齊河被授予「中國新能源汽車製造城」,全國唯一!

一提到齊河這幾年的發展,大家都知道旅遊業發展非常迅速,從海洋館、歐樂堡、水上世界的成功開業,再到現在正在建設的大地自然博物館和野生動物世界,黃河國際生態城內一艘巨大的“旅遊航母”正在逐漸成型。

齊河被授予“中國新能源汽車製造城”,全國唯一!

但是今天我們不是要說旅遊業,我們要說的是齊河另外一個完全可以和生態城旅遊業相媲美的大型產業,那就是位於齊河開發區的新能源汽車產業。

引進投資22.7億元的塔菲爾齊河電池生產基地;建設高端新能源汽車產業園;設立10億元產業基金,做大新能源汽車產業。

齊河在新舊動能轉換這項重大工程中,咬定主題、聚焦聚力,依託自己的產業基礎、比較優勢、整體的產業方向設計,在新一輪雙招雙引中,圍繞新舊動能轉換在新能源汽車產業謀求新突破,招進龍頭企業,以龍頭企業為依託,以企招企,吸引更多關聯企業入群。

1、培育“領頭羊”帶起500億元產業圈

8月6日,在奇瑞新能源汽車齊河生產基地車間內,工人正忙著組裝車輛,一臺臺嶄新的“小螞蟻”新能源電動汽車順利下線。“當前銷售市場很好,全都是訂單生產,今年上半年,我們已經生產了1萬餘臺。 ”奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司經理盛明軍說。

奇瑞新能源汽車齊河生產基地項目,是奇瑞集團目前唯一一家設在縣級城市的生產基地,設計產能10萬輛。去年6月份,奇瑞“小螞蟻”高速鋰電新能源汽車正式下線,用了不到一年時間就實現從開工建設到批量生產、掛牌上路,預計今年可實現3萬臺產量。

齊河被授予“中國新能源汽車製造城”,全國唯一!

近年來,齊河把發展新能源汽車產業作為加快新舊動能接續轉換的突破點,堅持龍頭項目帶動、配套產業跟進,精準做好招商引資、招才引智工作,先後培植起了御捷馬、奇瑞兩大整車製造“領頭羊”,產業規模不斷壯大。

QV20新能源車作為山東御捷馬新能源汽車製造有限公司新研發車型,公司正在加快建設生產線,年底可投產運營,3年內公司可達到12—15萬臺產能。目前,御捷馬公司已有28款車型列入工信部公告目錄,擁有專利技術203項。他們專注打造智能化、年輕化低速鋰電電動汽車,並與上海辰韜集團合作,推出了樂唯電動汽車品牌,年內可實現5萬臺產量。

截至2017年底,齊河縣整車製造及關鍵零部件生產企業達到12家,從業人員3500餘人,山東大學在此設立了電動汽車電網接入技術國家地方聯合工程實驗室,投資22.7億元、生產鋰離子二次電池的塔菲爾齊河電池生產基地等重點補鏈項目陸續落地,齊河也被中國機械工業聯合會授予“中國新能源汽車製造城”,全國唯一。

齊河計劃在發展壯大現有產能基礎上,引入1家國際品牌的乘用車製造企業、1家純電動物流車製造企業,力爭3年內實現年產50萬臺的整車生產能力。同時,加大動力電池、關鍵總成、驅動電機系統、電控系統、智能網聯汽車系統等關鍵零部件產業項目的引進力度,加快新能源及配套體系發展,

利用3至5年時間,達到500億元級產業規模。

2、“園中園”裡企業抱團闖市場

8月7日,齊河縣經濟開發區原想能公司廠區內,施工人員正在改造生產車間,為即將引進的新能源汽車配套企業“築巢”,實現企業拎包入駐。

通過騰籠換鳥,齊河將生產熱水器的想能公司淘汰,在原廠址上打造一處新能源汽車配套產業園,為本縣御捷馬、奇瑞等新能源汽車生產廠家提供配套服務。該園擬落戶項目10個,丹陽坤華汽車燈具、河南金凱機械電子等項目已達成意向,計劃年底入駐投產。

依託新能源汽車優勢企業,齊河招龍頭、引支柱、延鏈條,以“園中園”為主平臺集中落戶配套企業,促進產業集聚、要素集約、功能集成,充分依靠市場力量,為現有項目在產業鏈上“加好友”,吸引著高端優質項目紛紛拋來“橄欖枝”。

7月中旬,齊河又簽約引進了中德(齊河)新能源高端產業園項目、普洛斯智能製造產業園項目。其中,中德產業園由上海豪騁、上海從瑞等公司共同投資建設,依託萊茵—美茵中德創新中心進行項目產業化落地,高端零部件產業鏈涉及到新能源汽車和上下游的核心企業及資源配置,其核心技術得到德國保時捷科技、賓法設計等支持。定位於豪華定製高端乘用車的國際知名品牌Kicherer、高端商用汽車品牌OPEL電動物流車、全球唯一授權汽車生產的MnE21鎂錳合金零部件項目、Hofer先進新能源動力總成、Enfas智能充電及電池管理系統、Lauer&Weiss動力工程等6個項目全部源自德國。

齊河被授予“中國新能源汽車製造城”,全國唯一!

