老男孩心中的「速度與激情」

窗外電閃雷鳴,大雨瓢潑。

鋼板如約而至,初見的時候,他身著藍色條紋T恤搭配一條半新不舊的牛仔褲,腳踩黑色運動鞋,黑色帽簷上印著“厲害了,我的國”幾個大字,給人一種簡單又不失帥氣的印象。

一通採訪下來,我發現,這是一個頗有“故事”的男人。只要提及“比亞迪”三個字,他就像換了個人似的侃侃而談,妙語連珠,總是在不經意間給人一碗“心靈雞湯”。

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

初見鋼板和他的宋DM

開車,不就是紅綠燈前那幾秒

2014年,鋼板的兒子出生了,為了給孩子一個舒適的環境,換車事宜提上了日程。一個偶然的機會,他在網上看到一段有關比亞迪秦的視頻:亮閃閃的車身,辨識度極高的貫穿式尾燈,犀利的大燈和夢一樣的百公里加速5.9秒,這些信息始終縈繞在鋼板的腦海裡。就在那一刻,沒有任何試駕,也沒有貨比三家,只因純粹喜歡,鋼板不顧任何人的反對,毅然決然的選擇購買比亞迪秦。

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板一家三口合影

“說實話,開車,不就是紅綠燈前那幾秒。就比亞迪秦而言,動力充沛,操控性能優良,加速真的沒得說,迅猛!只要大腳油門,隨時可以給你帶來強烈的推背感!”鋼板自豪地向我介紹道。

鋼板表示,他的比亞迪秦車牌指標其實是他父親的,2015年6月26日,他自己也搖到了號,因為有了比亞迪秦的用車體驗,鋼板毫不猶豫地購買了比亞迪唐。

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板的比亞迪唐

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板買唐後與他的秦、唐合影

速度與激情,只為證明自己

在採訪中,鋼板告訴我:“宋DM是我的第三輛比亞迪車,我非常享受比賽帶來的心跳,既然宋DM擁有強勁的爆發力,媲美超跑的百公里加速,不下賽道跑兩圈豈不是委屈它了。何況,我喜歡把速度放在賽道上,用實力證明自己。”說完這些,他自顧自地笑了起來。

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板購買宋DM後給他的秦、唐、宋DM合影

2017中國新能源汽車拉力錦標賽京津冀站,鋼板與他的搭檔包攬了加速賽和定速賽冠軍;2018新能源汽車拉力錦標賽京津冀站,鋼板與他的搭檔獲得了定速賽冠軍;2018年FAST4WARD上海站的決賽,鋼板以13.293s獲得宋DM/秦組別的冠軍……拿到冠軍的人大多數會激動得不能控制,可是鋼板人如其名,行事保持一貫低調。他沒有浮誇地炫耀自己的成績,只是輕描淡寫地說:“於我,我只是為了證明自己;於車,我只是想告訴大家比亞迪真的很不錯。”

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板駕駛宋DM參加比賽

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板和他的獎盃、榮譽證書

它似“公路坦克”,給了我第二次生命

2017年10月26日夜裡,在山東境內高速上,鋼板的唐因突然被導向到對向車道而失控,先與一輛油罐重卡(已經卸油)對撞,後180°轉向碰撞中央護欄。事故現場,比亞迪唐車上的三名乘客,除司機和鋼板不同程度受傷外,另一人並無大礙。事發的油罐重卡車頭部四分之一面積嚴重變形,而與此相撞的比亞迪唐,雖然車頭完全粉碎,但是其車體結構幾乎完好無損。

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

事故現場

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

事故後的唐

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

事故後的油罐重卡

此次事故發生時,司機是鋼板的朋友,鋼板因為喝了酒在副駕座位睡覺,猛烈的撞擊力讓毫無防備的鋼板膝蓋後交叉韌帶斷裂,雙側髖臼骨裂,住了近三個月的院。雖然此事過去不到8個月的時間,再次提及,鋼板的心態已經變得非常坦然,他說:“最讓我動容的是,每當打開雲服務的歷史軌跡時,我看到我的比亞迪唐永遠地停留在被撞地點。雖然跟比亞迪唐相處就兩年多時間,但它如‘公路坦克’般,用剛強的身軀保護了我,給了我第二次生命,也給了我創造‘奇蹟’的可能,我真的非常感恩。”

汽車就是男人最後一件大玩具

“沒辦法,上帝造人時,便讓男人對‘金屬’、‘機械’、‘運動’、‘激情’失去了免疫力。金屬光澤的車身、呼嘯的引擎、精密的機械結構、旋轉的車輪、風馳電掣的速度,無疑會令每一個充滿激情的男人瘋狂。而對於男人,汽車就是人生最後一件大玩具。”鋼板說這些的時候露出了孩童般的笑容。

在採訪中,鋼板坦言,他是一位典型的“理工男”加“技術控”,非常喜歡黑科技。“我非常欽佩王傳福——一位執著的技術狂人,正是他,讓我完美地擁有了三輛‘大玩具’。”說完這些,鋼板拿出手機向我展示一個車牌為“魯AF17542”的照片,笑著問我,“你知道這是什麼意思嗎?”還沒等我回答,他搶著說:“一起542(百公里加速5秒以內,全時電四驅,百公里油耗2升以內),這是一種情結,也是一種情懷。在我眼中,542就猶如豐田旗下的雷克薩斯,代表了比亞迪高端定位,這也是我粉比亞迪最大的動力。”

比亞迪,未來可期

“沒錯兒,我們錯過了工業化,起步比歐美晚,不可能一夜趕超歐美。相比合資品牌動輒上百年曆史,比亞迪從創立到現在也不過20多年。時至今日,比亞迪已經成為新能源汽車引領者,這難道不值得我們驕傲嗎?”鋼板說這些話時非常嚴肅。“我覺得,對待中國製造,我們應該有更多的耐心,給予更多的鼓勵和支持。”

老男孩心中的“速度與激情”/德劍鋒

鋼板參加比亞迪2018年品牌盛典

犀利後的清醒,選擇後的冷靜,讓我對他肅然起敬。我突然明白,今天,比亞迪所取得的成就,離不開靈魂人物——王傳福,更離不開一大批像鋼板一樣的迪粉,他們以實際行動,堅定果敢地站在一個成長中的品牌周圍,見證他的成長,也見證整個中國汽車製造業的成長。因為他們始終相信,有核心技術的品牌,一定有一個不錯的未來。

採訪結束時,窗外雨過天晴,陽光普照。


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