作為在A股、H股上市的四家高速公路運營管理公司之一，寧滬高速的經營區域位於中國經濟最具活力的長江三角洲地區，公司所擁有或參股路橋項目連接江蘇省東西及南北陸路交通大走廊，區域經濟活躍，交通繁忙。
記者曹衛新
8月27日，寧滬高速披露的2018年半年度報告顯示，上半年公司實現營業收入51.42億元，同比去年增長10.13%，實現淨利潤24.88億元，同比增長30.98%，每股收益為0.49元，同比增長30.98%。
作為堅持每年較高比例現金分紅的企業之一，寧滬高速自2001年上市以來一直保持著較為穩定的業績增長。公司證券部相關人士在接受《證券日報》記者採訪時表示，一直以來公司的分紅政策都較為穩定，如無重大意外公司仍會堅持每年都會分紅。
道路通行費營收佔比69.89%
記者瞭解到，公司核心資產滬寧高速連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京6個大中城市，是國內最繁忙的高速公路之一。同時，公司還擁有寧常高速、鎮溧高速、錫宜高速、無錫環太湖公路、錫澄高速、廣靖高速、江陰大橋、蘇嘉杭、常嘉高速等位於江蘇省內收費路橋的全部或部分權益。截至今年6月底，公司直接參與經營和投資的路橋項目達到16個，擁有或參股的公路通車裡程已接近820公里。
半年報顯示，今年1月份至6月份，公司實現道路通行費收入約35.93億元，同比增長約5.62%，通行費收入約佔總營業收入的比例為69.89%。
採訪中，《證券日報》記者瞭解到，近年來，除主營業務外，公司還積極探索及嘗試新的業務類型，從事房地產的投資開發、高速公路沿線廣告媒體發佈及其他金融、類金融和實業方面的投資，以進一步拓展盈利空間並實現集團的可持續發展。
數據顯示，上半年，公司實現地產銷售收入約7.98億元，同比增加106.24%。據悉，目前公司地產收入主要來自於寧滬置業，寧滬置業稅後淨利潤約1.14億元，同比增長約66.51%。另由公司子公司寧滬投資等經營的廣告業務及寧滬置業經營的物業服務等也為公司上半年的業績錦上添花。上半年公司實現廣告及其他業務收入約3210.4萬元，同比增長約1.44%
上市17年分紅率近70%
申萬宏源交通運輸行業相關分析師就公司最新披露的半年度報告點評表示，上半年，公司扣非後歸屬於母公司淨利潤20.64億元，同比增長9.09%，主要源自於報告期內收購合營企業瀚威公司30%的股權，同時對瀚威公司淨資產重估，原有股權評估增值收益4.3億元，扣非業績基本符合此前預期。
記者注意到，在券商眼中，寧滬高速作為高速公路龍頭企業，除業績可圈可點外，還被視為“高分紅高股息”企業典範。
今年7月18日，申萬宏源交通運輸上述行業分析師曾發佈研報評論，寧滬高速現金流充足，高分紅高股息極具防禦性，近5年公司經營活動現金流複合增速達到10.41%，高於淨利潤複合增速1.28個百分點，淨利潤現金比率保持在1.5左右。公司以高分紅積極回報股東，近5年平均分紅率高達70.09%，高於行業平均分紅率32.92個百分點，對應股息率5%以上，是極強的防禦性標的。
《證券日報》記者梳理公司歷年分配方案發現，寧滬高速自2001年上市以來，連續17年進行現金分紅。據WIND資訊數據統計，截至目前，寧滬高速累計實現淨利潤348.36億元，累計分紅243.32億元，分紅率達69.85%。
上述證券部相關人士告訴《證券日報》記者，如無重大特殊情況，公司會繼續堅持分紅，公司不能保證分紅率的增長，但能保證絕對數的增長。”
原標題：寧滬高速中報淨利同比增三成 上市17年連續分紅243億元
閱讀更多 經濟視野網 的文章
