爲什麼有些人認爲貴州很窮?

曉徍


在讀廣東大學的時候,我說我是貴州的,同學就問我貴州是哪個省的~?

比起貴州有沒有通電,有沒有火車站,有沒有飛機場,等等一系列讓人很無語的問題,問貴州是哪個省的才是致命。

貴州這幾年發展起來了,但相較於一線城市來說,差距還是非常明顯。說貴州很窮,其實也沒有毛病。主要看這個窮是怎麼樣的出來的,相比於貴州以前來說,現在的貴州確實好很多了。但如果相對北上廣這種一線城市拉來說,確實窮!!

貴陽的發展還算是像模像樣,但貴州確實還存在很多貧困縣,大山深處的貧困家庭還是不在少數。


初始值


雖然不是貴州人,但我並不認為貴州很窮。我來自中部地區湖北省第二大城市襄陽市,看似高大上的名諱,其實連高鐵都沒通。以我多次前往貴州的經驗來看,貴州省堪稱高鐵大省,對比之下,我市相形見絀。
個人初步分析,


有些人認為貴州很窮的原因有兩點:一是貴州省劃屬於西部大開發戰略區,西部給人的感覺相對中東部而言存在差距,儘管這是事實但也不絕對。

二是貴州省以及省會貴陽市GDP比起東中部地區,顯得“不入流”;但是這也不全面。以貴陽市為例,該市經濟總量1648.34億與我市(湖北省襄陽市)GDP總量1926.88億相比,有著接近三百億的差額。但實際上貴陽整體實力大大領先於襄陽,高鐵站、國際機場、國家級貴安新區等等重要基建工程應有盡有。

而襄陽市不僅沒有建成高鐵站、沒有國際機場、沒有國家級新區,連高層次具有跨越式發展的戰略佈局也沒有。
貴州省的整體經濟實力雖然



沒有達到預想目標值,不過貴陽市、遵義市、安順市、六盤水市以及凱里、興義、仁懷等市現代化程度頗高。有些網友僅僅是因為道聽途說才認為貴州很窮,這個依據是建立在沒有實地考察的前提下,我認為這是不公正的錯誤評價。

實事求是地說,貴州省過於低調並不像西部某些省份一樣注重於宣傳自己!

(依據:本人去過貴州省五分之四的市州,對此話題基本具有一定發言權。)


民間查訪專員


不過,最後我想說的是,近些年,貴州依託自身特點,變劣勢為優勢,大力發展旅遊業。秉承“綠水青山”就是“金山銀山”的理念發展經濟,發展高科技大數據產業,經濟增長速度已經大大提升,領跑全國了。最落後的就是最有發展潛力的,相信未來在3580萬貴州人民的共同努力下,一定能把貴州建設的更好,貴州人民也能過上富裕幸福的生活,擺脫“窮”的固有印象,一起加油吧!


那詩那遠方


在全國來說,貴州確實是一個落後省份。經濟不發達、基礎設施不健全、居民收入不高几乎就是個人對貴州的影響。我們以2017年大陸31省市區人均GDP作了一個對比,發現貴州以3.8萬元排在倒數第三位,僅僅高於雲南和甘肅。和全國人均GDP5.97萬元相比,貴州低了36%。這個差距,你不得不承認。

貴州是全國貧困人口重災區。目前全國有11個集中連片的深度貧困地區,其中有3個片區覆蓋了貴州省——武陵山片區、烏蒙山片區和滇桂黔石漠化片區。這三個片區在貴州省的分佈,佔據了其大部分面積。

截止2018年底,全國尚有585個國家級貧困縣。其中貴州有50個名列其中,佔據了8.5%,是最多的省份之一。

卡斯特地貌造成貴州地形十分崎嶇,山多地少,耕地面積嚴重不足。在傳統經濟社會,當地人僅僅能夠填報肚子,根本沒有財力和資源發展交通、水利等基礎設施。因此,貴州的基礎設施建設一直十分滯後。

不過,這幾年貴州一方面大力發展交通等基礎設施。通達全省每個縣的高速公路網絡建成了,對完的貴廣高鐵也通車了。另一方面,抓住了大數據產業這個發展潛力巨大的信息科技產業,助力“雲上貴州”的爆發。相信貴州會越來越好的。


紅谷新視界


貴州為什麼窮出了嗅名?全世界的人都認為貴州很窮,而且特別的窮?因為地理因素,人紋脈搏,自然現象等遺留的歷史原因,所以不窮都不行,簡直是窮得要命!

