電廠電氣運行問答35問

1、事故聯跳保護的作用是什麼?根據哪些原則進行投退?

答:作用:事故情況下切除一定的負荷,以保證系統的安全。

原則:⑴各班應根據主變和發電機所帶負荷情況投退減負荷壓板,且注意所投的饋線跳閘後對有關的未跳線路負荷的影響。

⑵發電機的無功功率應儘可能考慮各設備跳閘後無功的平衡,以及維持系統適當的電壓水平。

⑶各班應將裝置投運情況的檢查作為交接班檢查項目,各壓板投退均應作詳細記錄。

⑷在發電機停機或主變停運時,必須先檢查減負荷壓板投退情況,退出相應的壓板後方可進行停機,尤其在緊急停機時切不可遺漏該項操作。

⑸汽機停機或作試驗時,條件許可時必須事先通知電氣當班人員,待確認該發電機聯跳減負荷壓板確已退出方可。

2、互感器的作用是什麼?分幾類?

答:作用:1)與測量儀表配合,對線路的電壓、電流、電能進行測量。

2)與繼電器配合,對電力系統和設備進行過電壓、過電流、過負載和單相接地等保護;

3)使測量儀表、繼電保護裝置和線路的高電壓隔開,以保證操作人員和設備的安全;

4)將電壓和電流變換成統一的標準值,以利於儀表和繼電器的標準化。

分類:電壓互感器和電流互感器

3、電力生產有哪些特點?

答:1)電能的生產、輸送、分配以及轉換為其它形態能量的過程,是同時進行的;

2)電力生產是高度集中的、統一的;

3)電能使用最方便,適用性最廣泛;

4)過度過程相當迅速,電力系統中各元件的投入或退出都在一瞬間完成;

5)電力生產在國民經濟發展中具有先行性。

4、乾式變壓器有哪些特點?我廠所用乾式變壓器冷卻方式是什麼?檢查時注意哪些內容?

答:乾式變壓器線圈採用纏繞玻璃纖維絲加強的樹脂包封,經過工藝處理後,使高低壓線圈成為一個堅固的整體,因而具有很強的承受短路能力,具有耐潮、耐裂、阻燃和自熄的性能,檢修、維護量低。冷卻方式:軸流風機冷卻。

檢查時應注意:A、對線圈、引線和溫度監視器進行全面的外觀檢查;

B、檢查所有溫度儀表的線路是否正常;

C、檢查高低壓套管聯接處是否發熱;

D、檢查室內通風是否良好。

5、主變較高負荷時應注意對哪些方面進行監視檢查?

答:對主變的油溫、電流進行監視;

檢查高低壓套管聯接處是否發熱、變壓器噪聲是否正常、油位、有無漏油等。

6、為什麼電壓互感器和電流互感器的二次側必須接地?

答:電壓互感器和電流互感器的二次側接地屬於保護接地。因為一、二次側絕緣如果損壞,一次側高壓串到二次側,就會威脅人身和設備的安全,所以二次側必須接地。

7、小電流接地系統發生單相接地時有哪些現象?

答:小電流接地系統發生單相接地時的現象有:

(1)警鈴響,同時發出接地燈窗,接地信號繼電器掉牌。

(2)如故障點系高電阻接地,則接地相電壓降低,其他兩相對地電壓高於相電壓;如系金屬性接地,則接地相電壓降到零,其他兩相對地電壓升為線電壓。

(3)三相電壓表的指針不停擺動,這時是間歇性接地。

8、直流系統發生正極接地或負極接地對運行有哪些危害?

答:直流系統發生正極接地有造成保護誤動作的可能。因為電磁操動機構的跳閘線圈通常都接於負極電源,倘若這些迴路再發生接地過絕緣不良就會引起保護誤動作。直流系統負極接地時,如果迴路中再有一點發生接地,就可能使跳閘或合閘迴路短路,造成保護或斷路器拒動,或燒燬繼電器,或使熔斷器熔斷等。

9、額定線圈電壓為交流220V的交流接觸器,能否用於直流220V的電源上?為什麼?

答:額定線圈電壓為交流220V的交流接觸器,不能接在直流220V的電源上使用。

因為交流電源設計的接觸器電磁吸引線圈,是以線圈的電阻r和感抗XL來承受外加交流電壓的,且感抗XL值起主要作用。如果將交流接觸器線圈接到同電壓的直流電源上,其感抗等於零,則只有很小電阻值r的線圈承受外加電壓,必須會在線圈中產生大電流,燒燬線圈。

10、電氣設備的倒閘操作包括哪些內容?

