Rzbc2001
針對這次事件我先分享一下我個人在使用滴滴順風車時的感受：
我用這個服務有兩年了，兩年內我作為乘客一次，因為當時在杭州汽車西站，已經晚上了沒有客車去我要去的鎮子了，距離約50km，我就打了一個順風車，價格記不清了大約是出租的三分之一，接我的是一個剛好杭州市區工作要回家的年輕男子，他當時堵車遲到了十多分鐘，但是提前告知我了，我等了他一會，他的車牌車型都是符合平臺信息的，我也從平臺確認上車並付款，司機路上開車很平穩我們之間沒有交談，我感覺很實惠也取得了方便。
我在杭州工作，會偶爾去蘇州或上海辦事情，這個時候會考慮接順風車，我自己老家在徐州，每個假期我都會回家，而且我都是開車走高速回家，這個時候我也會發布行程接單，希望可以節省一些路費，接單主要發生在春運期間，我都會找相似度高的，有接到過去高郵，淮安的乘客，一般到徐州的不大有，還有要信用評價好的乘客，並不是每一次都有合適的乘客，所以兩年我就接過11單，每次必走高速，全走大路，一般帶一個乘客的話費用剛好是和高速費抵消了，假期不收高速費用的時候就可以抵消掉油費，帶兩個乘客都可以有獲利，我最多一次只帶兩個，帶多了麻煩，因為要把乘客送到的目的地都不一樣，很耗費時間，絕不接受線下交易，其實乘客付款會多一些，多出的部分是平臺費用，所以我作為一個司機完全沒有必要提出線下交易的要求，一旦出問題，我覺得我去哪投訴，因為我自己都違規了，平臺完全有理由拒絕我的訴求。
再說滴滴平臺，第一個不到位的地方就是客服，這也是很多企業的通病，不能及時處理問題，沒有應急救援能力，企業的責任的問題，這是不可原諒的，罰款再多都是不為過的；還有就是註冊門檻，滴滴門檻太低，導致魚龍混雜，提高了危險因素；再有就是提高科技投入，接單的車輛只可以走大路，可以實時定位等等，不瞭解這個技術實現起來是不是可行，可以是考慮發展的方向。
最後還有一點就是司機和乘客，希望雙方都能守規則，為自己為他人都負起責任。
出了此次事件很多人評論都是一刀切譴責平臺的過失，為什麼不能共同集思廣益去如何完善這個平臺，如何建立社會的誠信體系，這應該是大家共同努力的方向。
嘿嘿大兔子
賠再多的錢又有什麼用，賠1000萬也好，賠一個億也擺，用錢不能買來一條鮮活的生命！金錢在這個時候不是萬能的！
聲明中滴滴公司明確表示：參考法律規定的人身傷害賠償進行3倍的賠償，根據滴滴公司發表的聲明來看，賠一千萬和賠一個億的說法是根本是不可能實現的！
我認為我們關注這件事的重點，不應該放在受害者的賠償上面，而是更應該關注滴滴這個企業究竟出了什麼問題導致悲劇一次又一次的發生，空姐事件後滴滴就進行了整改，整改的效果在哪裡？
帶病運營的滴滴，暴露出更深層的問題是，內部的管理混亂，沒有處置突發事件的預案，要是能前一天對顧客的投訴進行反饋處理，那麼將把悲劇的可能降到最低，但是滴滴沒有這麼做！
如果能及時的和警方溝通，不要走那些繁瑣的程序，直接把滴滴車主信息提供給警方，女孩是不是能多一份生的希望！但是滴滴都沒有做到，這樣一個還在整改中的企業，整改的效果實在另人大跌眼鏡！
生命是不能用金錢來衡量的，希望滴滴公司能好好反省，給社會大眾一個負責任的答覆！讓女孩在天之靈得到安慰！
步月故事匯，透過現象看本質，喜歡請關注！
步月故事匯
你問這個問題是認為錢能解決什麼？這點錢能解決事情，滴滴才不會討價還價保證立馬支付，可是能嗎？
受害人父母要的是活生生的女兒，給1億養老天天五星酒店吃飯還是出國旅遊？他們再也接不到女兒報平安的電話了，那個風華正茂的姑娘再也不會開口喊他們了，想給孩子買點什麼可再沒有那個人了，買墓地麼？
我看了央視關於受害人父母的報道，他們的話真是非常讓人感慨，他們的孩子回不來了，他們希望這樣慘痛的事件能不再發生。
滴滴作為一個企業明明可以做的更多，但一直沒有去做，為什麼？難道他們心裡不清楚麼？說一千道一萬不過是資本遊戲，投入產出不成比，選最省錢的咯，賠款才多少錢，比改進項目便宜多了，呵呵，血淚是別人的，企業只是損失點錢，只怕這筆錢本來就在他們的預算裡。
