樂清姑娘坐滴滴順風車被害,爲什麼滴滴公司不能電話告知司機「你己被鎖定」,而是告知被害人的朋友「不能說」?

永遠直理


十分痛心的一件事,作為一個全國性大企業,在處理緊急問題上如此麻木,如同行屍走肉,甚至可能帶有欺騙性!為何這樣說?

第一,客服接第一次電話後,反饋需要至少1小時,作為全國性平臺網約車的公司,計算機系統的運用應該是優於大多數公司,所以在系統裡面查數據是輕而易舉的事情。

第二,所謂的安全專家介入,直到現在也沒有公佈這個安全專家是用何種方式介入的?簡單一點說,安全專家是給被害人打電話給指導性的應急措施?還是給駕駛人員發出警告措施?這樣看來這個所謂安全專家不過是一個幌子,安慰客戶的心理,對於事情的本身,沒有起到任何作用。

第三,如果從防止洩露駕駛員信息的角度來看的話,那麼保護乘客的利益是不是更優先於保護駕駛員的信息?甚至當警察介入的時候,依然不提供任何信息,從而可知,作為一個普通老百姓,在這個企業遇到的任何問題要解決是多麼的困難!

從以上可以看出,該公司的管理完全不是著重於客戶的利益著出發,甚至可以斷定,他們查到數據,該乘客已經取消訂單,所以後面發生的所有事情跟他們沒有任何關係,從法律角度上來說,他們對法律的認知接近於白痴的程度,或者說他們已經具有挑戰法律底線的勇氣?這不是客服的過錯,這是公司的企業文化,和平時對員工缺位培訓所造成。

不管是出租車還是網約車,都是現在社會不可缺少的一部分。不要以為沒有滴滴,我們將寸步難行,我們相信還會有更多更新的網約車平臺,會更好的服務於它的客戶。


飛起飛起一腳


花季女孩遇害,聞者痛心惋惜,家屬悲痛欲絕,可本來這一切是完全可以避免的,但由於滴滴對乘客生命安全的漠視,保障措施的缺乏,應對能力的不足,加上兇手的窮兇極惡,共同釀造了這起不可挽回的悲劇。


所以,這個問題我無法給出答案,因為這也是我百思不得其解的一件事,這麼大的企業,為什麼卻做不到、做不好這樣的事情?


假如,在案發前一天,另一位差點身遭厄運的林女士投訴犯罪嫌疑人鍾某時,滴滴高度重視乘客的投訴 ,安排所謂的安全專家(如果有的話)介入調查,發現情況屬實後報警,取消鍾某的營運順風車資格,就沒有後面的悲劇了。

假如,在女孩趙某發出求救訊息,其親友向滴滴第一次求助時,滴滴能夠如題目所說,發出警示訊息,或者提供兇手相關信息,那麼女孩也許還有救。


正如有的評論指出,每一個假如,就是一個管理上的漏洞,而每一個漏洞,就可能有人要付出生命的代價。女孩所流的血,澆灌了滴滴的“滴血”。


這樣的事情,不是第一次了,就在100多天前,鄭州空姐遇害案,就已經為滴滴敲響了警鐘,但並沒有引起其高度重視,對於這種漠視乘客生命安全的企業,也只有選擇以腳投票了!


打虎拍蠅


將人的隱私權等基本人權,無限放大到所有人身上,顯然是不合適的,法律法規之外還有人情事故,還有事急從權宜。

對於滴滴執意對一個明確有劣跡、犯罪未遂的順風車司機,不僅不停止其營運並報警,而且繼續聽之任之繼續接活,而且在他再次接活行兇時,以司機隱私為由,拒絕為被害女孩親朋好友,甚至警察提供司機惡魔信息,這是重大責任事故。

第一,犯罪分子和正在實施犯罪的人,是沒有人權的,更別談隱私權。第二,建議前面停止滴滴公司所有業務,全面整改,同時,重罰滴滴至少100億人民幣。


董江波


這個事情確實讓人很痛心,一個僅僅20歲的年輕漂亮女孩子,生命還沒來得及綻放就戛然而止。這個事件引發全社會的極大的關注,其實痛心的不僅僅是女孩的父母親人,還有整個社會。一顆老鼠屎壞一鍋湯,確實可能在全國幾十萬甚至上百萬滴滴司機之中只有少數的司機做出了愚蠢讓人不恥的事情,但是所有的司機都會受到懷疑。安全無小事,來不得半點馬虎正是這個道理。