答:電氣設備的倒閘操作包括:指拉開或合上某些斷路器和隔離開關;拉開或合上某些直流操作迴路;切除或投入某些繼電保護裝置和自動裝置或改變其整定值;拆除或裝設臨時接地線及檢查設備的絕緣。

11、電氣設備的基本試驗有哪些?

答:基本試驗有:

1)直流電阻測量;

2)測量絕緣電阻和吸收比;

3)直流洩漏電流和直流耐壓試驗;

4)介質損失的測量;

5)工頻交流耐壓試驗。

12、異步電動機三相電流不平衡的原因有哪些?

答:不平衡的原因有:

1) 三相電壓不平衡;

2) 電機繞組匝間短路;

3) 繞組斷路(或並聯支路中一條或幾條支路斷路);

4) 定子繞組部分線圈接反;

5) 三相匝數不相等。

13、接觸器線圈斷電後,接觸器不斷開的可能原因有哪些?

答:可能原因有:

1) 運動部分卡死;

2) 鐵芯極面油垢粘著;

3) 剩磁嚴重;

4) 反作用彈簧失效或丟失;

5) 安裝位置錯誤;

14、巡視設備時應遵守哪些規定

答:巡視設備時應遵守的規定有:

1)不得進行其他工作,不得移開或越過遮欄。

2)雷雨天需要巡視戶外設備時,應穿絕緣靴,不得接近避避雷針和避雷器。

3)高壓設備發生接地時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得靠近故障點8m以內,進入上述範圍人員必須穿絕緣靴,接觸設備外殼或構架時應戴絕緣手套。

4)巡視高壓室後必須隨手將門鎖好。

5)特殊天氣增加特巡。

15、直流系統在變電站中起什麼作用?

答:直流系統在變電站中為控制、信號、繼電保護、自動裝置及事故照明等提供可靠的直流電源。它還為操作提供可靠的操作電源。直流系統的可靠與否,對變電站的安全運行起著至關重要的作用,是變電站安全運行的保證。

15、 工作負責人(監護人)可以參加工作班工作的前提條件是什麼?

答:工作範圍全部停電時,工作範圍部分停電,安全措施可靠,人員集中在一個工作地點,不致誤碰帶電部分時。

16、 使用搖表測量絕緣時,應注意哪些事項?

答:測量高壓設備絕緣時,應由兩人擔任;測量用的導線,應使用絕緣導線,其端部應有絕緣套;測量絕緣時,必須將被測量設備從各方面斷開,驗明無電壓,確實證明設備無人工作後方可進行,在測量中禁止他人接近設備;測量線路絕緣時,應取得對方允許後方可進行。

17、 工作許可人在完成施工現場的安全措施後,還應完成哪些許可手續,工作班方可開始工作?

答:會同工作負責人到現場再次檢查所作的安全措施,以手觸試,證明檢修設備確無電壓;對工作負責人指明帶電設備的位置和注意事項;和工作負責人在工作票上分別簽名。

18、 電氣系統值班與巡視的主要任務是什麼?

答:監視、檢查、維護和記錄運行情況,以便及時發現設備及線路的異常情況,正確處理電氣故障及事故隱患,保證系統安全運行。

19、 隔離開關的作用?

答:明顯的斷開點,切斷小電流,改變運行方式

20、 事故單位可不待調度指令自行先處理後報告事故有哪些?

答:遇到下列事故情況時事故單位可不待調度指令自行先處理後再報告:

1)對人身和設備有威脅時,根據現場規程採取措施。

2)發電廠、變電站的自用電全部或部分停電時,用其他電源恢復自用電。

3)系統事故造成頻率降低時,各發電廠增加機組出力和開出備用發電機組併入系統。

4)系統頻率低至按頻率減負荷、低頻率解列裝置應動作,而該裝置未動作時,在確認無誤後,立即手動切除該裝置應動作切開的開關。

5)調度規程及現場規程中明確規定可不待調度指令自行先處理的事故

21、 電壓互感器二次側為什麼不允許短路?如果發生開路或短路分別應如何處理?

答:電壓互感器二次側如果短路將造成電壓互感器電流急劇增大過負荷而損壞,並且絕緣擊穿使高壓竄入二次側,影響人身安全和設備安全。處理時,應先將二次負荷儘快切除和隔離。

22、 在哪種情況下可不經許可,即行斷開有關設備的電源?

答:在以下情況下:

a) 在發生人身觸電事故時,為了解救觸電人,可以不經許可,即行斷開有關設備的電源。

b) 設備著火。

c) 設備嚴重損壞。

d) 嚴重危及設備安全。

23、倒閘操作前應考慮哪些問題?

