印度太喜欢中国高铁，出资几百亿请中国建造，结果印度没有如愿
中国的高铁技术，不必多说，在世界上排名名列前茅那是众所周知之事！而且，中国的高铁动车组列装速度，更是世界列装速度中排名第一的。在速度正常的情况之下，中国的制造公司只需花费一个月左右的时间，就能制造出一套高铁动车组。
其实也不是小编吹嘘中国高铁的能力，只要将中国高铁的技术，同一些所谓世界最强动车组的国家技术，来进行对比就可以知道了。比如日本高铁，就被不少人给神化了，曾经被誉为世界上最快最好的动车组。
不过英雄迟暮，现在的日本高铁经常问题连连。比如前段时间大阪的高铁就出现了因为质量问题导致的列车全面停运的问题。以及行驶在轨道时出现的列车断裂问题。甚至也有出现过日本外销到国外的高铁动车组出现问题的。
近日印度也想要玩上一手高铁，然后就通过外交手段找到中国交通部门的管理人，并且开出780亿的价格，希望中国为印度开通高铁和保证通行。事实上，印度给出的这个价格是非常低了，因为无论从建造还是基础建设方面，高铁都不是简单的只要有一个铁轨就能允许运行的动车组。
但是当时中国交通部考虑到了外交层面的问题，于是和外交部反映了一下，并且同意先组建一个调查团去印度做一下调查。看看印度方面的基础设施，以及他们国内的情况能否允许建立一个好的高铁机制。
然而，我们的中国调查团来到了印度后，看到他们的铁轨以后就迷糊了！第一，印度的铁轨年久失修基本上属于放任不管的状态。第二，印度人乘火车出行的时候，基本上都是挂在火车上，各种各样的情况都有，对于火车的运行十分有阻碍。第三，印度的工业水平没办法做到整合以及对高铁方面的维修，而印度愿意给出的价格却只有780亿而已。
要知道我们的京沪铁路修下来就要上百亿了！区区780亿就想要中国保证印度全国的高铁，这是完全是不可能的！所以我们以正式的外交辞令告诉他们，希望他们能把给的价格抬高一点，这样才可以保证高铁的建造。可是后来印度却为了便宜跑去找日本合作了，就以这样的价格，只怕最后日本会把开在路上就断掉的动车组给他吧！
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