MrFang167719653
《快與慢，生與死的拷問》
百日之內兩條人命。
誰之罪？
傲慢、自私的滴滴具有無法推卸的責任，罪責難逃。
滴滴短短几年之內實現了網約車的壟斷，速度不可謂不快。
滴滴擴張很快，賺錢很快，唯獨對顧客的要求回應很慢，對顧客的投訴處理很慢，對顧客的質疑回覆很慢。還說是因為人員不夠，處理不過來。你都這麼有錢了，這麼賺錢了，你就不能多投點錢，多招點人。你是有多自私？你是有多傲慢？顧客在你眼中還是上帝嗎？你眼中還有顧客嗎？顧客不是上帝，你才是上帝。
當不幸的事件發生時，滴滴的回應是賠償。你除了有錢，你還有什麼？你有良心嗎？你的良心還會痛嗎？你的錢買得回活生生的命嗎？
一個自私的、傲慢的、不把顧客放在眼裡的、覺得錢就是一切的、良心不會痛的這麼一個公司，請問，它存在的意義是什麼？是出行更方便？連人生安全都得不到保障，方便有屁用啊。
社會發展到今天，生產力已經足夠了，效率已經夠高了。
現在最應該注重的是什麼？是安全，是質量。
我們不應該追求沒有質量的快，不應該追求安全得不到保障的效率。我們寧願慢一點，安全一點，有質量一點。
我們可以選擇快與慢，我們不希望去選擇生與死，尤其不希望被選擇生與死。
沒有人想死。
我們不需要沒有良心的公司。這樣的公司應該受到譴責，應該受到法律的審判。
願死者安息！
手機用戶中華人168
隨著事件發展，大家都知道了，兇手是預謀犯罪，本身就不想活了，找墊背的，什麼軟件都制止不了自殺式犯罪，這是前提。
其次，兇手跟受害人走的私單，當受害人發出求救到朋友報案用了2小時！而司機完成作案僅用了1小時，也就是說，沒報警之前就已經受害了！滴滴得知警方介入後，通過程序流程，僅用1.5小時就給出了司機信息協助辦案，警方非常順利的抓獲兇手！案件得以告破！但你們誰知道，滴滴在其中沒有收到一分錢的費用，客服也是按照居間協議通過流程辦事，卻被網上罵成了間接殺人兇手！
這個山路上，類似事件頻發，其它運營方式也頻發劣性案件，多少起事故破不了案，不了了之，白吃的虧，白死的人，多的是，重要的是，沒破的案子就不是新聞，也不會被網絡放大！群眾也看不見，只知道被曝光在網上的滴滴，3年10億次出行2起命案50起侵犯是多麼的危險，卻不知道出租車上每天都有刑事案發生，地鐵和公交上每天都有上百起鹹豬手！因為實名制註冊的約束，幹壞事之前得考量一下，並且滴滴的偵破率是100%，已經是所有出行裡最安全之一的了！
沒有滴滴，就沒有這次爆炸性的新聞，就沒有這個年輕的受害者！但是隻要有兇手這個人存在，他手裡就會沾上受害人的血，如果沒有滴滴，受害者的數量可能不只一個！
有滴滴協助警方快速偵破這次案件，群眾欠滴滴一句感謝和道歉！家屬應該送給滴滴一面錦旗，而不是反咬一口！！
不讚我頭像舔你
這個完全沒有必要，滴滴要在順風車司機的資質以及審查上再嚴格一些，比如，司機的信譽度，或信譽分，這一點，我感覺可以學一學馬雲的芝麻信譽分。馬去的信譽分完全可以借過來用，這樣就解決了司機的問題。甚至信譽分好的，一年內無任何事故的，可以獎勵交通分值或金錢。
其次，要解決滴滴客服辦事效果的問題。這個行業不同於買衣服，等一會兒，等一個小時，這要馬上處理，我希望得到的答覆是：您先別掛電話，我們現在處理，馬上給您結果！
滴滴從社會進步上來講，是對的，但是管理上要嚴格，我建議30歲以下，或者未婚人士不得從事滴滴行業。
網絡技術培訓講師
關於這個問題，我想先介紹一下“滴滴”的興起背景，飛速發展的移動互聯網時代，人們已經越來越需要智能生活，以往，我們要去某個目的地，需要走到馬路上等的士，或者走一段“無車區”去尋找的士，這個過程對於搭車的人是很麻煩的，尤其是天氣不好等因素疊加會令心情更煩躁，後來“滴滴”應運而生，用戶只需要在手機上即可叫車，如果需要可以到小區樓下接你，並可實時看到車輛、車主信息等等，而且支付也不再為趕時間找零錢而耽誤時間，全部一鍵式叫車、支付，而且還經常有各種紅包、出行補貼，使得出行成本更加優惠...這裡只簡單回顧一下，如今發生了數起令人痛心的噁心事件，滴滴都負有重大平臺責任，任何行業的興起或衰落都有一定的合理性和規律性，首先，我們並不能人為的去抵制滴滴這個行業，因為這個行業，不僅方便了日常出行，提升了生活效率，也促進了傳統的出租車業務改善，使得那些不曾使用或不會使用滴滴的用戶受益，其次，作為涉及各種用戶隱私、出行安全的新型互聯網企業，承擔的社會責任也是可想的，就如同我們不能因為旅遊事故去取締旅遊行業，只有敦促企業平臺不斷完善各項保障體系，警鐘長鳴，並適時引入競爭，共同發展，由市場來選擇。以上為個人觀點，有不妥之處，歡迎交流指正，謝謝。
