現如今我國在汽車領域進步是有目共睹的，無論是性能上還是品質方面，都提升了很高一個檔次了，因此消費者在購車過程中，因此消費者在購車過程中選擇的範圍也是越來越廣了，消費者考慮的更多不是合資車，而是國產車，也就使得很多合資車在中國市場受阻，大多數合資車選擇了降價銷售，不然確實無人問津啊。
日產樓蘭，這也是在中國市場上日產的一臺實力派車型了吧，如今也在國產車的力壓下披靡不振了。這臺SUV顏值很高，內飾設計豪華，配置也非常豐富的，動力上就裝備了3.5L的V6自然吸氣發動機，搭載了全時四驅系統。在2011年的時候，日產樓蘭最高售價還達到了48.8萬元。
日產樓蘭，儘管憑藉自身的優勢與實力在市場競爭，但是48.8萬元這個售價並沒有讓其自身取得一個好成績。直到2015年，日產樓蘭放棄了3.5L V6發動機，重新換裝2.5L自然吸氣發動機，旗下推出的車型才漸漸有了起色。而隨之變化的也就是售價了，從48.8萬元下調到了24萬元的起步價。
日產樓蘭，就換裝了一新的動力組合，然後就直接的便宜了20萬元，這可真讓人唏噓，利潤那麼高、挺黑啊。不過價格的下調，對消費者而言無疑肯定是福音的。這也是一臺不錯的中大型SUV，而終端優惠還有3萬元，據悉、入門級車型20萬起，這價格是暴降啊。
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