在陝西，將要誕生一條“絕美天路”。蜿蜒長達八百公里，將陝西境內沿黃河一線連為一體。作為陝西乃至中國的“壹號公路”，它被省委書記數次點贊和推動。
如果對標，美國加州有一條著名的公路——加州一號公路（Highway NO.1)。緊靠著無垠浩瀚的太平洋，連接起了眾多風景秀麗的景點。這段公路，是北美旅行最受歡迎的路線，到美國的人都要走一遍。
▲美國加州一號公路（太平洋海岸公路），從北至南連接舊金山與洛杉磯，全長超1000公里，被稱為一生必去
▲澳大利亞從悉尼到南部海灣的“藍色海洋路”，擁有29座海灘和四個國家公園。如虯龍般的高架段，已成一
讀懂了這條路，也就讀懂了半條黃河。工程上，它創造了多個工程之最；在“汽車時代”，它更是一條自然、文化和發展之路：
它會讓你認識到，陝西的黃河，除了能源、紅色之外，還有如此蒼涼、雄奇和豐厚的自然與文化。2017年8月底，這條“壹號公路”即將通車。左手雄奇的自然，右手神奇的文化。
重新認識一下我們的陝西
黃河，中國北部大河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里。這是世界第五大長河，中國第二長河。
陝西，是國內鄰接省區數量最多的省份（與八個省市接壤）。南北跨越達880公里，涵括了陝北、關中和陝南三個完全不同的地理和文化形態。黃河，穿越了大半個陝西。蜿蜒曲折的沿黃公路，長度828公里，貫穿了陝西東北部。
▲黃河，在中國國土上劃出一道巨大的“幾字”型。其中，那條改變中國命運的重要“一豎”，就在陝西省境內。
根據考證，黃河發源於青海省卡日曲，中國人稱它與長江一起為中華的“母親河”。從高空俯瞰，它恰似一個巨大的“幾”字，又隱隱成為民族獨一無二的圖騰——龍。
從地理上分析，黃河所流經的地區，有著令人難以想象的地理形態：高原、隔壁、草原、平原、山區等。出了蘭州城，黃河本可以一路向東流向大海。但它硬是轉了個彎，衝向了北方的乾旱區，繞遠路走了一個很大的“幾”字形。
▲從地形圖上來看，由於河套和寧夏平原的存在，造就了神奇的黃河。陝西區域，黃河塑造出獨一無二的文化現
我們應該感謝寧夏平原和河套平原這兩塊綠洲，黃河水的澆灌，讓它們像兩個釘子一樣深深地紮在了大漠之中。可以說，是它們支撐起了中國的脊樑。
如果沒有這些黃河澆灌出的綠洲，沙漠便可以長驅直入，逼向西安。而正是大自然的造化，造就了奇麗的神奇風物。黃河流經陝西的區域，很多地方是黃土高原所在地，溝壑萬千，奇麗壯觀。流經關中平原的渭河，匯入黃河。
陝西的“壹號公路”——沿黃公路
陝西的“壹號公路”——沿黃公路
沿黃公路，顧名思義是“沿著黃河的公路”，是黃河西岸陝西段一條南北方向、緊貼黃河的道路。北起府谷縣牆頭農業園區，南至華山腳下。全長828.5公里，總投資64.5億元。沿途經過韓城、渭南、延安、榆林4市12縣72個鄉鎮。建成後，連接九條高速公路、十三條國省幹線。
四市：渭南、延安、榆林、韓城
十二縣：府谷縣、神木縣、佳縣、吳堡縣、清澗縣、延川縣、延長縣、宜川縣、合陽縣、大荔縣、潼關縣
陝西沿黃公路，引起中央電視臺多個頻道和欄目關注。2017年5月1日，《新聞聯播》播出系列節目“勞動禮讚 · 大國攻堅成就夢想”中，盛讚沿黃公路“用勞動跨越世界級工程難題，把脫貧致富的希望送到偏遠的村莊”。
陝西巨大的跨度，產生了完全不同的地理和文化形態。沿黃公路的開通，則讓我們重新認知這片土地。
實際上，在汽車時代、經濟一體化和產業協作走到了今天，這條世界級的公路，帶給陝西的也許不只是旅遊觀光、體驗那麼簡單。它將在很大程度上，將打通陝西北部的農業、能源、旅遊與關中乃至秦晉之間的聯動。它輻射的範圍，將遠遠超過一條道路。
婁勤儉：我為什麼主張修沿黃公路
“我為什麼主張修沿黃公路？黃河沿岸土石山區交通條件差、糧食產量低，那裡生活水平按照標準很多仍是貧困。但如果公路修起來，旅遊產業就會發展起來，城鎮、景點就可以佈局。所以,一定要順規律而動。”
