雙流和龍泉驛哪個更厲害?

雙流電視臺


7月28日,中共成都市雙流區委十三屆九次全會召開,

這是關係雙流未來發展的一次重要會議,審議通過《關於深入貫徹落實習近平總書記來川視察重要指示精神高質量建設國家級臨空經濟示範區和美麗宜居空港公園城市的決定》。

《決定》提出——高質量建設國家級臨空經濟示範區美麗宜居空港公園城市,奮力打造航空經濟之都、生物產業之城、電子信息之谷


堅持全面對錶、主動對標,深刻把握新時代雙流高質量發展的總體要求

☆充分認識習近平總書記來川視察重要指示精神的重大意義,切實增強對錶看齊的思想自覺和行動自覺。

不斷開創雙流各項事業發展新局面

堅決落實習近平總書記關於高質量發展的重大要求,努力在高質量發展中走在前列。

努力建設全面體現“三個轉變”要求的高質量發展示範區

全面貫徹習近平總書記關於公園城市建設的重要指示,加快建設美麗宜居空港公園城市。

加快打造人城境業高度和諧統一的現代化空港公園城市。

堅持創新驅動、產業支撐,做強航空特色、高端多元、產城一體的城市經濟

加快構建現代產業體系。

加快構建以航空經濟為引領、生物產業和電子信息為支撐、綠色能源等特色優勢產業為基礎的“3+1”現代產業體系,奮力打造航空經濟之都、生物產業之城、電子信息之谷。

發展新經濟培育新動能。

力爭用5年時間引進培育“獨角獸”企業3家以上、瞪羚企業15家以上。

高標準建設產業功能區。

堅持以構建產業生態圈創新生態鏈為核心,以創新要素供給為保障,加快建設體現高質量發展要求的四大產業功能區。

突出抓好創新創業驅動。

加快軍民融合創新,到2020年軍民融合產業產值突破300億元。

深化校院地企協同創新,到2020年全區R&D投入強度超過3%、科技進步貢獻率達到70%以上。

強化企業創新主體培育,到2020年全區高新技術企業突破200家、實現產值1000億元以上。

切實增強人才智力支撐。

大力實施“空港英才”計劃,推行高端人才“雙聘制”,健全完善人才安居、創業服務、教育醫療等配套政策和激勵機制,到2020年集聚國家、省“千人計劃”等各類高端人才300人以上。

堅持規劃先行、品質提升,構建中心帶動、組團發展、功能完備的城市空間

構建區域協同發展公園城市格局。

構建以雙流國際航空港為帶動,以楊柳湖、怡心湖、永安湖三大城市中心為支撐,以空港商務組團、智慧新城組團、高端智造組團、健康文旅組團為重點的“一港三心四組團”區域協同發展公園城市格局。

一港:雙流國際航空港

三心:楊柳湖、怡心湖、永安湖三大城市中心,其中把楊柳湖城市中心打造為雙流的行政中心、經濟中心和文化中心,成為全域雙流城市主中心。

四組團:即以雙流國際航空港為引領,以航空服務業集聚區、航空自貿板塊為

支撐,突出“樞紐服務、高端商務”功能定位,將雙流機場跑道周邊和西航港、勝利片區

打造為總部聚集、匯通全球的“空港商務組團”

以楊柳湖城市中心為引領,以軍民融合產業園、成都芯谷、空港中央公園為支撐,突出“城市主中心、人居新典範”功能定位,將東昇、九江、彭鎮、黃水、金橋片區打造為生態宜居、芯動中國的“智慧新城組團”

以怡心湖城市中心為引領,以空港高技術產業園為支撐,以綜保區、電子信息主題城市社區、國際航空動力小鎮等板塊為帶動,突出“智能製造、創新創造”功能定位,將公興、協和、黃甲片區打造為全面體現“三個轉變”的“高端智造組團”

以永安湖城市中心為引領,以成都天府國際生物城為支撐,以黃龍溪華僑城、錦江生態帶等板塊為帶動,突出“醫藥健康、文旅休閒”功能定位,將永安、黃龍溪片區

打造為醫美特色、川西風韻的“健康文旅組團”