回顧整個事件來看,也許小趙本身是可以有獲救機會的,畢竟其已經在感受到危險時發出了“怕怕”的信號,在幾分鐘之後,就發出了“搶救、救命”這樣極度危險的信號。可是所有的機會都錯過了。社會不穩定,急躁和焦慮的情緒在蔓延,這個時候多一些警惕,少一些僥倖,多一些防範,少一些疏忽確實是大家需要注意的問題。每一個生命的失去都是悲痛,特別是對於這個女孩子的家庭來說。

作為滴滴公司,在緊急事件出現時,如何快速反應確實是一個值得關注的問題。客服沒能夠第一時間提供車主的車輛及身份信息,確實承擔著很大責任。作為一個服務性質的公司,絕對不能僅僅為了賺錢而無視乘客的安全。畢竟在生命面前其他的事情都是小事情,可能一個人在滴滴公司哪裡就是小事,但是對於個人來說就是全部。如果滴滴有嚴密的安全防範措施,這個悲劇或許可以避免。當然現在所有的假設都僅僅是假設,小趙的生命難以挽回了,但是反思與舉措是不可少的。


深度軍備


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因為很多企業的客戶服務都是有問題的:

他們最大目標不是為你解決問題,而是拖延問題,等你沒有耐心了就自動放棄,減少他們的工作量!

你回憶一下之前的找客服的時候是不是好像求爺爺求奶奶一樣!但是,明明你才是消費者,你才是給錢的人!

只不過,其他的客服系統拖延問題的就會造成你退貨延遲,或者是購物服務不夠愉快!但是這一次次滴滴客服拖延問題,使得一個花季少女失去了生命。

我們不能肯定滴滴客服給出車牌號碼,少女能夠活下來,但是能夠增加希望,減少警察的偵查難度!這是一個企業的責任。而不是到時候就賠錢就行,生命無價!

這一個客服說轉達給上級,等一個小時???你上級去了度假是不是要等幾天啊?這是事關生命的事情,你等一個小時????????如果滴滴客服配合了,這個姑娘很可能就活著了。

而且,有媒體爆料,這個滴滴客服可能不是滴滴的人,而是滴滴把客服的事情外包給其他公司的!


太平洋電腦網


打滴滴順風車的溫州女孩小趙本來可以活著的,我們可以分析一下24日那天所發生的事情經過:

14時09分。 小趙給朋友發微信“怕怕,這個司機開的山路,一個人都沒有。”

分析:一個年輕漂亮的單身女孩打滴滴順風車,這個司機不走正常路線,而是繞遠路走沒有人的山路,這裡朋友就必須立即警覺,應馬上要求她發定位和具體行車路線,同時告知其他朋友做好準備幫忙。

14時14分。女孩又給朋友發微信“救命,搶救”

分析:收到這個信息時,已經可以確定女孩出事了,朋友就應該立刻兵分三路,一路負責報警,一路負責聯繫滴滴公司,一路負責開車趕往剛才女孩告知的路線。如果女孩未曾來得及告知定位以及路線,那麼此時滴滴公司的作為就顯得至關重要。

14時到15時。朋友李先生和小朱多次撥打女孩電話,沒有接聽。

分析:通過剛才女孩的短信以及打電話不接,可以更加肯定女孩小趙的處於危險之中。

14時到16時30分。女孩小趙的朋友一直聯繫滴滴客服,想要查到順風車司機的信息以及行車路線,但滴滴方面只回復請耐心等待,毫無作為。

分析:可以看出,小趙的朋友很著急,但缺乏經驗,沒有從小趙那裡得到具體位置。而如果此時滴滴能夠引起重視,立馬提供司機的行車軌跡以及聯繫方式,甚至滴滴親自出動他們所謂的安全專家去搜救,那麼小趙很有可能獲救,根據警方後來查明的事實,歹徒兇相畢露時應該是14時13分,此時小趙感受到了危險,所以發出了救命的信息,而且歹徒先是勒索錢財,由於山上信號不好而返回山下才讓小趙轉的9000元,之後再開回山上對小趙實施強姦,再之後是用匕首刺殺到小趙的頸動脈,造成大量出血而死亡。我們可以得出結論,從發出求救信號到小趙被害身亡,應該至少有一個小時的時間可以獲救。如果滴滴有所作為,我相信救援隊一小時內趕到出事地點綽綽有餘。可惜,可悲,可恨,可恥,滴滴只會在那裡機械式的重複:請您耐心等待。而一個鮮活的生命就這樣在他們的推諉中離我們遠去了。

