想起我家也曾經買過MPV，是一臺豐田海獅，90年代香港警匪片裡黑幫砍人的御用車，滑門一拉開，十幾號人拿著西瓜刀往外衝那種。那時我才幾個月大，不知道這麼兇殘的車卻被叫做“麵包車”，每次我爹開出門的時候，都被別人當做司機。
MPV的車主一直很憋屈，同學聚會被當成順風車專職司機；開在路上你可別停車，一停下來就會有人問“師傅，機場30塊錢走嗎？”；前同事開一輛MPV去見準岳父，差點被當成不夠努力給淘汰掉了。
長久以來，國人看MPV，總是一種“商務車”的慣性思維，似乎開這車的人都是沒有什麼性格，向現實妥協的中年油膩男。
可你知道什麼是責任越大，能力越大？假如你認識幾個MPV車主，你就會發現《蜘蛛俠》的臺詞應該反過來說，因為買MPV的人，都是超愛家人的，他們心中也有GTI的夢想，但為了一家三代能一同出門，後備箱能放寶寶車，帶上寵物也方便，他們才會選擇MPV。
有沒有一種神秘的力量，能把MPV的愛心和男人對車的夢想連在一起？就像平時是個居家少年，但又隨時能在城市裡逞英雄一把的蜘蛛俠一樣？
有個叫做“蜘蛛智選”的智能選配器瞭解一下吧，在手機端可以定製車型和配置。這樣一款買車“點自助”的選車新物種，用戶在預算內能夠擁有更大的自由，從驅動模式，到前格柵、輪轂、天窗、座椅，甚至是卡鉗的顏色都可以隨心選擇，不僅為用戶帶來了更加“如意”的全新購車模式，3分鐘就能讓用戶選到一輛擁有自己DNA的汽車。
這位蜘蛛俠，來自於上汽大通。上汽大通在2016年推出了C2B大規模個性化智能定製模式，又在2017年8月8推出了首款C2B車型SUV D90，意味著大通C2B大規模個性化智能定製全面進入實踐階段，而這款全新SUV的私人訂製也顛覆了汽車行業的傳統模式，用戶可以參與車的定義、開發、驗證、選配、定價、改進六大環節。2018年4月，經過一系列的升級迭代，作為上汽大通智能選車系統2.1版本的“蜘蛛智選”正式發佈。
8月8日，上汽大通G50亮相，這是上汽大通繼G10之後推出的第二款MPV產品，與此同時，C2B大規模個性化智能定製模式進化到了2.0階段，上汽大通在售車型，以及首次亮相的全新MPV G50，都加入了C2B定製行列。
在蜘蛛智選的界面，如果你想要看時下最熱門的選配車型，可以點擊由大數據算法給出的“熱銷推薦”；如果你不太清楚自己想要什麼車，你就可以選擇“互動選車”模式，就會出現互動環節，滿足你的購車需求；如果你是一個追求極致生活的用戶，便可以選擇“極客定製”模式。
為普通用戶準備的“智能定製”模式就更方便快樂，除變速箱、驅動形式和座椅佈局三項為必選項外，“蜘蛛智選”還提供不同配置可供消費者選配，包括輪轂及輪胎、前後大燈、自動泊車輔助系統等。
這次升級的蜘蛛智選，還新增了現車推薦功能。當你選好心儀的配置時，在確認配置頁面，蜘蛛智選還會根據附近4S店的現車情況，智能推薦與該配置相類似的現車，為用戶提供更多參考建議的同時，也極大的縮短了提車時間。
通過 “蜘蛛智選”智能選配器經過進化和迭代，消費者便可以在理論上獲得180億種配置組合車型選擇，支持10616種價格梯度變化。而且“蜘蛛智選”還支持在線支付和線下支付兩種支付方式。其中線下支付是到經銷商4S店支付，只是支付定金，由於是個性化的車，付了定金簽完合同之後，剩下了尾款就是車輛到店之後支付。
更令人意外的是，一旦不滿意自己的選擇還可以有“後悔藥”，讓用戶重新選擇，給足了用戶選車時的“體面”。 上汽大通的“後悔藥”活動，針對已提車的D90認證車主展開；分短期和長期兩種，其中短期後悔藥名為“限時特效藥”，“限時限量八顆”，長期後悔藥名為“處方後悔藥”，不過“後悔藥”均有一定的可選配置範圍。
有了“蜘蛛智選”，上汽大通推出的G50，不但不再是“妥協”的產物，而且成了最個性化的存在。