放牛娃黃二牛
滴滴佔據了中國預約打車行業92%以上的流量，不是簡單封殺可以解決的事情！封殺後市場造成的大面積空白由誰來填滿，又會造成多少交通問題、生活問題？一棒子打死，難道以後就不會出現滴一滴、滴二滴？
我覺得一方面，滴滴需要檢查自身，三個月內出現兩次強姦殺人的惡性事件，證明滴滴在安全、司機審核、投訴反饋等地方都做的不是很好、甚至有些敷衍，這方面可以向優步學習，看看國外是怎麼做的。
另一方面，滴滴現如今融入國民的生活當中，打網約車也是常態化的事，每天有70萬單的順風車業務也是本著優化資源配置、合理運用民間車輛，促進快捷方便的生活。
滴滴接下去應該更好的整合內部資源、規範運營機制，做到更加合法化、人性化，避免再出現惡性事件才是正道。
車小吹
說封殺，我感覺有點難度，滴滴安全機制再不改革，要下架APP，那可能就一步之遙了。政府部門已經發話了。①滴滴方便大眾，創造再就業方面有著貢獻的，APP是好，管理跟不上前面都是白扯。②圈錢太厲害，大部分司機都有說抽成太高，壓榨司機。這次事件上對這個已經危險投訴司機置之不理，繼續派單，可以說是對乘客不負責任，因為少了一個司機，滴滴少了一個收入。③沒有和公安部門掛鉤安全機制，警察要司機的資料不給，影響救援，警察辦案說隱私？
會不會涼涼，全取決滴滴自己，以原有的壞境重新上個類似APP取代滴滴應該不是難事，到時候幾張A4紙就會讓滴滴涼涼。
以上個人看法，有錯誤的地方請指正
進哥37118419
我認為不應該封殺滴滴
我們應當客觀的討論滴滴的問題，理性的評價滴滴事件。
1.我們日常生活中，相信大部分人都坐過出租車或者滴滴，在滴滴沒有出現之前，出租 車總是出現漫天要價的現象，或者打表繞路，而且出租車司機也有很多沒有素質的人。自滴滴出現後，出租車收斂了很多，但不得不說滴滴把出租車的生意頂的那叫一個狠！
2.事件發生的背後總會出現道德的讚頌或譴責。一件事情的發生或者發酵都離不開人的言行舉止和道德底線。人人提高自己的素質和法律意識才是真。滴滴有責，但至於封殺。滴滴肯定應當合理的採取措施來補充自己的不足，並應該為自己的不足付出應有的代價。
3.空姐以及樂清的案件，我深表遺憾，並感到憤慨。但是理性的說句公道話，滴滴有錯有責，甚至百口難辯，當事情過去後滴滴被封殺，你感覺我們的生活素質會提高嗎？滴滴封殺後，出租車就一定不會出現這種事情嗎？
把酒倒滿為執著乾杯
這類似的問題我回答過一次了， 凡事存在必有其存在的道理， 滴滴打車可以說是一款良心軟件了，不說對社會做出什麼偉大貢獻了 ，它也還沒那麼大的本事，相反現在還搞得臭名昭著了😂😂
不過從題主的問題中也不難看出 這是一款方便大家的軟件，但這次事件它也應該負到一定的責任，應當向受害家屬致最深沉的歉意並向廣大社會群眾保證杜絕此類惡性事件發生！害人的是人 他將面臨他應有的懲罰！
這個社會已是千瘡百孔 ，有很多黑暗沒有被光明照射到， 我們只有警鐘長鳴 心存善念 將美好傳遞到每一個陰暗的角落去，才能還社會以本來面目
志有一言，只有一言！心向陽光，真愛永存！
志有一言
程維、柳青，你們需要的是徹底改變你們的世界觀價值觀，資本的力量再偉大也大不過人！人性，才是第一位的！！！貴公司現在擬上市估值約800億美元，你就是拿這800億換受害人家屬的原諒也不可能，和女兒相比，這800億就是個屁！好好學習下上次空姐遇害後，人民網的評論是什麼意思吧！！！狼性，不就是狼心狗肺的去賺錢嗎！中國經濟停滯的總根源就在於道德淪喪信用缺失狼性氾濫！狼性那麼牛，可狼還在地球上啃屎，人卻早已經開始走向宇宙了！
整個滴滴出行APP的設置、整個公司的處事流程，每個細節無不體現出決策者的狼心。滴滴快車總是向乘客推薦拼車單、如果是新手發單默認就是拼車單，只講好處不講壞處。如果乘客有急事發拼車單不引發司乘矛盾嗎？本來應該由滴滴做的醒目的提示工作，由司機再去一一解釋？本來有一鍵求助功能，卻進行摺疊......，等等。每個細節都體現出了決策者的內心，我自己的利益、資本的利益是最最最重要的，司機、乘客只是資本的工具，工具嘛，雖說也需愛護也需侍弄好，但是是隨時可以讓步的、犧牲的！！！
子曰：始作俑者，其無後乎！
flyinsUn1
應該啟動司法程序，對滴滴公司兩個實際控制人追究責任。滴滴公司所犯罪行和吉林長生公司的疫苗造假行為是同一性質，都是為了金錢漠視一切，草菅人命。要讓滴滴公司實際控制人和長生公司高俊芳一樣傾家蕩產牢底坐穿。徹底取締滴滴公司，中國需要頂層設計的安全可靠的出行平臺，來滿足人民群眾的出行需求。
