紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

1987年5月28日,一個19歲的少年開著一架普通的民用小飛機飛到了莫斯科,隨後三天,蘇聯75歲的國防部長索科洛夫元帥就被解職,除此之外國防部副部長兼防空軍總司令亞·科爾杜諾夫也被解職,之後,200多名防空軍軍官又相繼被解職,那麼這個19歲的少年到底幹了什麼?竟然能讓蘇聯的眾多高官被解職呢?

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

這個19歲的少年來自當時的西德,名字叫做馬蒂亞斯·魯斯特,他從小熱愛飛行,15歲考取了飛行執照,成為了航空俱樂部業餘愛好者,他希望自己有一天可以衝破號稱世界上最嚴密的蘇聯防空體系,到達蘇聯的政治中心蘇聯莫斯科紅場。

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

經過了周密的準備,19歲的他購買了兩張蘇聯航線圖,簡單的瞭解了一下蘇聯的軍事力量,改造自己的飛機,去除了多餘的零件,增加了一個遠航的副油箱,等到了一個機會從芬蘭赫爾辛基出發,經過瑞典斯德哥爾摩,隨後從赫爾辛基的航空雷達系統消失了,航空站以為他發生了空難,甚至還通知了他的父母。

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

剛開始進入蘇聯的時候他已經被蘇聯的雷達系統掃描到了,有兩輛戰鬥機升空飛行在他的旁邊,給他打信號但是沒有得到回覆,但蘇聯戰鬥機也沒有攻擊這架民用飛機。因為蘇聯曾經在四年前擊落過一架沒有回覆消息的韓國民航客機,隨後遭到國際社會的譴責,無奈之下蘇聯的領導人只能低頭認錯,並同時規定從此以後,如果沒有最高領導層的指令,不允許任何人攻擊飛行在蘇聯境內沒有攻擊意圖的飛機。這位德國青年不知道從哪裡知道了這個消息,所以才敢肆無忌憚的闖進蘇聯的防空系統。

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

後來德國青年憑藉著過人的飛行技巧進入了低空飛行,從對方的雷達系統中消失,直接飛向了蘇聯的中心莫斯科。湊巧的是當時蘇聯有兩輛戰機因為相撞導致了墜機,兩名飛行員因此在莫斯科附近的森林裡下落不明,那個時候蘇聯軍方為了尋找這兩名飛行員派出了很多直升機飛行在莫斯科附近的上空蒐羅尋找。這個德國青年也不知道是怎麼得到的這個消息,他把飛機飛行在和直升機一致的高度上,導致了蘇聯軍方通過雷達的掃描,以為他是在參與營救工作,因此他得到了機會進入了蘇聯防禦最森嚴的莫斯科。

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

​不過最為離奇的事情就是在青年進入莫斯科的時候,蘇聯的高層突然發佈了一條關閉防空系統一個小時的指令,使得青年又躲過了一劫。

更為湊巧的是當時紅場正在舉行慶典,天空中有很多飛機在進行著表演,當時紅場附近防空炮的負責人以為這輛飛機是表演飛機中的一員,最終任由年輕人把飛機降落在了紅場上,不少外國遊客和記者都見證了這一瞬間。

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件

這就是20世紀80年代最引人注目的紅場飛機事件,一名業餘的飛行愛好者憑藉著他過人的膽識以及絕妙的運氣創下了別人所無法達到的人生高度,他打破了蘇聯神話一般的防空系統。事後,這個德國青年也只被關了11個月就被遣送回國,無論這位少年真的只是運氣飛進了莫斯科紅場或者還是另有的原因,但蘇聯的軍事內部卻因為這個事件而進行了一次大洗牌。

紅場飛機事件——蘇聯防空部隊最恥辱的事件


分享到:


相關文章: