現在汽車的種類可謂是多種多樣啊！什麼汽油的、柴油的、油電混合的、還有純電動的，各種類型看的我們是眼花繚亂，完全不知道怎麼選才好。汽油和柴油這兩種應該是比較常見的了，各種優缺點就不再多說了。而且，在更注重節能環保的今天，相比於汽油和柴油，當然還是後兩者的熱度最高，純電動就不用說了，以“零排放”為主打的它環保指數絕對是A+的。但是，由於目前的城市建設還不是那麼發達，充電就成為了很多純電車主的難題，所以，就目前的形式來看，比較環保一些的，小編還是比較欣賞油電混合版的車型。
其實，就小編所熟悉的平行進口車市場來看，油電混合版的車型並不是那麼多，不過，小編多積極啊！一般是見到一款就會為大家介紹一款，上次是保時捷卡宴，這次我們換一款：寶馬X5。對於寶馬X5，大家可能更熟悉它3.0T的汽油版本，也就是官方說的XDriver35i，而小編今天要像大家介紹的，則是從天津馳名家拍攝的2.0T的XDriver40e，新車究竟怎樣呢？一起來看看吧！
圖中的這款車是一款墨版車型，就像前面所說的，它搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的還是我們所熟悉的8速手自一體變速箱，整車245馬力。這些數據可能都沒有特別，因為其特別的地方在於油耗，因為是油電混合版，所以它的油耗達到了百公里4個！是不是很驚喜，如果喜歡就在跟小編來看看它的配置吧！
大燈依舊採用的是雙氙氣燈、LED日間行車燈和自適應頭燈，中網也是我們所熟悉的雙腎造型，但是，與普通汽油版的不同，油電混合版寶馬X5採用的是藍色的鍍鉻飾條。同時，它的前後都配有雷達。圖中的這款為白色漆身，但在實際購買時消費者則有金屬漆和非金屬漆的不同選擇。
側面，我們可以看到這款車是屬於一個豪華版的車型了，特點就在於它配備了一個與車身同色的輪眉，下方是一個Y字型的19寸星形輪轂。然後像後看，你會看到它的車身有一個累死於加油口的區域，但實際上，這是一個充電口，據經銷商介紹，這款寶馬X5在滿電的狀態下可以續航400裡左右。順著A柱往上看，我們看到這款車還配備了鍍鉻的行李架以及亮銀色的鍍鉻裝飾條，下方還配備了原廠的腳踏。尾部方面，油電混合版的X5沒有什麼太特別的地方，依舊配備了倒車影像、電子雷達以及電尾門等配置。
來到寶馬X5的內飾，我們看到它的內飾設計依舊很經典，並沒有因為是油電混合版而做出太大的改變，頭頂上方配備了一大塊全景天窗，前方採用的是防眩目內部後視鏡。然後，我們在整體的來看一下，豪華版混合型寶馬X5選裝的是深色橡木內飾，配備的是真皮多功能電動調節方向盤，集成了藍牙電話接聽、定速巡航以及換擋撥片等功能。中央區域，它配備的是10.2寸的可觸摸的導航大屏，配有雙區空調。另外，油電混合版的X5它除了普通模式和運動模式，還有一個一鍵純電模式的選擇，所以在油耗和環保方面特別突出。此外，圖中這款車選用的是咖色座椅，經銷商說他們還提供黑色的選擇，都是NAPPA真皮包裹的，質感絕對沒話說。
文中車圖和配置均由天津馳名提供，如有錯誤請在評論中告知，歡迎指正哦！
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