“目前全國60%的新能源汽車產業聚集在齊河縣500公里的半徑範圍之內,市場佔有率達到80%,且齊河縣有多家知名生產企業,抱團發展才能贏得更大市場。”上海豪騁智能科技有限公司總裁劉傳福坦言,之所以選擇齊河縣,看中的便是這裡的產業和規模優勢。

抓大不放小,齊河在引進新能源優勢項目的同時,把創新型補鏈小企業培養放在重要位置,建設連城·齊河眾創產業園,圍繞新能源汽車產業搭建創新服務平臺。園區採用科技+、金融+的創新模式,聘請中國工程院院士李培根為首席顧問,建立院士工作站,為入園企業孵化提供智力與資源支持。專門設立2-3億元產業基金,通過資本招商、專業孵化,引入培育新產業,讓企業專注於生產和研發,促進企業迅速投入生產。通過產學研聯動加資本金融助推,實現園區與產業頂級資源的活化與融匯。

3、10億元基金助力集群發展

近日,筆者獲悉,該縣將設立10億元新能源汽車產業扶持基金,助力中德高端新能源汽車產業園、塔菲爾電池、氫燃料電池3個項目發展壯大,進一步培植新能源汽車產業做大做強。同時,齊河經濟開發區實行每週“中巴車例會”制度,全體班子成員及各項目包保責任人集中乘坐中巴車到項目建設現場,聽取項目包保責任人彙報進度,並對建設中遇到的困難或問題研究制定解決方案。

齊河被授予“中國新能源汽車製造城”,全國唯一!

齊河縣委書記曲鋒說道:

把服務企業的觀念深植於心,為企業發展架橋鋪路,包保企業領導要把企業的事看作自己的事,對企業反映的困難和問題,做到不等不拖、不推不讓,實現政府創造環境、企業創造財富。

他們以服務“加法”激發市場“乘法”,推行“容缺受理、聯審聯辦”等行政審批機制,一窗受理、全流程服務,節能審查、環評審批等不再作為前置審批條件,與項目立項等必要前置許可同步進行,實現了行政審批事項由“逐項依次審批”轉變為“多項同步審批”,10項施工許可事項只需4個工作日即可完成,項目從簽訂土地出讓協議到開工建設,由原來的6個月時間,縮短到現在最快15個審批工作日辦結,企業有了更多時間和精力搞建設、抓發展。

4、3000萬經費給予頂尖人才團隊

今天阿里獎勵164億股權給員工的新聞炸翻了整個網絡,一直以來,阿里巴巴都非常重視對人才的投資,畢竟除了金錢、技術之外,人才也是企業不可或缺的要素之一。

齊河被授予“中國新能源汽車製造城”,全國唯一!

阿里官微表示:“ 21 世紀什麼最貴?人才!” 這句話,我們不只是說說而已......

齊河縣在人才的引進上,也可謂是投入了大手筆。對引進的頂尖人才團隊,最高給予3000萬元經費,對自主創業博士,最高給予100萬元創業經費資助;在齊河申報榮獲自然科學、技術發明等獎項,最高給予100萬元獎勵;對引進的各類高層次人才,給予生活補助、購房補貼。

組建了獨立運轉的人才綜合服務中心,在各類人才子女入學、配偶安置等方面開闢“綠色通道”。

這是對人才的投資,更是對齊河未來的投資!

眾所周知新能源汽車是汽車產業的大勢所趨,新能源汽車也到了爆發的前夜。但是目前的新能源行業還處在百花齊放、百家爭鳴的時代,規則標準還並沒有完全建立。無論是傳統的汽車品牌,還是新興的互聯網汽車品牌,都有可能成為新能源時代的新巨頭。

如果齊河能夠順應潮流培育出一兩個新能源汽車的龍頭企業,同時把一、二、三產業優化到最佳的配比結構,讓新能源汽車和旅遊兩大朝陽產業雙軌同步前進,齊河的騰飛或將是指日可待。轉自:德州新聞網,部分有刪改


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