16時22分。朋友小朱前往永嘉派出所報警。

16時41分。永嘉民警在表明警察身份後,向滴滴客服索要嫌疑人車主信息,滴滴客服稱安全專家會介入,要求繼續等回覆。

17時13分左右。滴滴向該民警反饋稱趙某某在13時預約順風車後又於14時10分將訂單取消了。

分析:滴滴在這個時間才回復14時10分訂單取消了,那麼也可以推斷出小趙朋友從聯繫滴滴客服開始,滴滴就根本沒有人去負責查證,完全視生命為兒戲,或許滴滴認為沒有人敢如此膽大包天地去殺人吧,那空姐呢?作何解釋?

17時13分至17時30分。民警質疑上車後還可以取消訂單,再次提出要求瞭解司機手機和車牌號碼,被拒。

分析:民警的質疑滴滴當然也清楚,其實這種事情連傻子都知道,上了車可以取消訂單,取消了訂單就更加預示著危險,可滴滴公司就是要忽視。

17時30分。小趙家屬到樂清虹橋派出所報警。

17時36分。樂清虹橋派出所聯繫滴滴,客服仍然回覆需要等待,在民警表示情況緊急後,滴滴同意加急處理。

17時49分。滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名警官證件等手續,後民警於18時04分通過郵件發送至滴滴公司。

18時13分。警方收到滴滴發來的車牌及駕駛員信息。

分析:終於拿到歹徒的資料信息了,可是,距離女孩發出求救信號已經過了4個小時了,一個鮮活的生命再也回不來了。

真的,小趙本來可以活著的。我們除了要譴責暴徒的兇殘,我們還要譴責那些沒有良心的企業,那些只顧賺錢卻視生命為兒戲的企業,但願不會再有下次了吧。



出事現場



女孩小趙



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跳下懸崖就成功


死者為大。

但我們還是需要分析一下這組關係。

女孩小趙乘坐順風車,實際上產生了三方的法律關係:

1. 小趙與順風車司機的僱傭合同關係;

2. 小趙、司機、滴滴三方的居間合同關係。

這三組關係裡,沒小陶什麼事情。所以小陶以任何理由要求滴滴做什麼,其實是沒有道理的。

那麼,滴滴為什麼不能電話告知司機呢?

邏輯相同:

如果女孩小趙在乘車過程中聯繫了滴滴,但滴滴沒有采取報警、聯繫司機等各種行為,那麼滴滴的行為沒法洗。因為在乘車的過程中,滴滴的確有義務去審核車主的行為,並且基於平臺,及時保護用戶權益。

但對滴滴來說,小陶又不乘車,他算哪根蔥?是不是無聊的人每天舉報著玩?

滴滴核實這些就需要耗費大量精力了。

所以當滴滴上產生了一個新訂單,產生的法律關係,滴滴有義務對乘客、司機都有保密義務。一般來說,只要不官方發出文件,只靠幾個投訴電話,滴滴是完全不需要例會這些的。

當然,現在出事了,我們黑滴滴完全沒有問題。

卸載滴滴我也沒問題。

但這只是宣洩情緒,自由市場,原本就不存在非常嚴格的壟斷,一個滴滴倒下了,還有別人做這個業務,這倒是無所謂。

然而不管是誰使用平臺,需要報警都需要聯繫警察、本人聯繫滴滴。靠朋友幫忙,相比之下就不那麼靠譜了。


酒騎風


當顧客遇到了這種情況竟然還在保護罪犯的個人信息?難道連簡單的電話號碼都不能說嗎?就算為了信息安全,保障司機信息,難道平臺不能幫忙立刻聯繫嗎?難道要等所謂的安全專家分析一個小時?一個小時?生命能等滴滴平臺一個小時嗎?滴滴平臺的這位專家能定位還是能千里眼,其實就是滴滴平臺的一種不作為!


