俄羅斯巨輪，帶著我國急需的“寶貝”由北極駛來！美國只能乾著急
近幾年來，北極航道對於各國來說變得非常重要，因此各國想盡辦法來進行爭奪，其中尤其以俄羅斯最為明顯。對於俄羅斯這樣能源豐富的國家來說，在運輸能源的過程中，如果能利用北極航道，就可以避開目前遙遠的海上線路，節省一大筆運輸的費用，而且也大大提升了運輸的安全性。
最近，俄羅斯已經成功地進行了北極航道的路線實驗，而且這次運輸取得了非常大的成功。根據我國媒體的消息，俄羅斯此次試運行的物資是天然氣（LNG），這船由新航道運輸而來的天然氣及時解決了我國天然氣供應不足的問題。這一運輸線路的成功意味著俄羅斯在往我國運輸能源時有了新的路線選擇，而且未來還可以依據這一航道進行更多的運輸。
此條航道的起點位於俄羅斯國土邊界的撒貝港，然後經過北冰洋海域，最後直接沿著日本方向南下抵達中國。航線大約有10000公里，相比傳統的從西歐繞行的航路來說，縮短了大概3000km的距離。雖然航道縮短節省了運輸的費用和時間，但是這條線路還是有侷限的，因為冬季裡北冰洋會進入冰封期，所以每年冬季的幾個月裡這條航線就會封閉。
當俄羅斯對中國的天然氣項目全部開通之後，中國在能源方面的輸送構成也會發生很大的變化，每年至少可以保證俄羅斯有1650萬噸的天然氣及時供給到我國。正是因為這條航線非常重要，加上近幾年來俄羅斯在能源出口運輸上的不斷突破，美國想要壓制也變得非常困難，唯一能做的就是加大對俄羅斯進行經濟方面的制裁。
這一制裁有兩個目的，其一是當前美國已經基本實現了能源自給，未來或許會轉成能源出口國家，所以一再打壓能源出口大國，來為自己減少競爭壓力；其二，美國針對俄羅斯，無疑會給我國的能源構成和能源供給帶來威脅，這也是美國片面針對中國的手段，未來美國或許還會有一些新的針對兩國能源合作的策略。
總體而言，北極航線的成功開通對於中俄來說都是一件好事，最起碼，對兩國的能源貿易和合作都非常有益，可以有效擺脫歐美國家對於海上航線的掌控。而美國想要破壞和打壓這條航線，顯然是不現實的。
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