由於地理受到限制,我們的糧食不能完全自給自足,必須要到外省去進口。我們的工業更是相當落後,首先是受運輸的限制,受到高成本的陸路輸送,物價也跟著水漲船高。再加上人紋脈搏的傳統因素,貴州與外界交流的信息比較閉塞,沒有放眼一馬平川的大氣眼界,人們都喜歡自以為是,難怪流傳了一句名言叫“夜郎自大”,很是適合稱謂古代的貴州夜郎國。自然現象也影響著貴州的經濟發展,天無三日晴,這樣的氣候不能適應昂貴經濟植物的生長,所以沒有可靠的支柱大產業。

不過貴州近年的發展大有起色,大數據建設的落地生根,便利交通的四通八達,特色旅遊的奮力興起,輕重工業的勃勃生機,都為貴州的發展注入新的活力。相信在三至五年以後,多數人都會關注貴州,到時貴州將會摘掉貧困面紗,以全新的姿態,美好的形象展現在世人面前。

貴州氣候宜人,資源優美,人性樸實,歡迎天下英豪相聚貴州,共享世間醉美景色!











呆眉呆眼


本人就是貴州人。貴州窮是不可否認的事實。主要原因還是交通閉塞和教育落後引起的。以近幾年來交通發展來看,貴州已經在西部排在前列了,要改變就在於教育了。由於工作性質本人基本跑遍了全省各個角落,致窮的原因主要是思想觀念上的落後導致的,和很多一線扶貧人員討論的結果都很一致,扶貧關健在於扶志。勤勞的人在當下一定過得很好。

另外經濟落後還有一個重要原因在於很多貴州人易於滿足,生活過得去,吃喝玩樂高興就好是很多貴州城市人的追求,而在貴州大多城市這種生活需要付出的相對沿海大城市並不多,看看房價就知道了。個人感覺僅城市而言貴州應該算是很辛福的地方,適合生活。

個人並不希望貴州變得像發達城市那樣,掉入各種消費陷阱,為了一個窩而疲於奔命。得不到真正幸福的生活。


虛幻無度baba


我也是貴州人,貴州窮是出了名的,不可否認,不要回避,也是迴避不了的問題。

能提出貴州這樣哪樣的問題,倒是覺得是人們在關心貴州,關注貴州。反過來看是貴州做得不夠好,沒有把貴州宣傳好,為什麼連最基本的問題和常識人們都不知道呢?

作為貴州人,在悟空平臺裡,只要是有涉及貴州的問題,不管是什麼問題,都要認真對待,認真答題,也是在為宣傳貴州、推薦貴州作努力和貢獻,讓更多的人瞭解貴州,喜歡貴州,也陶冶了情操,豐富了自己,是不是二全齊美的事?

“天無日晴,地無三尺平,人無三分銀”,“八山一水一分田”這樣的地理環境、地理位置,沒有平原,只有大山,只有資源,出不去、進不來,決定了貴州“窮”。經濟總量排名一直以來都是“龍尾巴”。 可貴州人“窮得乾脆”、“窮得有志氣”、“窮得自信”。

短短几年時間,“陸海空”立體交通和西南交通樞紐已經形成。“縣縣通高速”,“鄉鄉通油路”“村村通和組組通”打通了通向大山外的“幸福路”。“扶貧功堅”、“精準扶貧”使“吃不飽、穿不暖”的大山人越來越有“幸福感”。

以貴陽龍洞堡國際機場為代表的9個支線機場,架起了空中橋樑。


以滬昆高鐵客運專線、貴廣高鐵客運專線、渝貴高鐵的開通貴州也成了西南高鐵交通樞紐。

以烏江流域為主的內河、長江、珠江航運業正在擴展和形成。

貴州水資源十分豐富,貴州的“電”是用不完的,還是“西電東送”輸出大省,源源不斷將“電”輸送到華東沿海城市。

目前,貴州確實窮,但“窮得純樸”、“窮得真誠”、“窮得真山真水”、“窮得氣候涼爽沒有霧霾”。從網友反應的情況看,貴州再“窮”,也不“宰客”,這不就是最好的例證嗎?這不是對貴州的最好的獎賞嗎?

