隨著移動互聯網的普及、社交網絡的用戶自媒體化，大數據的挖掘提煉，車迷對賽車比賽的參與度也隨之不斷提高，觀賽體驗也可逐步改善。
最典型的案例便是國際汽聯FE電動方程式錦標賽，車迷可以通過為自己支持的車手投票在比賽中獲得額外100千焦能量的FanBoost加速。
又比如國際汽聯F1一級方程式世界錦標賽，從2016賽季起，車迷可以選出各自心目中的今日最佳車手，並在進入頒獎臺前的休息室看到車迷支持車手的推文。
再比如國際汽聯WEC世界耐力錦標賽，在原型車廠隊越來越少的背景下，2020年將誕生的新的頂級原型車組別的命名也將通過車迷投票的形式決定。
國際汽聯與Motorsport Network在2017年再次對全球範圍的F1車迷做了一次調查，讓我們通過這篇文章瞭解下調查的結果，來看看是否與您心中的答案契合呢？
全球車迷調查樣本
受訪者年齡分佈
F1品牌屬性與變化
車迷對F1屬性共識水平
F1的主要特徵
每年大獎賽比賽現場參與率
期望每賽季大獎賽數量
車迷心目中各大獎賽重要性排名
F1觀賽定價
影響去現場觀賽的特色
F1媒體使用習慣
每賽季觀看大獎賽的數量
直播觀看時長
車迷未來觀看偏好
付費電視對觀看F1的影響
車迷喜好F1車手排名
車迷喜好F1車隊排名
車迷偏好的F1運動規則變更
F1商品銷售（按渠道）
F1商品銷售（按分類）
賽車遊戲受眾（按年齡分佈）
F1遊戲使用率與排名
遊戲環境 / 玩家模式
您與全球F1車迷有同樣的感受嗎？
來源：Motorsport Stats，崢荷賽車（ZMotorsport）
譯：靚仔
做世界賽車行業最優秀的整合者與領導者
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