打造內順外暢快速交通體系。

加快規劃建設城市快速交通體系,以無縫對接城市快速主幹道為重點,到2020年地鐵通行里程達55km以上,建成綠道263km。

致力打通組團內、組團間的骨幹道路和區間路網,構建無縫貫通機場、中心城區快速互連的“半小時通勤圈”,全面形成以“一環七射七橫”快速路網為核心承載的對外交通新態勢。

一環:即環機場快速路;

七射:即成新蒲快速路、雙楠大道、成雙大道、大件路、機場第二高速、成雅高速、劍南大道7條快速路;

七橫:即雙華路、五環路、天保大道、正公路、大件路外繞線、青欄路、第二繞城高速7條快速路。

彰顯古今輝映城市文化魅力。

深度挖掘用好古蜀農耕文化、三國蜀漢文化、古鎮文化、槐軒文化等本土文化資源底蘊,到2020年建成特色文化街區8條以上。

充分彰顯敢為人先、勇爭一流、開放包容的城市精神風貌,到2020年實現鎮(街道)、村(社區)智慧公共文化服務網絡全覆蓋。

完善城市基礎設施功能配套。

科學佈局城鄉生活設施、商業設施和休閒設施,著力構建全域覆蓋、高效便捷、功能完善的基礎設施配套體系。

推進現代智慧精細城市治理。

大力實施“互聯網+城市”行動,深入推進“大聯動、網格化、微治理、細服務”,有效調動各方力量參與城市治理。

堅持四向拓展、全域開放,形成樞紐帶動、自貿引領、平臺支撐的城市動能

拓展四向開放通道。

主動融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展,推動形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新格局。到2020年開通國際直飛航線120條以上,客、貨郵吞吐量分別突破6000萬人次、80萬噸。

深化區域合作發展。

主動融入成都平原經濟區、成渝經濟區,強化與“中優”“南拓”區域的對接合作,著力實現優勢互補、差異發展、合作共贏,打造全市區域協同發展示範區。

建強自貿開放平臺。

高水平建設空港自貿區,著力形成以自貿區建設為引領的對外開放“大平臺體系”。鞏固發展口岸經濟,不斷完善口岸集散、貿易服務、國際購物、文創會展等功能。

建好國際空港商圈。

堅持“最面向國際、對外交往最便捷、最能體現差異性獨特性時尚性”的原則,打響“天府旅遊第一站•國際空港購物城”名片。

打造一流營商環境。

以企業需求為導向,以自貿改革為帶動,全面提升營商環境的法治化國際化便利化水平。

堅持生態優先、綠色發展,呈現綠滿雙流、花重廣都、水潤空港的城市綠韻

☆塑造現代國際的大美城鄉形態。

依託牧馬山、錦江等自然資源和空港中央公園、空港花田、空港綠道等生態景觀,精心構建山水相融、藍綠相間的生態綠網,充分彰顯“園中建城、城中有園、城園相融、人城和諧”的空港公園城市之美。

呈現蜀風雅韻的航空大地景觀。

堅持“景區化、景觀化、可進入、可參與”,持續推進全域增綠,開展大規模綠化雙流行動,到2020年建成區綠化覆蓋率達48%、人均公園綠地面積達16m²。

營造優美舒適的人居生活環境。

強化汽車尾氣監測治理,嚴格餐飲油煙、露天焚燒管控,到2020年PM2.5濃度下降至51μg/m³,環境空氣質量優良率達70%以上。

強化飲用水源地保護,嚴控農業面源汙染,全面升級汙水處理設施,到2020年城鎮生活汙水收集處理率達到93%。

推進農村垃圾收運體系建設,抓好土壤環境監測預警和未汙染土壤保護,到2020年汙泥和生活垃圾無害化處理率分別達90%、100%。

倡導綠色健康的生產生活方式。

推行綠色生產方式,構建以產業生態化和生態產業化為主體的綠色產業體系,到2020年單位GDP能耗小於0.36噸標煤/萬元。

推行綠色生活方式,引導全民參與營造高品質生活環境。

加強綠色文化宣傳,讓綠色消費、綠色出行、綠色居住成為社會風尚。

堅持以人為本、改善民生,增進保障無憂、共建共享、安定和諧的城市民生

提升就業創業質量實現勞有豐酬。

強化困難群體就業援助和託底幫扶,到2020年新增城鎮就業4.2萬人,城鎮登記失業率控制在4%以內。

持續增加城鄉居民財產性、經營性、工資性收入,到2020年城鎮和農村居民人均可支配收入分別達到5.19萬元和3.15萬元以上。

堅持教育均衡發展實現學有優教。

健全繼續教育機制,完善終身教育體系,到2020年在中西部地區率先實現教育現代化。

綜合施策解決“擇校熱”“大班額”“大校額”等突出問題,到2020年新建中小學、幼兒園40所,增加學位約3萬個,全區普惠性幼兒園覆蓋率及優質學前教育資源覆蓋率均達到80%。

推進健康雙流建設實現病有良醫。

樹牢“大衛生、大健康、大服務、大共享”理念,構建“15分鐘健康服務圈”,加快建設健康雙流。到2020年創建三級甲等醫院1所以上、市級以上重點專科10個以上、110個村衛生室實現標準化公有化建設。

強化住房供應監管實現住有宜居。

加大住房供應力度,加強人才住房供應,優化保障性住房供應,到2020年完成60個老舊院落改造。

健全社會保障體系實現人有普保。

推動保障水平提升,建設多層次保障體系,完善社會救助體系。

創新養老服務供給實現老有頤養。

優化居家和社區養老服務,到2020年城鄉社區養老服務設施覆蓋率分別達100%、90%。

創新養老服務多元供給,到2020年養老床位達4750張以上,每千名戶籍老人擁有養老床位45張以上。

深化社區發展治理營建美好家園。

完善“三聯三共”管理機制,到2020年城鄉社區環境和物業管理委員會設立率達100%。

創新政府購買服務方式,到2020年實施社區營造項目的社區達90%以上。

強化黨群服務中心綜合服務功能,到2020年建成“15分鐘社區生活服務圈”50個以上。

加快農商文旅體融合推進鄉村振興。

推動鄉村活力釋放,大力發展農村普惠金融。

推動鄉村產業振興,到2020年建成田園綜合體2個、產業融合發展示範園10個。

推動鄉村環境美化,到2020年打造特色小鎮3個、鄉村振興示範點5個,高標準建設全市農商文旅體融合發展示範區。

強化平安雙流建設守護市民安寧。

深化道路交通、食品藥品、建築工地等重點行業領域安全監管;

加強地下管網、公共交通、供電供氣供水等城市生命線安全防護運營;

強化突發事件應急防控和處置,增強防災減災救災能力;

依法嚴厲打擊各類違法犯罪活動,切實營造良好治安環境。

堅持黨建引領、凝聚合力,築牢城市高質量發展堅強保證

始終把黨的政治建設擺在首位。

持續加強幹部隊伍能力建設。

大力營造敢擔當善落實樂奉獻的幹事創業氛圍。

縱深推進黨風廉政建設和反腐敗工作。

鞏固發展風清氣正的良好政治生態,持續提升幹部推動高質量發展的能力素質,奮力書寫高質量發展的精彩答卷。

天藍水清地綠的雙流

美麗宜居空港公園城市

你期待嗎?


雙流電視臺


個人覺得龍泉驛區更厲害。

為什麼說“更厲害”,就是龍泉驛區的發展空間和拓展區域比雙流區更具優勢。
圖片來源
:成都市總體規劃

其實雙流區在改縣為區之前確實是全國排名靠前的縣,位於成都市東南方向,就一個雙流國際機場就是一個品牌,其他區域沒有,包括一直到後面的航空港發展,還有就是部分劃給高新區南部園區發展,都是比較迅速的。而

龍泉驛區主要還是成都市經濟技術開發區的發展和農家鄉村旅遊帶動,那些年也確實是突非猛進,都是四川天府新區的一部分,但當年雙流更甚,如今龍泉驛更猛。

圖片來源
成都市規劃

為什麼現在看好龍泉驛區更厲害,因為龍泉驛區目前幾個板塊可開發度較高和可佈局性較強,比如大面、陽光城、東山國際新城、陽光城,更重要的是龍泉山森林公園等。

成都目前的發展戰略主要的是“東進”、“南拓”,而“一心”“兩翼”“多軸發展”也與這個板塊相關。“一心”主要圍繞的就是“龍泉山中央綠色屏障”,也是成都市建設宜居田園的關鍵處,而目前成都代管簡陽市以後,提出了“東部新城”計劃,與龍泉驛區相關的就是“簡州新城”(也是龍簡新城),主要利用龍泉驛區比較成熟的產業鏈加上簡陽市可開發的土地,佈局“高端裝備器材(也就是航空器材製造)和汽車產業(大部分屬於新能源汽車等)”。

