中國精彩人生
從中央目前批覆給海南的政策來看，未來很有可能建設成世界級大都市，不過說二十年的話，可能達不到那種效果。
目前，海南的總人口是960多萬，再加上300萬流動人口，大約1200多萬，GDP每年才4000億，總體來說，這兩個指標都是無法達到世界級大都市，但是海南建自由貿易港後，相信經濟會越來越好，人才和商家會不斷從世界各地來海南，帶動了海南的社會、經濟、政治、人口等等的發展。
海南提出引進百萬人才和到2030年常駐人口達到1250萬，短短的12年，引進百萬人才和人口增長這麼多，可見海南的政策很寬鬆了。
最主要的一點是，海南目前正在加快基礎設施建設，從機場港口到電力、路網等等，都在加快建設中，所以，海南自由貿易港的雛形，相信不久就會形成，而海南建設世界級大都市也不是夢！
在建設海南自由貿易港時，我希望海南謹記一點，在開發時，一定要統一規劃，千萬不要被開發商破壞了生態，這才是海南真正的財富。
旮旯裡的小破事
海南目前發展的最好，在未來最有潛力躋身到全國一線城市行列的兩個城市是海口和三亞，其他城市，在未來十年內幾乎都沒有希望。
海口是海南省的省會城市，三亞市海南省著名的旅遊城市，這兩個城市在全國範圍來看，分別是三線城市和四線城市，海口的情況稍微比三亞的好一些，海口2017年的GDP大概是1400億左右,上海2017年的GDP是30133.86億元，是海口的21.5倍；深圳2017年的GDP是22438.39億元，是海口的16倍，北京2017年的GDP是28000.4億元，是海口的20倍。
海口2017年常住人口是227萬人，上海常住人口是2700萬人左右，是海口的11.89倍；北京是2170萬人，是海口的9.55倍；深圳1252萬人，是海口的5.5倍。
從常住人口數量和GDP來看，海口要發展到國內的一線城市的水平可能都要15-20年的時間，國內一線城市還不敢以世界級的大都市自居，那麼海口離世界級的大都市的目標就更遠了。另外，目前海口的經濟發展的增速保持在8%以下，在全國範圍來看，並不是很理想的，排在後面。經濟的體量不大，增速也滯後，即便是靠自貿區和國際旅遊島的政策性拉動，在未來成為世界級的大都市的希望也比較渺茫。海南的自身的限制是非常大的，沒有像深圳一樣的廣闊的經濟腹地，產業結構不合理，交通的制約以及教育的落後都使得了海南的潛力受限。
飯要一口一口吃，路要一步一步走，海南的城市在政策性的鼓勵下，躋身二線城市希望是非常大的，衝擊一線也有希望，至於成為世界級大都市，不切實際，特區精神提倡的是敢想敢幹，但也要腳踏實地。
海南街拍達人
未來海南的城市影響力比較大的依次是三亞、博鰲（瓊海）、海口！作為國際旅遊島，這三個地方將會起到擔當作用；瓊海借住博鰲亞洲論壇，逐年影響力越來越高，現已建成博鰲國際機場、樂城國際醫療先行區、年底將建海南第三座免稅店。明年三月文瓊高速通車、後年萬洋高速貫穿瓊海西部。按照五大行政計劃，收入萬寧後將會使得這座東部中心城市如虎添翼。
行走之間TM
海南沒有必要搞成世界大都市。自貿港定位是否準確有待實踐和歷史檢驗。實踐是檢驗真理的唯一標準。一個地方能成什麼應遵從這個地方區位條件環境的自然選擇，而不能人為指定，隨意畫圈。海南最現實的水到渠成的自然選擇是成為東方的夏威夷～儘管海南某些層次卻不情願接受。夏威夷是美國人的旅遊休閒養生養老島。東方夏威夷就是中國人的旅遊休閒養生養老島。把海南建成中國最大的養生養老院區，大力發展與此相關的服務產業，康復產業，醫療事業，既不需佔用過多資源，又無生態環境壓力。這些產業都屬於朝陽產業，可以顯著增加當地消費，促進當地就業。在老齡化日益嚴重的今天，對中國實現兩個一百年的奮鬥目標有著特殊的現實意義。若真能實現，全國人民不會忘記海南對全國的貢獻。會永遠銘記海南人民的功德。
似非而是abc
海南在各種政策刺激下，肯定會有長足的發展。
但要成為世界級的國際大都市。幾十年內恐怕很難。
我們不妨看看排名前十的國際上公認的大都市，紐約，倫頓，巴黎，東京，香港，北京，新加坡，華盛頓等。這些城市的共同特點，都分別是各國的政治，經濟，文化，金融，服務，貿易，教育等等最發達的中心城市。上述各項要達到世界公認的引領世界的水平，都需要百年以上的歷史積澱。
目前海南除旅遊外，貿易很快能迅速發展。但是其它的缺項呢?……
匯燕1
戰鬥的西蘭花
2018年4月13日，習近平在慶祝海南建省辦經濟特區30週年大會上鄭重宣佈，黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區。
海南從80年代開始，就被設為經濟特區，可見其地理位置的優越，而自由貿易港的建設，就意味著更加的開放，比如政府審批，關稅等。海南的地理位置決定著它輻射的範圍更加廣闊。
海南的旅遊業是十分成熟的，並且是國際化的，而成為自由貿易港後，海南的旅遊業會再次掀起一股熱潮，帶動運輸，酒店，餐飲，商業以及各種服務行業。而且國家發展海南的決心是很大的，以下是海南在建或已經竣工的項目
我相信海南一定會成為世界級的都市。
咖啡色189
開放還是作繭自縛，當地老百姓最有感觸。房子限購限售也就算了，一個百分之八九十還是農村鄉鎮的省，對汽車限購，哭了了廣大農村鄉鎮地區，公共交通稀缺，難道只能騎電瓶車嗎？還有在廣大鄉鎮購買了養老房的候鳥們，怎麼出行啊！出租車沒有，電瓶車騎不了，公交長途半天一趟。有事只能叫救護車啦！
行走的牧牛人
三十年以後看看吧，我前兩天寄個肯定到美國，官方下單成功，網點不會操作，告知寄不了，自由貿易港？不覺得這就是一個笑話嗎？堂堂的大三亞的順豐！最後打給EMS下單，第二天才上門收走，說實話本來打算在三亞發展的，經歷過寄件事情之後，我打算還是回我的大廣東！
