小編本篇文章講述的是為什麼客機一直向上飛，卻飛不出地球呢？這其中存在著什麼樣的因素呢？為什麼火箭一直飛就可以飛出地球而客機就不可以下面小編就給大家簡單的講述一下這其中的原因。
肯定不可以的，客機沒有能力一直往上飛。只要知道固定翼飛機的飛行原理，題主就會明白為什麼客機無法飛到太空中。在客機翅膀的下方，一般安裝有航空發動機，它們通過吸入空氣中的氧氣與自身攜帶的燃料相混合而燃燒產生了推力，只要推力大於阻力，就能推動飛機前進。但這並不能使飛機飛起來，讓飛機獲得升力用於對抗地心引力的是那兩個大翅膀。
一般而言，客機的飛行高度都在20公里以下，遠未達到至少100公里的太空高度。因為海拔越高，空氣越稀薄，導致客機所能產生的推力越小，使得升力也會隨之變小。直到一定高度之後，升力將會小於重力，高度無法繼續爬升。由於客機上的航空發動機依賴於空氣中的氧氣作為氧化劑，所以只能在稠密的大氣中使用。
同時，想要脫離地球引力，最起碼得達到第一宇宙速度，也就是我們頭頂同步衛星的速度----7.9千米每秒才行。 客機一般飛行速度都是亞音速，800千米每小時左右，換算過來也不過222米每秒，距離第一宇宙速度差遠了，才是人家的3%都不到。而且我們一般的飛行高度都只是在大氣層底部，萬米高空不過是平流層底部，要想飛出地球，還要再飛（36000-10）千米呢。這個差距不是一般的大。
脫離地球不光受限於動力方式和氧氣，還受限於飛機的氣動外形和集體結構承受能力。即使有一天飛機能使用核能動力了，且能提供較高的可用連續推力，那麼還得把飛機加厚再加厚。超過臭氧層輻射就來了，到了暖層有時溫度可達一千多攝氏度，一般的金屬可承受不了。
現役的客機因為氣動佈局和動力的原因只能在大氣層以內飛行。如果要飛出大氣層只能藉助強大動力的火箭發動機擺脫地球引力或者運用一個載體在大氣層與太空的臨界面的邊緣進行發射，而且要重新設計氣動佈局要求穿梭客機能夠完成太空與大氣層之間的穿梭。
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