重
磅
蘇D車主注意了！
一個大消息
常州高架又新增了紅綠燈！
一到工作日
早晚上下班高峰期
高架車流量明顯加大
老司機們不是在等紅綠燈
就是在堵車！
明明幾分鐘的事情，
車卻原地不動，
慢如龜速！
高架車道匯流的節點
也是隻有一個字
堵！堵！堵！
數據顯示
當前，我市機動車保有量持續上升，選擇小型汽車出行越來越多，全市道路交通高峰小時流量已達15萬輛。隨著軌道交通建設持續推進，很多人都會選擇高架通行，
高架道路交通高峰小時流量達到4.6萬輛，承擔了全市30.7%的交通通行壓力。每天早晚高峰高架路上
你看到的情形
是這樣
▼
或是這樣
▼
8月27日起
將在四個匝道口新增紅綠燈
自此
常州的匝道紅綠燈達到6處
為了緩解高架道路現有的擁堵情況
紅綠燈登上了高架
對！沒錯！你沒有看錯！
就是“紅綠燈”
它長這樣
紅綠燈長這樣
其實它並不是切切實實地安裝在高架道路上，它只是安裝在高架上匝道的位置，當高架上出現車輛緩行或是交通擁堵的情況，匝道控制系統的信號燈就會自動感應高架上的車流量並適時切換信號燈狀態。
許多車主會問
↓↓↓
這樣的“紅綠燈”該怎麼看呢？
當駕駛者看到綠色箭頭
電子屏顯示“匝道開放”
代表車輛可以上匝道
當出現上圖倒計時
則需要慢行等待了
信號燈要等多久？
當高峰時段高架主線流量
趨於或達到飽和流量時
匝道控制燈將由綠色箭頭燈經倒計時提示
轉變為紅色叉型燈
車輛不允許上匝道
準備上匝道的車輛
可選擇其他地面道路進行繞行
這個匝道控制信號燈具備自適應功能，可以根據兩側車流量的大小自動調配綠燈時間，不會擔心在車流量小的時候，一直亮著紅燈啦！
闖“紅綠燈”會有什麼後果？
如果不小心沒有注意上匝道的“紅綠燈”
將會被電子警察抓拍到
一次記6分罰款200元
行至匝道口的車輛一定要謹慎
駕駛者一定要看清信號燈之後
再選擇是否上匝道
不然兩次下來
一本駕照的分就被扣光了！
趕緊轉告你身邊的新老司機~
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