山東流行的汽車改裝CNG,開車成本不到3毛/公里,車主實屬無奈


CNG汽車是壓縮天然氣汽車,即將天然氣加壓氣態儲存在容器中,燃燒天然氣代替汽油作為汽車燃料。因為現在我國油價高企,CNG以便宜的價格獲得了很大市場。

目前山東地區有非常多的CNG汽車和加氣站,山東很多城市的出租車都是用CNG作為燃料。一公里燃料成本2-3毛錢,相當於汽油成本的一半左右。

因為政府部門對CNG管控嚴格,所以加氣站數量不是很多,改裝CNG的車主經常要在加氣站排隊加氣,短則五六分鐘,長則半個小時。要是到了冬季天然氣供應緊時,還經常出現無氣可加的局面。

CNG汽車加氣需要打開汽車發動機艙蓋,將加氣閥連接汽車上的加氣閥。加氣過程中,車上不能有乘客,保持後備箱打開通風。

山東各地政府對CNG車輛管控較為嚴格,加氣操作人員要嚴格核對車輛信息,確保氣罐安全合格,一般都會要掃描一下安全碼。畢竟是在行駛的汽車後備箱扛著這麼大的天然氣罐,安全問題不能馬虎。

汽車改裝CNG到底對車會不會產生損害很難說。圖中是CNG改裝時,需要在汽車引擎上鑽孔,將CNG氣管接入發動機缸。就這一點,很多車主也會非常心疼自己的愛車,畢竟是在汽車的心臟上打幾個洞啊。

根據政府管理,CNG改裝要驗證合格,並且在車頭車尾增加CNG標識,如圖中右下角,管理部門不會管你的車漆好壞,直接給你噴上這麼一個顯眼的標識,真替車主心疼。

如今現在油價這麼高,車主綜合考慮,只能忍痛改裝CNG,畢竟CNG汽車的行駛成本只有汽油的一半左右。

豪車價格高,油耗更高,也有很多豪車車主忍痛改裝CNG。很多人會嘲笑買得起豪車難道加不起油嗎?圖為路虎改裝CNG。

汽車改裝CNG能節省行駛成本,但存在的問題就是對車的損害,加氣排隊,佔用後備箱空間,和最主要的是安全。改裝CNG實數車主們的無奈。


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