紅牛車隊的領隊曾表示，一旦解決引擎供應商的問題，車隊就將著手處理裡卡多的合同，但在匈牙利大獎賽之後的夏季試車時，裡卡多告知車隊已簽約雷諾，紅牛領隊霍納猜測他在車隊害怕會變成維斯塔潘的副翼。
霍納接受到這則消息時很吃驚，他一直認為與紅牛的合同會在美國休假完之後處理，而且沒想到他選擇了還在投入資源的成長型車隊。“車隊裡的競爭一直非常激烈，或許他想換個環境，在相對小的車隊可能沒那麼大壓力吧。”霍納補充道。
維斯塔潘曾在墨西哥站比賽贏得了冠軍，而裡卡多在阿塞拜疆贏得了冠軍，由於渦輪故障，裡卡多在墨西哥站沒跑幾圈就退出了比賽。
遭遇過動力單元故障的裡卡多一直對引擎的選擇看的十分重要，動力問題也是霍納在面對2019車隊引擎選擇問題時首要考慮的因素。選擇本田引擎成為紅牛的潛在選擇，尤其是本田與小紅牛的合作在本賽季帶來了十分亮眼的表現。
裡卡多與紅牛車隊的合約為期五年，2018年底到期，之前有傳言稱他在與梅賽德斯以及法拉利接觸，雖然霍納尊重裡卡多去雷諾的決定，但他更希望裡卡多能去法拉利或梅賽德斯這樣的車隊，畢竟雷諾車隊還是一支在成長中的隊伍。
“紅牛的環境適用於任何一位有能力的車手，維斯塔潘可能是霍納做決定的因素之一，為了促成合約我們先前也做了很多讓步，一切與錢無關，而是一名車手此時的狀態或者說對責任的堅守有關。”
“我們曾做的妥協包括紅牛願意滿足他只續約一年的要求，但也許並不足以讓他開口說留下吧，他的離開必然時紅牛空出了一個缺口，我們仍在尋找填補的合適人選。”
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