滴滴平臺沒有對於生命起碼的重視,如果他能想到這件事對於滴滴平臺的影響,如果這件事換一個結果,第一時間滴滴平臺打電話給司機警告,如果聯繫不到立刻進行定位並報警,提供犯人信息給警方,立刻聯繫周圍能夠聯繫到的所有最近的滴滴用戶立刻趕往現場展開營救,那麼這個姑娘就不會出事,或者起碼不會死,滴滴平臺的處理措施會得到群眾的認可,公信力就會提高,就不是現在這種全民討伐的現狀了吧!小編的這種措施滴滴能做到嗎?絕對能,就看他想不想!希望滴滴能看到,我教它怎麼處理這種事!



用心生活的小Q


特事特辦,滴滴缺乏應急處理的通道。在這樣人民關天的時刻,滴滴客服卻只是拿“請示領導”,“稍等一會”來安撫,而根本沒有實際著手解決問題。滴滴在程序上有問題。

每個車上都有定位系統,當車子的路線發現異常,或者定位系統關閉時,滴滴應該具備及時詢問的功能,比如向乘客確認,線路是否正確。並且同時啟動報警模式,實時監控車內狀況。滴滴在技術上需要突破。

事件發生後,滴滴第一時間做出了公關,因為與其說是道歉,不如說成是公關。滴滴只能給到冷冰冰的賠款,別的什麼也做不了。滴滴在態度上要提高。

很多人說,這件事的主要怨是那個侯某,而不是滴滴,侯某開出租車也一樣會強姦殺人。的確如此。但是你可能沒看到問題的本質。

出租車司機都是專職的,他進入司機崗位是經過考核的,他開車是為了養家的。如果被投訴他可能會丟了工作,他就沒法養家了,是有很大的犯罪成本的。

而順風車司機呢?有很多本意就是找妹子的,妹子願意就約一下,不願意就找下一個。如果被投訴了,沒關係。大不了我不幹了,沒什麼影響。

侯某殺人應該是激情殺人,剛開始調戲,之後非禮,然後強姦,最後殺人。從他後來對母親的哭訴也證明了這一點。

出租車司機根本不敢調戲和非禮乘客,而順風車司機就敢,尤其是開好車的滴滴司機更是如此。順風車業務還是整頓好了再上線吧,畢竟太亂了。





榮爐


原因很簡單。(看完全文學會保護自己)

滴滴做不到監控所有順風車。現代社會大數據不假,但是就像我在你辦公桌上放一噸重量的文件一樣,你會說拿走拿走,誰看的過來?

有人會說那應該設置一鍵報警,我們可以想象一下會出現什麼場景。一個是一婦女乘坐滴滴順風車,因為孩子車上拉屎導致糾紛,司機要求賠錢,婦女同志拒絕憤而一鍵報警,甚至讓滴滴一鍵鎖定。可人家是順風車啊,還要上班啊,不能陪你在這耗著等。算了算了你走吧。

第二個場景。一女生做滴滴順風,司機欲行不軌被提前察覺,女子於是一鍵報警,讓滴滴一鍵鎖定,結果警察來了,司機沒有犯罪事實,並狡辯稱普通糾紛,不是治安案件警察不管。滴滴公司對於糾紛也無法處理,因為每天太TM多了,多到你懷疑人生。所以,讓你給司機差評是最簡單的處理機制。差評多了我就不要他了。

只有犯罪分子開始實施具體犯罪行為的時候報警才真的有用。但是誰也知道這時候報警也晚了。真正能保護你的,不是報警,你也不需要裝作給男朋友打電話,也不需要告訴朋友滴滴車牌號,因為對於想犯罪的人來說,這有跟沒有沒區別。這事後一查一個準的東西。

危機時刻真正能挽救生命的東西不是手機,是智慧跟勇敢。在發現司機走小道並勸說無果的情況下迅速110報警。聲音要洪亮,震懾司機。司機停車開始實施犯罪行為中一定要保持理智,不要激怒司機,眼睛一定要直視對方,給對方造成壓力。並告知對方已經報警,警察很快就會到來,讓對方認為沒有犯罪時間。表示如果對方願意離開可以不追究對方。如果對方仍然進行犯罪事實,逃跑是最明智的選擇,沒有其他。

至於為什麼滴滴掩蓋壓制事實,因為會追責啊。現代社會沒有容錯空間,一子錯,毀一生。如果能給人改正的機會,掩蓋事實還有什麼意義呢?


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