近二年,來貴州旅遊的人越來越多,僅2017年的旅遊收入就達7116億元,貴州的“青山綠水”正如一座“綠色”、“空氣罐頭”工廠,吸引著更多的人來貴州旅遊“扶貧功堅”。

貴州人應該繼續努力,繼續保持“純樸”、“真誠”和“自信”,把該做的事情做好,相信五百年前明朝謀士劉伯溫所做的預言“江南千條水,雲貴萬重山,五百年後看,雲貴勝江南。”的日子已經不遠了。


奧秘樂在其中


作為一名貴州人,我想我也有責任回答這個問題。我不想高談闊論,不想強徵博引,只想平平談談講訴貴州的變遷。

過去的貴州,的確窮。當沿海地區交通網絡已四通八達時,我們卻還有許多地方過著與世隔絕的生活。我們的童年都是“走"過來的,當時只有坑坑窪窪小路,而我們卻只穿著膠鞋,揹著幾十斤糧食走十幾裡山路到鎮上賣錢,然後買點生活用品,又回去幹活。當沿海的孩子揹著書包,坐著校車去上學時,我們卻只能揹著揹簍,牽著小黃牛去吃草,然後再去上學,當時甚至連書本都沒有。當沿海的人們住著精美的套房,開著橋車時,我們還住著漏水的瓦房,生活貧困不堪。想起童年時五角錢放在包裡幾個星期都捨不得花的苦澀,不禁噓籲不已。

然而這些已成去式。近年來的貴州,正在鉅變中。

首先是路的問題解決了。


現在的貴州的交通網絡已十分發達,甚至已經達到了村村通公路的地步。俗話說:要致富,先修路。路修好了,脫貧還遠嗎?

其次住房也基本解決。

隨著國家精準扶貧的推進與貴州人民的堅苦奮鬥,貧困戶正逐年減少,貴州正變得越來越好。

其次。隨著國家鄉村振興計劃的實施,與貴州抓住自身優勢大力發展,貴州人民的生活正越來越富裕。


貴州擁有著豐富的礦產資源與壯美的自然風景,只要貴州能不忘初心,砥礪前行,我想不久之後,"窮"這個字眼再不會與貴州有關。




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本來就挺窮的啊,不是麼?在全國範圍來看,gdp雖然近兩年增速連續保持前三,但是總量相對於東部沿海省區乃至西南各省來說,差距仍然很大。這種現象雖然是長期以來形成的刻板印象,但是也是對貴州經濟發展的一個側面反應。不過近些年在國家大力扶持和全省人民的共同努力下,也確實取得了很多成果,尤其在交通和旅遊方面更是可圈可點,很有發展前景。總之,現在的貴州人民相對於歷史上任何時期都要感受到更多的幸福和便利,更多的感受到這場發生在21世紀初的巨大社會變革和進步。貴州加油!中國加油!前路還長,全國共勉!


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當然,話說回來,就是到了現在,貴州在全國來說,還是處於排名靠後的省份,還是因為經濟底子差,早年的工業,很多都是以前“支援三線”時過來的,所以工業基礎差也就在情理之中了。但是比起八十年代又是有相當大的變化了,就城市這一塊,比許多地方也不會太差,還有國家現在也重點扶持貴州的發展,基礎設施也是有了很大的改觀。許多外省也來到貴州發展,就是一個很好的例子。

隨著國家西部大開發的戰略實施,貴州也在盡力的發展,城市建設、旅遊業……就這十幾年的成就,可能遠遠超過之前幾十年的發展了。另外,貴州除了有很好的氣候條件,還有很多以前不為人知的古人類文化遺址,興義的貓貓洞、黔西的觀音洞、普定的穿洞……太多了一下想不起那麼多,都是在全國範圍內數一數二的,也歡迎外省的朋友過來,所謂耳聽為虛,眼見為實嘛!


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