鄭州市地處華北平原南部、黃河下游，屬於平原城市。尤其是鄭州城區，“沃野千里”，一馬平川，少見有錯落有致的山脈。所以鄭州人對山水城市的概念一直是情有獨鍾，這也是中國西部一些被山水環繞的城市，諸如重慶、成都等，一直為鄭州人所青睞的原因之一。既是南方城市，像桂林、廣州等，城區內也都有山脈存在。這就像人一樣，沒個性就沒有魅力；而一個城市，沒山水，就沒有性格。
然而，對於鄭州來說，城區沒有山脈的歷史從下個月起就被徹底改寫了，而且還是“群山連綿”。確切地說，現在在鄭東新區就已經有群山現世了，只不過是市民還不能攀爬而已。
鄭州市區怎麼會有山呢？又是忽悠的吧？這會兒可是真的！雖然山不太高，但有仙則名嗎？況且是連綿7000米的群山呢？這就是鄭東新區京廣高鐵公園，也叫石武高鐵沿線景觀綠化項目。地址就位於東三環北三環立交橋南北兩側的延伸地帶。
和市區其它公園不同的是，由於處於東三環和高鐵線之間，這個公園是南北狹長分佈的。根據現場公示的規劃，公園地勢模擬自然山林，裡面設置了水岸景觀、藝術走廊、運動場地等。而潮河、東風渠兩條河流從公園內東西向穿過，也給整個公園帶來了不少靈性。而這片公園最北端，距離即將整治到位的賈魯河很近。
這個叫高鐵公園的生態項目，規劃佔地總面積約240萬平方米，是鄭東新區圍繞大生態、大環保、大格局、大統籌，積極推進生態文明建設，而重點打造的鄭東新區新的綠化景觀名片，目的是為了讓東區的天更藍、地更綠、水更清，不斷滿足人民群眾對美好生態環境的嚮往。裡面不僅有起伏的人工山體，還有穿梭而過的潺潺河水。和鄭東新區北龍湖西側的鳳山森林公園一樣，這個高鐵公園也是利用工程廢土建設起來的，解決建築垃圾和工程廢土出路的同時，給市區帶來了又一條南北狹長的生態廊道。再有一個月，這個公園就建設完畢，屆時將免費對廣大市民開放。
如果現在你去東三環與北三環立交橋，在西南側，你會看到一座數十米的山體矗立著。而山坡上、山頂上、山腳下，都有施工人員在忙碌著。沿著東三環地面道路一路向南，地勢如丘陵般起伏。早已是草木蓊鬱了，蜻蜓、蝴蝶等時時可見，蟋蟀等秋蟲聲息相聞。綠意漫開，漫過橫亙的東風渠，繼續向南延伸。綠水青山，吸引了一群白鷺上下翻飛，在此棲息閒臥。
而沿東三環地面道路向北走，一直快到連霍高速，東三環西側，仍然有一些山體出現。山雖不高，但有常綠樹種，有紫色花帶，還有紅色的瀝青路面，在山間穿梭著，隨著地勢的起伏而時隱時現。
據施工現場的一位負責人介紹，東三環與北三環立交西南側的大型山體，目前還沒有徹底做到位。他們還需要在山頂上建造一些亭臺建築，屆時可成為一個觀景臺。而大河報記者注意到，他所指的那個山體，是沿線最高的一個山體。
這個即將免費開放的公園——石武高鐵沿線景觀綠化項目，又被稱為鄭東新區京廣高鐵公園，是鄭東新區2017年大生態建設骨幹工程。據瞭解，公園北起連霍高速、南至隴海鐵路，長7000米，佔地4000畝，被定位為線性高地公園。公園內的平均地面高差為9米，南北景觀制高點18米，在制高點建設觀景平臺和醒目城市雕塑。屆時，鄭州市民就可以一睹山水連綿草長鶯飛亭臺樓榭的山水城市風光。
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