圖片來源網絡

另外“東進”的橋頭堡大面是一塊璞玉,與成都市經濟技術開發區相連,地鐵2號線全程跟隨,後期可以“衣食住行”一體化土地規劃整理,拓展性強,後期呈現更加完善。

圖片來源:怡心湖規劃

而雙流區目前主要還是圍繞航空港發展,當然最近比較火熱的就是怡心湖規劃發展,這個屬於一塊潛力區,目前很多大開發商已經進駐,對於完善雙流航空經濟與綠色發展有較大幫助。但是雙流的可拓展性已經沒有龍泉驛區那麼廣泛,該佈局的佈局了,不可能推倒重來,當然機會也具有很多,比較挨著天府新區成都直管區,國際城南從來不要懷疑。

圖片來源東進規劃


但這裡的更厲害主要是從拓展性,也就是城市可延展性和收縮性來討論,龍泉驛更具優勢。未來不談GDP都是旗鼓相當。
圖片:2017年成都市(部分)各區縣GDP排名


大內密探達康


雙流目前是領先龍泉驛一大截的。

龍泉驛區目前經濟規模高於雙流區,但是龍泉驛的經濟構成主要來源於汽車城,其經濟貢獻的轉化能力還不是很強。

此外,雙流區的一部分被高新區託管,還有大部分區域為天府新區直管,而這兩部分區域的經濟成分是不會計算到雙流區的。因此,雙流的經濟總量才會字面上低於龍泉驛。

龍泉驛區的經濟雖然在成都高於其他區縣,但是龍泉驛區和當地的經開區經濟是放在一起計算的。而郫都、武侯、雙流三地存在的高新區託管部分,卻是單獨計算的。

這裡有個問題,如果經開區和龍泉驛區分開計算,或者高新區和當地政區放在一起計算的話,則成都經濟實力排名又不一樣了。經濟規模最高的是武侯區,其次是郫都區,第三是雙流區,第四才是龍泉驛區。這個排名應該比字面上的排名來的更實際。因為無論高新西區也好,還是高新南區也好,他們的經濟都會直接轉化到郫都區、武侯區的社會消費中去。

當然,雙流區如果再加上天府新區直管區可以排到第一。所以,拋開天府新區部分不說,如果雙流可以和中和部分一起計算的話,龍泉驛都是次於雙流的。值得一提的是,當年雙流的百強縣,就是這樣計算的。



除去經濟部分,雙流的教育、產業構成、文化、基礎設施、影響力、社會消費水平等方面,目前都是強於龍泉驛的。

不過,龍泉驛未來是東進重地。而天府新區成都直管區成立以後,雙流的轄區只剩下西部一隅。此消彼長之下,龍泉驛區未來還有很大的成長空間,而雙流的發展後勁則相對小很多了。

所以,未來龍泉驛的潛力或許會強於雙流。而當下,雙流鐵定是強於龍泉驛的。去兩地實地感受一下,尤其是城郊地帶,差距還是比較容易看出來的。



蘇綻


要說以前那肯定是雙流,其號稱成都最強縣,現在的高新區和天府新區很大一塊區域屬於雙流的,但現在雙流已四分五裂,其下轄僅有幾個鎮了,發展前景遠不如從前了。



龍泉有成都經開區,著名的汽車城,近年來發展迅速,GDP已超現在的雙流,成為成都最強縣。隨著東進戰略執行,龍泉作為東進橋頭堡,必將吸引更多人目光。



但需要承認,龍泉的城市建設和基礎設施建設不如雙流,雖然GDP很高,但人民收入並沒有感到很滿意,另外商業和交通都需要進一步優化。


育兒成長史


龍泉與雙流比?!不是一個層次,來看看雙流的教育,城市建設,環境,公交等!



知足常樂能忍不安


成都不進蠶食省內其他州市資源,更是吞併成都區域其他區縣.郫縣發展的好,就把發展得好的吞併成了高新西區,雙流發展得如火如荼,就把雙流發展得好的,吞併成天府新區的一部分!無以言表!


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