這時候社會和法律應該告訴他們，沒有社會責任感無底線無約束的企業是無法生存的，漏洞補不補企業自己說了不算，雖法無禁止即可行，那麼我們就探討立法，時代在進步，新的事物層出不窮，我們保障自身的手段也應與時俱進，欺騙群眾踐踏消費者的信任感必須是有代價的。客服一聲聲的敷衍，家屬一小時一小時的等待，所謂專管安全員從頭到尾只是個客服口中拿來忽悠的專有名詞，包括警察在內所有關心女孩的人，面對的就是這些，滴滴存在是出行的剛需，可市場再大也需要監管，不能為所欲為，企業可以冷血，但必須恪守底線。
越樓等黃花
正規出租車發生的命案比滴滴還多，也沒見取消出租車啊？喝水嗆死，吃飯噎死人的事件也有過吧，難道建議取消糧食生產和關閉自來水廠？？？就算把滴滴關閉了。誰敢保證其他行業不發生命案呢？如果這樣的話社會就和諧了，前段時間女教師夜跑被姦殺該關掉哪個平臺？犯罪是個人的原因，平臺知道他會殺人呀！自己的父母把他養出來都不知道他會去殺人。一次次的大巴車著火燒死那麼多人，可公交公司還在呀！關掉了嗎？既然事情發生了他不也是用錢賠償嗎？馬航墜海死了那麼多他航空公司關掉了嗎？韓國大輪船沉沒死了那麼多他輪渡公司不也還在嗎？當然犯罪了殺人了兇手必須得死，必須得給死者家屬一個交代。一個人有預謀不想活了想拉一個墊被的，誰也預料不到呀！我們經常說開車要小心，可小心得了嗎？你不撞別人別人要撞你呀！
大熊宇洛
就這事我說說我的看法是不能全怪嘀嘀平臺，任何一個平臺建立之處都是為了更好的服務社會，關於吃瓜群眾說強烈要求審核司機體制也是不成立的，因為審核只能到表面，探射不出一個人內心世界。
這件事就好比一個人不小心吃魚被卡了，然後網絡媒體就不斷放大，說魚有問題，揚言要拔掉所有魚刺禁止吃魚或者封鎖掉整個河流的看法是很不明智的，畢竟任何事都存在風險，吃魚有風險，出門也同樣有風險，每個人要做的不是讓別人怎麼來規避你的風險，而是自我防範風險。
因為社會不是你個人的社會，平臺不可能做到24小時保護到你一個人。
再說說關於賠償的問題，個人覺得嘀嘀平臺確實有滯怠責任，按正常賠償即可，真要跟吃瓜群眾那樣罰別人一個億一百億漫天要價也是無理的。
為什麼呢？我簡單闡述幾點，第一，受害者只是普通女性沒給中國作出什麼巨大貢獻，第二，出門的方式可以自己規避風險，比如巴士，列車等等，第三考慮到個人出門應該選擇結伴，第四在面對邪惡歹徒，應該做到機智周旋（這裡可能有人不贊同了，可能要說小編站著說話不腰疼，緊急狀況如何機智化解危機，小編就呵呵一笑，同樣是女性，先前也有女性遇到同樣的事怎麼就化解了危機？我看過文章，稱受害者上車就在微聊，完全沒考慮風險，所以受害者自身也有責任）
當然，每個人的看法不同，你我可以討論，請勿無腦亂噴。
沙奇怪
人都被害去世了，賠償多少錢也無法挽回生命，的確令人惋惜和悲痛！但在此我要說的兩點是，樂清女孩被滴滴司機被害一案除了這個滴滴司機該判該殺外，這名女孩在處理這次乘車危機中的做法是有深刻的教訓的：
第一、是該女孩在路途比較遠且自己不知道路線怎麼走的情況下，隻身一人打滴滴車，是存在風險的
並且這種風險也許該女孩思想上麻痺，沒有引起足夠的重視。這起滴滴害人慘案，反映了有些打車人不管什麼時候、什麼情況下，把打滴滴的安全風險和隱患考慮得不多甚至就根本不考慮，對以前發生的滴滴車司機害人案件聞所未聞。因此，該女孩打上車、坐上車後，儘管知道是男司機，儘管知道路途比較遠，但卻沒有考慮風險。於是就埋下了隱患。
第二、是該女孩在途中完全能找理由逃脫，但她卻沒有引起足夠的警惕，直至找個理由跑掉
從這個滴滴司機改行遠道並駛上人煙稀少、偏僻鄉村的道路上不久，該打車女孩就感覺到了不對的地方，就嚇得心理很後怕，並且在微信上還給朋友發了：怕，怕！沿路很偏僻又無車無人。”這就說明該女孩對滴滳車司機的行為有了懷疑之心。如果說，該打車女孩能夠果斷作出反應，在看見有住家或有人的地方時，找個理由說自己“內急”需要方便，然後再找個藉口說自己身體不好不坐車了之類的理由，就乾脆不坐這輛滴車了。當然，為了避免糾紛，該付費的可以照樣付費。這樣做，就完全可以避免這起案件的發生。