2017年4月17日，陝西省委書記婁勤儉在長武縣召開的扶貧工作座談會談到。
如同“綠水青山就是金山銀山”一樣，“要想富，先修路”六個字，就形象生動的說明了道路的重要性。
“沿黃公路建設等工程，是新常態下打基礎、利長遠的民生工程，對陝西省加快生態文明建設、實現追趕超越發展意義重大。要堅持‘四化同步’，統籌搞好沿黃公路沿線城鎮佈局、產業培育、精準脫貧等工作，真正打造一條造福百姓的生態觀光致富路。”——2017年1月5日，婁勤儉在聽取沿黃公路建設等相關彙報時指出。
就比如榆林，經過多年來的不懈努力，與一河之隔山西省之間已經有九個出口，煤炭、天然氣及能化產品通江達海的大門已經打開。而沿黃公路將這些東出口全部連接在一起，使它們能夠發揮出更加穩定、高效的作用。
沿黃公路，串聯陝西省四市十二縣七十二個鄉鎮一千二百二十個村，惠及沿線人群超過兩百萬。解決了沿黃地區交通閉塞的窘境，給沿線地區農業和旅遊帶來極大的發展機遇。
▲沿黃公路榆林段的實景
▲穿過渭南黃河溼地公園的沿黃觀光路渭南段
▲從黃土高原蔥鬱的山峁中穿過的沿黃觀光路延安段
▲沿黃觀光路延安段穿過一片山地蘋果林
▲沿黃觀光路渭河特大橋
這是一條風景之路
眾所周知，美國一號公路是一條風光如畫的海濱公路，之所以那麼令人嚮往，是因為在舊金山和洛杉磯兩大城市之間，連接了數個明珠一般的小鎮……
當然，“沿黃公路”帶來第一波效應就是旅遊。 它有極高的顏值，沿途美景星羅棋佈。暫且從南向北俯瞰一下，從巍峨大華山的驚心動魄，到荷葉翩翩黃河溼地、再到有故事的韓城古城……它如黃河邊上的一條絢麗的絲帶，串聯起了黃河沿岸散落的明珠。
沿黃公路建成後，將成為一條觀光路，將沿途五十多個景點串聯起來，助推陝西旅遊跨越發展。沿黃公路開通，會對停車、餐飲、購物、消費、住宿等產生巨大需求。而這些，又往往是這些地區的短板所在。
友情提醒，交通打通的是空間和到達。而軟件的服務和配套，又決定了“壹號公路”的生命長度——這些，也必須注意！
眼中的沿黃公路一線：“左手自然，右手人文”
西嶽華山：山體倚天拔地，四面如削，更有千尺幢、百尺峽、蒼龍嶺、鷂子翻身、長空棧道等十分險峻之地，被譽為“奇險天下第一山”。
潼關古城：黃河、渭河和洛河在這裡合流。華山、黃土高原，最壯麗的地貌在這裡匯聚。素有“三秦鎖鑰”之美譽，成為古長安一道重要的軍事屏障，被稱為“東大門”。
豐圖義倉：位於大荔縣城東17公里處朝邑鎮南寨子村，清朝大型糧倉，取“以豐歲之有餘，備荒年之不足”之意。曾被御封為"天下第一倉"，在倉頂賜"虎"、"龍"二字。
洽川溼地：位於洽川鎮黃河二級臺地上。“萬頃蘆蕩、千眼神泉、百種珍禽、十里荷塘、一條黃河、秦晉相望”，這裡春天蒹葭遍地；夏日綠波萬頃；秋季蘆花漫天；隆冬百鳥酣棲。
司馬遷祠：坐落在韓城南10公里芝川鎮的韓奕坡懸崖上。。登其巔，可東望滔滔黃河，西眺巍巍梁山，南瞰古魏長城，北觀芝水長流。
黃河龍門：“黃河西來決崑崙，咆哮萬里觸龍門”。作為黃河的咽喉，龍門古道兩側刀劈斧削般的石崖就象兩扇石門。傳說是大禹治水之地，又稱禹門。“鯉魚躍龍門”，來源與此。
黨家村：七百多年曆史，保存了120多座四合院、11座祠堂，被稱為“東方人類古代傳統居住村寨的活化石”。韓城在乾隆年間被稱為“小北京”，黨家村被稱為“小韓城”，可見繁盛。
吳堡古城：西北地區迄今保存最完整的千年古縣城，地處黃河高原之東陲，黃河中游之西濱，扼秦晉交通之要衝，"一夫當關，萬夫莫開"之險地，被譽為"銅吳堡"。
黃河在經過寧夏、內蒙的平靜後，進入晉陝大峽谷，將渾厚的黃土地衝出一個蜿蜒的峽谷，水與石的較量成就了神奇美麗雄偉的黃河百里畫廊——晉陝大峽谷。
黃河晉陝大峽谷，《中國地理雜誌》將其評為“中國十大最美峽谷之一”。天下黃河九十九道灣，最美就在晉陝大峽谷的那一灘。咱們耳熟能詳的壺口瀑布也是峽谷的一段。黃河從府谷牆頭鄉進入陝西，就躍入了黃土高原。隨著地形跌宕起伏，河床抬升，硬生生在溝壑叢生的黃土高原上劈開了一條大峽谷。