為了讓用戶在MPV產品上也能獲得像D90那樣不需要妥協的自由，上汽大通G50共提供了40個大類100項高感知配置可選，讓客戶自由匹配自己的Dream Car。不但是5種座椅組合分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3以百變魔術空間應對用戶多重需求。連輪轂、格柵形式、內飾格調等等，以及同級唯一多達64色的氛圍燈都開放給用戶自己選擇，甚至在在動力方面，大通G50也提供了多種動力總成可選，包括汽油機、BEV純電、PHEV混動，後續還將適配氫燃料電池動力，可玩性相當高了。
這些還不夠！G50選配定價活動在現場啟動，也就是說，這部車的上市價格將不是企業說了算，用戶也有話語權！
所以一個G50的準車主，他的生活會是這樣的：
他30出頭，是公司裡的上下承壓的一份子，是同事眼中溫和卻堅定的人，他太太容易暈車，他太太想要兩個孩子，一女一男，湊個“好”字。
他打開了“我行MAXUS”這個微信公眾號（真的很方便有木有），隨後點擊進入了“蜘蛛智選”， 開始創造的一臺真正擁有自己設計思想的、全球獨一無二的MPV，從進氣格柵、輪轂輪胎、內飾格調、座椅佈局、驅動形式，甚至連制動卡鉗顏色和車鑰匙顏色，都可以按照自己的想法去選擇。
他不用擔心選擇恐懼症，選車時有任何疑問，均可諮詢“蜘蛛智選”的 169位工程師，由工程師實時答疑解惑、指導選購。
定製，選擇，下單，只用了3分鐘時間，這樣一款車身尺寸為長寬高
4825×1825×1778mm，軸距2800mm，有著同級最寬適的駕乘空間、最多種的座椅佈局的MPV就這樣被他創造出來了，並且帶著他對車的所有個性化要求。
提車那天，他沒有叫上親朋好友來拍照，也沒有在倒車鏡或者輪轂上綁紅布條。待半夜，獨自開著那臺中控塑料都還沒來得及撕的MPV，沿著珠江行走。
上汽大通G50不僅實用，高清12.3寸娛樂觸摸大屏、7寸液晶儀表屏、C-HUD抬頭顯示屏，再加上手機屏的四屏聯動，有上汽與阿里聯合開發的斑馬智能車載系統，這車夠未來範。
這臺車還有EPB+AutoHold、智能防夾電動尾門等科技配置，開創性地開放了多功能接口，更具有同級領先的後排獨立空調、360°全景影像，以及超大全景天窗，足夠炫目。
他的這臺車還高階ADAS智能駕駛輔助功能，一臺MPV上，竟然有車道偏離報警及保持系統，有自適應式巡航系統，有自動剎車輔助系統，更黑科技的是，憑藉自主泊車功能，只要進入智慧型停車場，他就可以放心地下車，車輛能自動尋找並停入空車位上。當他回到停車場，只要拿出手機下達指令，車輛又能自動來到身邊。
開著G50上路的時候，他看到綠化工人在修剪道旁樹，路邊攤老闆在炒幹炒牛河，上夜班的計程車司機剛接了一個拎著行李箱和水桶的小夥子，一對年輕的情侶正手挽手走向美好的未來。
他們都對這臺車投向了不一樣的目光，這臺MPV已經不是傳統的商務車造型，G50進一步發展上汽大通“智聚八方”的八邊形前格柵家族形象，通過延展至前大燈的橫向一體化設計，傳達大氣開闊的意象。矩陣式全LED頭燈將傳統大燈設計語言解構重塑，提升精緻感之餘帶來前衛創新的視覺體驗。其肩線和腰線則是在延續G10、D90的基礎上，從海浪和衝浪運動中汲取靈感，以“浪尖的藝術，the art of surfing”理念設計而出，線條自然並有著強烈的活動感和流動感。
這注視的目光，帶著羨慕和期許，而坐在G50上的他，看到那些為著幸福而努力的臉龐上，都帶著滿足，有了蜘蛛智選這個蜘蛛俠，能把愛的責任和自己對車的初心放在一起，是幸福和希望的最好組合。
說完
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