一位憑藉多年經驗迫降成功救了全飛機的機長是英雄還是罪人?

本影片由真實事件改編。

《薩利機長》 豆瓣評分8.3

2009年1月,薩利在全美航空擔任機長,飛機起飛時遇到了鳥群導致引擎受損需要立即返航,兩架發動機全部熄火,薩利憑藉多年經驗決定在水上迫降並且成功救下了包括機組人員在內一共155人(無人死亡),堪稱奇蹟。

這麼一個人本該被所有人歌頌、讚美,並稱之為英雄,到底是什麼原因導致他被質疑?

本文章只是講解一個大概,電影遠比我講解的精彩。

一位憑藉多年經驗迫降成功救了全飛機的機長是英雄還是罪人?

經過專業人員的排查和分析,他們認為飛機只有一個發動機失去工作,另一個仍在運行同時他們認為機長在發現飛機被擊中後有充足的時間飛去機場跑道並安全著陸(水上著陸的危險係數非常高,歷史上幾乎沒有成功過)。因此,機長薩利被懷疑是否酗酒、吸毒或者被家庭事件影響了情緒導致選擇了一個高危險係數的著陸方式。

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在第一次會談中,薩利對自己當時的分析沒有絲毫疑慮,認為自己做出了完全正確的選擇。

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此時人民群眾五一不把薩利視為英雄。

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但是之後,一些媒體報道薩利機長很有可能選擇了錯誤的方式著陸,甚至差點導致機毀人亡,這些媒體試圖去改變大眾的看法。

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在第二次會談之前,薩利無時無刻不在想象當時如果不在水面上降落而是選擇回到機場到底會發生什麼。會談中得知工程師分析出發動機在被鳥群擊中後仍有一個可以運行,同時告訴薩利經過模擬分析(20次),薩利完全可以返回機場(這代表不僅可以救下所有人還有飛機)

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而這次談話使得信心十足的機長內心搖擺不定,也開始懷疑自己是否沒有做出一個正確的選擇。因為此時薩利距離退休只有不到一個月,如果自己在這次事件中犯了錯誤意味著自己將被辭退甚至更嚴重。

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這件事讓薩利很苦惱,在酒吧喝酒時無意中聽到了關於時間點這個詞,便明白了任何模擬分析都只是在模擬,而正真的飛行中有人的情緒,有時間的把握,並不是在遇到事故的一瞬間就可以明白自己要做什麼,這也是薩利沒有返回機場而是選擇水上著陸的關鍵所在。在最後也是大快人心,所有懷疑薩利的人都被事實震撼的無話可說。

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