電動車自燃並不可怕 最可怕的是生產企業「威馬回應」

五月份,網上曾流出一輛野馬新能源汽車燃燒的圖片,據媒體報道,該涉事車輛剛購買三個月,是在充電時發生自燃,由於火勢過猛,該車被燒得只剩下空架子。

電動車自燃並不可怕 最可怕的是生產企業“威馬回應”

在野馬汽車自燃的事故發生後,官方未公佈自燃事故的原因,雖然並不能排除是產品設計問題及電池質量問題所導致的,但也有可能是充電方式不當所導致的——因為從現場圖片來看,停車場周圍並沒有充電樁設施,因此也許是採用了“飛線”應急充電方式導致了自燃發生。

但是這起自燃事件也讓公眾視野把質疑矛頭指向了野馬新能源所用的電池提供商——穀神能源,同時也是威馬汽車的電池供應商之一,導致威馬汽車躺槍。

恐怕惹火上身,威馬汽車率先發聲:“相關產品(採用穀神能源電池的威馬汽車)並非是交付給C端用戶。”總之趕緊撇清了這起負面事件和自己的關係。

百日未過,這次終於輪到威馬自己燃爆了。8月25日在成都威馬研究院園區內,一輛威馬EX5電動車突然起火自燃,現場火勢猛烈,車子完全被燒燬。

電動車自燃並不可怕 最可怕的是生產企業“威馬回應”

電動車自燃並不可怕 最可怕的是生產企業“威馬回應”

電動車自燃並不可怕 最可怕的是生產企業“威馬回應”

這次威馬是這麼回應的:“該自燃車輛為公司一輛經過多輪試驗報廢的早期試裝車,已進入拆解程序(拆除了電路保護裝置及部分部件),但是未能及時完成全部拆解,出現電器元件短路引發該車發生自燃。”

儘管威馬汽車一再強調此次自燃車輛為公司一輛報廢的早期試裝車,但聯想到百日前威馬汽車躺槍穀神能源,導致不少消費者退訂,此次,威馬或將再次面臨信任危機。

小編都替威馬汽車公關部擔心,未來再出一次安全事故,該拉誰來墊背?穀神能源?還是臨時工?乾脆先下手為強,及早宣佈不再使用穀神能源的電池產品,全部改為寧德時代電池產品。


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