兩岸峭壁嶙峋，古城雄踞山巔，餘暉染金廟宇，時間雕刻巖畫……峽谷和黃河，彼此以激情塑造，以恰到好處的分寸感約束，共同創造了沿岸以“險”聞名的風景。
||延川黃河蛇曲地質公園：濃縮黃河
黃河在延川縣境內形成了5個‘S’型大灣，由北而南依次是漩渦灣、延水灣、伏寺灣 、乾坤灣、清水灣，最為精華的大灣是伏寺灣和乾坤灣。
||乾坤灣-“S”型的黃河灣
乾坤灣是黃河蛇曲國家地質公園最具代表性的曲流，彎度達到320度以上，是一幅天造地設的天然太極圖是黃河蛇曲中彎度最大的。因此也稱黃河蛇曲第一灣。大美乾坤灣是九曲黃河上一道亮麗的風景，讓多少遊人神往。
最佳觀賞點：從永和縣閣底鄉俯視可一覽全景
地址：延川縣城南部53公里處。
自駕：由延水關到乾坤灣（沿延水線行進）。沿延水線走到張家河後下省道，順路標有通往乾坤灣方向路標的小路。
||“C”型的清水灣-第二大蛇曲
清水灣像蓋在黃河上的一頂碩大的草帽，為延川黃河蛇曲國家地質公園第二大蛇曲，蛇曲呈305度彎曲。隨意勾出了一個“C”形大彎兒。這裡的自然地理形勢巧奪天工，堪稱祖國的大好河山。這裡的人文古蹟，歷史悠久，有一種奇特的神秘色彩。
最佳觀賞點：在乾坤灣下游，路邊一崖頭是最好觀賞點。
地址：距延川縣城南部53公里處。
自駕：在乾坤灣下游，走延水關方向沿同一條盤山路下行約不到5公里就是清水灣。
||伏寺灣-“Ω”型的黃河灣
伏寺灣也是秦晉峽谷上的一個黃河灣道，像畫家的神來之筆，勾勒出一個比較規則的半圓形幾何圖，好似那鳳凰開屏的漂亮尾巴。
||龍漕-深壑萬千
實際是黃河的一條名為秀延河的支流，此段河床沿岸怪石崢嶸，溝壑嶙峋，雖落差不大，但顯得深壑，水流沖刷出道道溝槽更顯得猙獰。這裡很多當地人擅長剪紙、刺繡、民歌，還可以把每一副剪紙用民歌唱出來。
最佳觀賞點：張家吃嘮與石佛村之間的細石腰之處
座標：延川縣延水關鎮伏寺村之南側
自駕：伏寺灣在土崗鄉-延水關的路邊，乾坤灣往北大約20公里。
||延川縣會峰寨-黃河文明的印記
會峰寨巍峨險峻，東臨黃河天塹，西南兩側瀕臨寨河深谷，四面懸崖突兀，峭壁嶙峋，僅西北有條狹隘的崾峴為徑與山寨相通。山麓北側峭壁上遺存一行神秘文字，難以破解，被人們稱為“摩崖天書”，諸如此類遠古先民的勝蹟，多有隱約顯現，是黃河文明的印證。
在此觀景覽勝，油然生出一股“黃河流日夜，代謝成古今”的滄桑之感！
座標：延川縣城南土崗鄉牛家山村南。
自駕：西安--西銅高速--包茂高速--210國道--渭清公路--延川--會峰寨
||“Z”形的老牛灣-黃河入晉第一灣
老牛灣地處晉陝大峽谷的核心地段，這裡又位於黃河萬家寨水庫的庫區，河谷兩岸壁立萬仞，河道中碧波萬傾，河岸之上長城聳立，村落中古蹟遍佈，有“黃河入晉第一灣”之譽。
最佳觀賞點：內蒙古一側的老牛灣村
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地址：山西省忻州市偏關縣
||包子塔灣-“U”型黃河灣
用“斷崖萬仞如削猴，飛鳥不度山石裂”來形容包子塔最為合適不過了。黃河在此轉折360°圓灣，有人形象地稱之為“中國的科羅拉多”，此為整段峽谷最攝人魂魄之處。
地址：山西省忻州市偏關縣
當地交通:從偏關到老牛灣約50公里，車程一個半小時。從偏關沿304省道——轉249省道——轉萬老線到老牛灣村。
||“O”型的石樓灣：天下黃河第一灣
石樓灣的彎曲度幾乎呈“句號”且可盡收眼底的大河灣。該灣無論從序數、體量還是彎曲度上考量，都堪稱黃河之最，是名副其實的“天下黃河第一灣”。
最佳觀賞點：山西省石樓縣辛關鎮馬家畔
地址：山西省石樓縣辛關鎮馬家畔
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