日本作為亞洲的一個島國，同時也是亞洲的一個十分發達的國家。日本的汽車相信不用多說，眾所周知的豐田、本田等品牌滿大街都是，可見日本汽車對我國的影響。日本車給人的感覺踏實、靈活，同樣，日本的吊車也是小巧，靈活的、實用的，這可能跟日本的地理環境有關吧。因為日本這個國家面積並不大，但人口不少，現已超過1億，所以日本的城市建築比較擁擠，小巧靈活的工程器械更適合日本國情。
KATO-KA-1300SL
日本起重機以日本本土品牌和歐洲品牌為主，日系品牌有：神鋼，日立，加藤，多田野，住友等，歐洲品牌當然是主流的利勃海爾、德馬格，不過歐洲廠家為日本製造的車會稍有不同，例如，LTM1450N之類的，是為了符合日本的道路運輸法規而設的。
日式塔況很普遍，即使是噸位不大的車也會有塔況
咱都喜歡拎挖機
雙KATO抬吊列車，吊具很專業！
這是...折臂吊？
日式伸縮臂副杆很有特色
神鋼的履帶吊，曾經質量的保障，現在...
MIC公司的大轉場，MIC公司的實力在日本應該是屈指可數的
MIC的CC8800-1
MIC公司的實力不同凡響啊
MIC公司的車，真是花裡胡哨，最有動漫風味！靈感應該來源於下圖：
日本經典動漫：龍珠
TADANO--AR-5500M吧，緊湊的車身，三個變幅油缸，還有後面的一大錐配重
先來個最小的吊車：多田野
再來個最大的，日本首臺九軸吊車（利勃海爾），編號為LTM11200-9.1NX，不知有何不同？
活捉一隻吊臂
—沒了—
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