也許網友們會說，你這是“事後諸葛亮”。對，我要說的就是“事後諸葛亮”，如果我們要把“事後諸葛亮”變成“事前諸葛亮”，很重要的一點就是要從別人的教訓中吸取教訓，這也就是我們將來在打滴滴中應該吸取的教訓！
潤友
錢雖然不能解決所有問題，但是對於這些無良的商家，錢確實最好的解決手段。一千萬不行就一億，一億不行就十億。
這些商家是幹啥的，他們無非就是圖財。不管是什麼公司，最後的目的就是賺錢，可能同時提供了一些便利，但最終目的就是賺錢。所以錢可能不能讓這些生命活過來，但是錢可以讓這些商家心痛，肉痛。他們痛了，自然而然的，就要想辦法解決了。
就像這次的溫州趙姑娘被滴滴侵犯案件一樣，我想不是滴滴公司做不出任何措施來，只是措施需要耗費的人力、物力都太大了。他們不願意花時間，花錢去幹這個事情，因此就一拖再拖，最後出現了這樣的事情。
這件事情，殺人犯鍾某確實有罪，因為他確實殺人了，該死。同時滴滴公司也是有罪的，他們為殺人犯提供了有可能犯罪的機會，並且事後當警察在尋找線索的事後，客服人員根本就不配合。否則，應該早就把這個殺人犯抓住了，說不定孩子還有救呢。
可惜了，現在說什麼都晚了，最關鍵的是，孩子的生命沒了，孩子的清白也沒有了。殺人犯他的所作所為有法律來制裁，滴滴公司也應該如此。唯有罰錢罰到他們心疼了，才會有效果。
老王偵查記
問:有人建議空姐案應該賠償1000萬，樂清案應該賠償1個億，你怎麼看？滴滴會賠嗎？
生命是無價的，賠的再多，也挽救不了生命，作為親人面對這筆賠償的錢，只會更加痛苦，我們不是常說，人生最大的悲哀，是人沒了錢還在。而且這些賠償的錢，付出的是生命的代價，沒有了家庭的快樂，錢成不了精神的支柱。
對於怎麼賠償，滴滴公司有三倍的承諾，怎麼賠，還得由法院判決，我們意見是意見，必須得尊重法律。唯願不要再出這樣的事，出事了，把滴滴賠得破產倒閉，也給不了親人一點慰藉。
楚人一丁952
搞笑了，大家都在批鬥滴滴，沒看新聞我還以為是滴滴把那女孩給殺了。其實滴滴主動賠錢只是搞公關作秀，但我不是幫滴滴說話，只是對於這種沒有案底的人來說，不管是滴滴還是別的公司是很難監管的，尤其是這種激情犯罪，可能他之前活了幾十年都是好人，突然犯案，你告訴我你怎麼去監管？就算這個司機之前有案底，國家也沒有明文規定有案底的人回到社會不能再就業啊，這事不能全怪滴滴，只是現在網絡發達了，輿論太厲害，滴滴今年出現兩起這種案件，你看看全國一年姦殺的案件有多少，全國的學校每年爆出的性騷擾性侵案件比滴滴多的多吧，我怎麼沒看見大家說把學校給關閉了的，這種事情我現在就可以說，不管滴滴再怎麼防範再怎麼監管，以後肯定還是會有，對於各行各業來說都一樣，再舉個例子，在學校跳樓的學生，自殺的，每年這種事不少吧，按法律來說學校要承擔責任，但是這種事情你叫學校怎麼監管？？
路人longge
大多數國人太浮躁了！吃瓜群眾太多，出事不嫌事大....如果罰款能解決問題，把滴滴公司直接關了，幾千上萬個人下崗，你們也去給大家發工資。
關鍵現在就是需要解決問題，畢竟上百萬人司機朋友，上千萬上億的用戶，跟管理一個國家的感覺差不多，但他確實是一個公司，公司的性質更多的是盈利，有風險。只是，當資本家資本運作之後，確實變味太多，追求利潤最最最大化，節省最最最多的成本，忽視了司機的怨氣，乘客的安全，司機的怨氣主要是抱怨抽成太高，已經難以賺錢養家餬口，順風車就更不用說了，賺不到錢，大多時候卻給了專車的待遇，所以說，其實司機也是有些不爽快；而乘客，自從使用滴滴順風車發生命案之後，很多人都開始擔憂，上車就給朋友發司機截圖，甚至抖音出現了專業防犯錄音....真的是鬥智鬥勇...可謂是操盡了心。
然而，悲劇還是出現了....
所以，解決問題，需要國家和滴滴聯合出手，速速採取更多的行動，保障每一個用戶的安全。當然，每個用戶也要學會保護好自己，儘量避免晚上打車，尤其一個人出門。
最後，希望這種事情可以杜絕。
😄平安都好！
