智跑和自主品牌的SUV並沒有很大的差距，無論是外觀還是內飾都算不上出挑。唯一能夠讓消費放心的就是它的三大件了，經過時間的磨練，它的機械品質也獲得了消費者的認同，這也就是它為啥能夠越賣越火的原因所在了，畢竟消費者買車還是圖穩的。
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