1)改變後的運行方式是否正確、合理及可靠

2)倒閘操作是否會影響繼電保護及自動裝置的運行

要嚴格把關,防止誤送電,避免發生設備事故及人身觸電事故

3)制訂倒閘操作中防止設備異常的各項安全技術措施,並進行必要的準備

4)進行事故預想

24、在進行發電機的準同期並列時,同期表指針出現哪些情況不準合閘?

答:為防止非同期並列,三種情況不準合閘:1.當同期表旋轉過快時,說明待併發電機與系統頻率相差太大。由於斷路器的合閘時間難以掌握,往往會使斷路器不在同期點合閘。2.當同期表指針出現跳動現象時不準合閘,因為同期表內部可能有卡住現象,反應不出正確的併網條件。3.當同期表的指針停留在同期點上不動時不準合閘,因為斷路器在合閘過程中,如果待併發電機或系統的頻率突然變動,就有可能使斷路器合在非同期點上。

25、當電站內部及系統發生異常或事故時,值班人員應做哪些工作?

答: a 、當電站內部及系統發生異常和事故時,(如:電流衝擊、電壓突然下降、系統振盪、周波擺動、接地及開關自動跳閘等)值班員須做下列工作:①、應首先設法保證廠用電源,若廠用電消失,應首先恢復廠用電;②、迅速限制事故的發展,切斷故障點及縮小故障範圍,消除事故根源,並解除對人身和設備的危險;③、保持非故障設備的繼續運行,確保對用戶的正常供電;④、調整系統運行方式,使其恢復正常運行方式;⑤、檢查燈光、音響信號發出情況,檢查開關自動跳閘,自動裝置的動作的情況,檢查保護動作和信號掉牌落下的情況,監視電流、電壓周波及有功功率變化情況,並將上述情況詳細記入記錄本內,然後按規定復歸信號。 b 、對上述檢查的結果應及時通知值長及車間領導

26、 倒閘操作的注意事項,基本要求?

基本要求:1.操作中不得造成事故。2.儘量不影響或少影響對用戶的供電。3.儘量不影響或少影響系統的正常運行。4.萬一發生事故,影響的範圍應儘量小。

注意事項:1.倒閘操作必須執行操作票制度。2.倒閘操作必須有兩人執行,一人唱票,監護,一人複誦命令,特別是重要和複雜的倒閘操作必須由熟悉的運行人員進行操作,值班正值或班長進行監護。3.嚴禁帶負荷拉合倒閘。4.嚴禁帶地線合閘。5.操作前必須仔細核對操作設備的名稱和編號。6.操作人員必須使用必要的合格的絕緣安全用具和防護全用具。7.在電氣設備或線路送電前必須收回並檢查所有工作票,拆除安全措施拉開接地刀閘或拆除臨時接地線及警示牌,然後測量絕緣電阻合格後方可送電。8.雷電時一般不進行倒閘操作或更換保險。

27、 倒閘操作的五大程序?

1. 唱票2.對號3.複誦4.核對5.操作。

28、遇有下列情況時,值班人員應迅速正確處理,事後再彙報;

1. 對人身安全有威脅的設備停電;

2.將損壞的設備進行隔離;

3.母線失壓將母線上的開關斷開;

4. 站用電全部或部分停電時,恢復其電源;

.5發電機發生強烈的振盪或失步可解列發電機

29、發電機無法建壓

現象:正常開機時,機組轉速已經達到額定,但發電機無機端電壓。

處理方法:首先檢查是否有“起勵失敗”信號。如果有此信號,證明起勵操作的條件均已滿足,應重點檢查下列項目:

起勵電源是否投入?

‚“滅磁”按鈕是否處於“斷”位置?

ƒ功率櫃的交流刀閘和直流開關是否合上?

„調節器的電壓給定是否置位成功?

如果無“起勵失敗”信號,則可以斷定起勵條件未滿足,重點應核查下列條目:

滅磁開關合否?

‚“自動起勵壓板”是否投入?

ƒ自動開機令到來否?

