新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

雖然現在內燃機的光芒慢慢暗淡下來,但是老話說的好“瘦死的駱駝比馬大”。即便以後是新能源的天下,不過就目前而言內燃機還是時下的爆款。貴跑圈的馬力與速度之爭仍處於白熱化階段,下面就先看一看即將或未來與我們見面的跑車吧!

保時捷 911 Speedster

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

從Speedster這個詞語中我們就能感覺到這款車的的速度,其基於911 GTS打造,將搭載3.0L雙渦輪增壓的水平對置發動機產生450hp的動力,百公里加速約為3.8秒,最高時速或許能達到308km/h,軟頂敞篷的它或許能成為下一代的撩妹神器呦!同時也相信保時捷這樣製造跑車的老字號不會讓我們失望。

阿斯頓馬丁 Vantage

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

流線型的車身瞬間就能讓人感受到它不是一個好惹的傢伙,當然這句話也不是空穴來風,2019款Vantage搭載了AMG的4.0L V8 雙渦輪增壓發動機,動力將達到503hp再配合上ZF的8速自動變速箱,這樣的組合又怎能讓人“拒之千里”?目前這款車已經正式亮相,那麼不久的將來說不定我們就能見到它的尾燈啦。

蘭博基尼 Aventador SV Jota

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

不論是前鏟還是後部巨大的擴散器和尾翼我們都能感受到其極強的戰鬥風格。6.5L V12自吸發動機將發出最為原始的動力,匹配ISR變速箱再經調校後產生780hp的動力也是不容小覷的。其名字中的Jota也向曾經的蘭博基尼經典跑車Miura P400 Jota致敬,在致敬中得到提升,也許這才是這款車的意義所在吧。2.5秒的百公里加速時間,反正你就是追不著。這款車或將在今年十月份的巴黎車展公諸於眾,一起期待它的到來吧。

雪弗蘭 科邁羅 Turbo 1LE

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

我們心中的大黃蜂又以一個新的面孔與我們見面了,同時增加了這款Turbo 1LE車型,它搭載了2.0L 直列四缸渦輪增壓發動機,擁有275hp的動力,最令人興奮的還是起傳統的6速手動變速箱,令速度與操縱感並存,說不準在你讓它“變身”後,它還能成為電影中那款吸引人眼球的Bumblebee!並且這款入門級的跑車還受到大眾的廣泛關注,現在黃蜂迷們一起等待它的重生吧!

帕加尼 Huayra Coupe

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

新能源汽車盛行的年代,內燃機的光芒依舊耀眼!

從遠古到現在新老交替總是不可避免的,上面的這一款車並不是一款新的車型,但是它代表著一款車型的隕落,帕加尼 Huayra Coupe在生產100輛後將終止生產計劃,其搭載的AMG 6.0L V12 雙渦輪增壓發動機,產生700hp的動力和巨大的聲浪相信讓人難以忘記,最後的這一輛跑車在外觀上將塗裝上劉易斯 漢密爾頓 F1賽車上的顏色。或許也是在向這位F1史上第一位黑人車手致敬吧。那麼這樣的一款車又怎能錯過呢?


分享到:


相關文章: