滴滴出行董事会和高级管理团队以及相关组织架构今天曝光。滴滴出行的董事会成员一共十名，滴滴出行的首席执行官程维、总裁柳青、副总裁朱景士各占一席，苹果、蚂蚁金服、腾讯、软银、博裕资本、Uber、雅虎创始人杨致远各占一席。
董事团队
滴滴收购Uber中国之后借鉴Uber聘请高盛等银行家管理策略。滴滴猎头投资银行专家，包括高盛资深人士，担任关键职位。滴滴已经通过调整管理架构，目的是在业务快速发展过程优化内部协同。
今年，滴滴已将经济业务、高端出行业务进行拆分。此外，滴滴成立国际业务团队、智慧交通团队。后者正与各个城市合作，重新设计交通信号。今年，滴滴已将属于各个业务部门数据分析团队合并成为一个部门。
滴滴管理团队：程维、柳青。程维来自阿里巴巴，是创始人。柳青是高盛银行家、联想集团创始人柳传志女儿。除了滴滴首席执行官程维和总裁柳青之外，朱景士是新加入滴滴董事会高管，负责滴滴国际业务发展、市场、公关。
投行管理
朱景士曾在高盛与柳青共事。朱景士此前是负责滴滴企业战略，专注融资事务。据悉，他在人才猎头过程扮演关键角色。朱景士招来了一些咨询师和银行家等，并在他们了解公司战略之后，让其领导关键业务运营，而且可在公司内部不同团队之间自由流动。
陈熙曾在企业战略方面与朱景士合作，目前加入了快捷出行事业群。卓越曾在高盛与柳青和朱景士共事，同样加入了快捷出行事业群。品质出行事业群总经理仇广宇也是朱景士企业战略团队。加入滴滴之前，仇广宇曾供职于摩根士丹利、贝恩资本。
朱景士还从凯雷集团招来刘晓宇，负责滴滴汽车金融业务，正在逐步提供金融服务，包括保险、贷款。刘晓宇直接汇报给朱景士。
除此之外，朱景士招来另一名高级员工：资本市场高级总监Joan Ho，负责滴滴融资和投资者关系管理。Joan Ho此前是投行华兴资本董事总经理。
出行重组
滴滴重组另一个结果是分别成立快捷和品质出行事业群。快捷出行事业群是负责低价、量大业务，例如快车、出租车和优步。陈汀被任命为快捷出行事业群总经理。品质出行事业群则负责高端业务，包括代驾、企业服务。仇广宇是目前品质出行事业群总经理。
滴滴进一步调整快捷出行事业群，任命若干经理负责各地运营。此前，快车、出租车和优步都有各自经理，并直接向总部汇报。新地区经理汇报给孙枢，他被任命为地区运营负责人。加入滴滴之前，孙枢曾经供职Uber，负责运营工作。
商业情报部门也被重组，合并各个业务部门单独运营相关团队。作为重组的一部分，宋世君被任命为商业情报团队负责人。此前，他是Facebook数据分析总监，曾经供职谷歌。现在，他是直接汇报给滴滴首席技术官张博。
国际业务
Uber美国以外遭遇一些挫败，这给滴滴扩张打开窗口。朱景士的国际业务团队今年成立，其中包括另一名高盛前银行家王海琛。他也是朱景士滴滴战略投资方面的左右手。
滴滴已经投资中国以外共享出行市场：巴西、印度、南非、美国、新加坡、阿联酋。滴滴计划并不仅是投资本地公司，同时关注直接进入这些市场。
例如，滴滴此前推出香港、深圳之间高端用车服务。目前，滴滴香港仍然使用快的品牌。滴滴计划明年香港推出滴滴品牌服务。明年将是滴滴国际业务关键一年。
智慧交通
滴滴目前专注寻找更多汽车，让没汽车司机也可以在滴滴平台工作。据悉，瑞典电动汽车厂商NEVS宣布，将为滴滴开发订制汽车。为了解决这个问题，滴滴成立新的团队汽车开放平台，研究如何通过租赁公司提供司机汽车。团队负责人是联想控股前副总裁邵韬。团队又是新成立的汽车资产管理中心的一部分，工作是为滴滴平台提供车辆，负责人是杨峻。
今年滴滴新成立的另一个部门是创新中心。该部门由Uber的前员工李博负责，专注管理、驱动滴滴平台上的司机。李博正在负责招聘一线经济学家、教授加入滴滴。
创新中心连接智慧交通部门。该部门正在与城市合作，优化城市交通管理系统。该部门负责人是章文嵩，他此前是阿里巴巴云计算业务首席技术官。他招来了密歇根大学教授刘向宏为首席科学家。
此外，滴滴无人驾驶汽车方面探索意味内部地图团队重要地位。部门负责人是张弦，他此前是腾讯的助理总经理。地图成为滴滴开发无人驾驶汽车基础。
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