哈雷戴維森全新車型--2019款FXDR 114，在我們都還沒有準備好的情況下闖入視線，而且是以有別於傳統哈雷風格的全新造型閃亮登場，更年輕、更現代，更國際化。售價2.1349萬美元起。
2019款哈雷FXDR 114，是一款能令人眼前一亮的車款，無論是性能和態度。直道快如獵豹，彎道敏於脫兔。可以說，幾乎顛覆了世人對哈雷“彰顯個性大於追求性能”的觀念。
發動機型號MILWAUKEE-EIGHT® 114，缸徑x行程：102mm x 114cmm，排量： 1,868毫升，壓縮率 10.5：1，燃油系統：電子燃油噴射。4500轉時輸出最大功率67kW，3500轉時爆發峰值扭矩161N•m。
採用多種合金和複合材料組件，經過改造的SOFTAIL車架，力求減重以獲得最佳性能。包括全新的鋁製搖臂和副車架，最大限度地提升加速、制動和機動性能。車重289KG，較其它兄弟車型更輕。
2合1排氣的顛覆性設計理念，十分大膽，對於哈雷來說是一種嘗試。這樣做的最大好處是增大了傾斜角，從這一設計理念可以推斷出，FXDR114嘗試走運動路線，要不敢打出“彎道敏於脫兔”的口號嗎？如此調整後，排氣音也有了變化，產生出一種略帶嘶啞的隆隆聲。
另一種造型的排氣。
倒置式前叉，賽車式設計，可以有效改善對轉向輸入、制動和操控性能的響應。為了發揮出色的運動性能，哈雷真是夠拼了，從細節處可見一班。量產車排氣形式總體如圖所示，但也許會有一些變化。
受尖叫鷹暴露前向濾芯的啟發，設計了全新造型進氣口，金屬遮罩著前向濾芯，似乎有一種猶抱琵琶半遮面的感覺，十分耐看。其實重型機車常用此類做法，以最大限度地提高空氣流量。
保留了硬尾外觀。為了應對過彎、加速和制動，採用了可調節單槍後避震。座椅高度723mm。
前臉簡潔明瞭。LED燈組，Daymaker大燈，LED後照燈和轉向燈，數字式立管壓力錶和無鑰匙點火裝置。
2.14英寸LCD顯示屏，顯示速度表、檔位、里程、燃油、時鐘、行程以及轉速指示等。
分體式手把，6邊形後視鏡，與一般街車無異，這是走國際化路子的節奏。
前輪5輻ACE鑄鋁輪轂，激光蝕刻圖形，前輪規格120/70ZR-19 60W；後輪實圓盤，ACE鑄鋁，激光蝕刻圖形，後輪規格240/40R-18 79W。
前雙碟制動盤配4活塞卡鉗，後2活塞配單浮動盤。
油箱外觀時尚，頗具侵略性，也給人以延長車身的錯覺。油箱容積16.6L。燃油經濟，官方理論經濟油耗為百公里5.1升，對於1868ml的重型機車來說，實在不可思議。
定製款油箱
黃色塗裝
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