無法建壓的原因排除後,可在機組維持額定轉速的情況下,手動起勵升壓。

30、熱電廠電壓監視點為:

1.35KV母線電壓維持36.5±1.75KV,即35KV至38.5KV;

2.10KV母線電壓維持10.5±0.5KV,即10KV至11KV;

3.0.4KV母線電壓維持400±20V,即360V至400V。

31、大容量高速開關裝置工作原理:

當系統發生短路時,暫態電流互感器LH將檢測到的短路信號送至控制器,控制器對檢測到的信號進行分析和處理。若短路電流幅值和變化率di/dt均達到整定值,控制器發出點火信號,啟動執行點火元件,將隔離器高速斷開。在隔離器開斷過程中,其兩端電阻迅速增大,當其兩端電壓達到100V時,故障電流轉移至特種熔斷器中,特種熔斷器在3ms內熔斷,並建立足夠的弧壓,其弧壓使限壓器開通,吸收磁能,並把開斷時產生的過電壓限制在允許的範圍內。

32、發電機電壓過高運行時,會產生下列危害:

(1)提高發電機電壓而容量保持不變時,勢必要增加發電機的勵磁,這樣會使轉子繞組的溫度升高,這是因為轉子電流升高的緣故。

(2)電壓提高時,定子鐵芯中的磁通密度增大,因而鐵損增加,造成鐵芯發熱。定子有效鐵芯的發熱,決定於鐵芯中磁通所引起的損失發熱和定子繞組的銅損發熱傳至鐵芯的部分,當提高電壓降低定子電流運行時,鐵芯損耗增加,繞組銅損減少,由於鐵損與磁通或電勢的平方成正比,所以鐵損增大的影響超過銅損減少的影響,因而使定子鐵芯溫度升高。現代汽輪發電機正常工作時,鐵芯溫度比極限值低很多,因而允許其發熱可稍微提高些,實踐證明,對於所有汽輪發電機,從鐵芯發熱來看,電壓提高10%(電勢約高8%)是允許的。

(3)近代的發電機在正常運行時,定子鐵芯是在比較高的飽和程度下工作的,因此雖然電壓提高不多,但由於鐵芯磁通密度的增大,鐵芯過飽和後,電機端部結構內的漏磁通便大大增加,使發電機定子基座的某些金屬結構出現局部過熱危險,甚至會使固定定子壓環用的鑄鐵熔化而造成事故。

(4)過電壓運行時,定子繞組的絕緣有擊穿的危險(定子單相接地,轉子一點接地、兩點接地等)。

33、發電機電壓過低運行時,將產生下列危害:

(1)當發電機電壓低於額定電壓的90%運行時,發電機定子鐵芯可能處在不飽和部分運行,使電壓不能穩定,勵磁稍有變化,電壓就有較大的變化,甚至可能破壞並列運行的穩定性,引起振盪U、F或失步。

(2)電壓過低時,使發電廠廠用電動機運行情況惡化,這時,電動機的轉矩降低,對鍋爐和汽機的正常運行都會帶來影響,這又有可能造成發電機有功出力的降低;當電壓低至額定值的30~40%左右,經一秒多鍾電動機轉矩即崩潰,自動停止運行。

(3)當電壓低於額定值運行時,鐵芯中的磁通密度降低,因而鐵損下降,此時稍增加定子電流,繞組溫度也不會超過允許值。但當電壓低於額定值的90%以下運行時,定子電流不允許再增加,而要降低出力運行,否則,定子繞組的溫度會超過允許值。

34、周波降得過低時,發電機的出力就會受到限制,其原因如下:

(1)發電機的通風是靠轉予端部的風扇來進行的,因此當週波降得過低時,風扇的轉速隨之下降,使電機的通風量減少,造成繞組和鐵芯的溫度升高,這時只有用減負荷的辦法使繞組和鐵芯的溫度降低。

(2)發電機的感應電勢與周波和主磁通成正比,如果周波降低,在同樣負荷下,要保持母線電壓U,,就必須相應地增加主磁通,即增加轉子電流,這樣就會使轉子繞組過熱。為了避免轉子繞組過熱,也只有減負荷運行。在增加轉子電流時,鐵芯內的磁通增加即磁滯損失增加,但因周波降低,鐵芯內渦流損失降低(渦流損失落與周波的平方成正比),所以鐵芯內部的損失之和基本不變,因此定子鐵芯的溫度不變。

(3)當週波降低時,發電廠廠用電動機的轉速也隨之下降,使廠用機械的出力也相應降低,這將使發電廠的生產過程不能保證安全經濟運行,轉而會使汽輪發電機的有功出力繼續減少,導致系統周波的再度降低,若如此循環下去,可能會破壞電力系統的穩定運行。

(4)汽輪機在較低轉速下運行時,若發電機輸出功率不變,葉片就要過負荷,因為功率等於轉矩與角速度的乘積,當功率不變時,周波降低;便使轉矩增大。當葉片過負荷嚴重時,機組會產生較大的振動,並影響葉片的壽命。

35、升壓過程中應注意下列三點:

(1)三相定子電流均應等於零

(2)三相定子電壓應平衡

(3)核對空載特性


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