麥田漁夫
您大概弄反了，事實上貸款價格會變的更高。
有位答主說到點子上，貸款價格為什麼比全款價格要低？這低的不是裸車價，而是綜合優惠。但如果您仔細算下來，分期付款的總支付金額是要遠遠大於全款提車的。
汽車行業競爭的競爭日益激烈，車輛的裸車價格愈發透明。在這點上，是很難有花花腸子讓經銷商方去操作的。所以銷售部的利潤更多的是在於周邊的消費上，比如精品利潤，貸款、上牌的服務費以及保險的返點。
舉個例子，如果您對汽車上牌、保險等流程足夠熟悉，是完全能只從4S店提走裸車的。此時4S店就只能拿到廠家的返點利潤-----除了保證廠家、經銷商乃至銷售員的銷售任務，幾乎沒有別的用處。
但如果是分期就不同了，分期付款有一點很關鍵，就是你在貸款沒有還清之前，車輛的所有權是不在您身上而是在貸款方上，而貸款方為了保證自己的權益不受損失，自然會強加一些附加條款，諸如全款保險，加裝Gps等等。
關鍵問題來了，正因為這些東西的淨利潤很高，所以4S店會讓出一些利潤，填補到車價的優惠上，所以貸款看起來就比全款價格更優惠了。
貸款手續費：這分成貸款方的手續費和4S店的手續費，前者就是銀行的利息，只不是換了一個名頭而已，不過有的車型廠家會有免息政策，碰上這種活動，貸款方的手續費是沒有的；後者就是4S店收的，叫做貸款服務費....這是4S店白拿的部分，通常3000~5000元不等。
保險：貸款期間都會要求買全額保險，價格大概是車價的百分之五，如果在4S店購買，保險公司會給4S店返點。
上牌：4S代辦上牌，比自己去上牌要貴了10倍不等
GPS定位：分期必須加裝的東西，價格也是十幾倍。
綜上，您來做分期，我把這貸款的這些利潤隨便摳一點出來，當成車價優惠，是不是比全款提車要更優惠？但您自己算落地總價，全款提車還是比貸款價格要低很多。
當然，不是說貸款就不好，很多商人買車習慣都是用貸款，因為需要資金流動，甚至這部分錢能賺出來分期付款多出來的錢.....所以根據自己要求去選擇付款方式，把我說的這些東西跟4S店提一下，大約就不會造次了。
稍微提一句，說您直接提裸車銷售會跟您甩臉子，那也只是少數。畢竟現在廠家都講一個銷售滿意度，如果客戶滿意度調查不達標，甚至會影響到廠家的返點。所以不用擔心銷售臉色難看的。
無聊到巔峰
買第一輛車的時候經歷過這種情況，本來說好貸款優惠2萬塊現金，後來突然改變主意了，打算付全款，銷售的態度一下就變了，最多隻能優惠1萬5，當時不明白什麼情況，後來瞭解後恍然大悟。
一般來說，你總覺得貸款買車優惠大，其實則不然。貸款買車，必須在店裡上保險，如果貸兩年，那就要在4S店上兩年保險，一般來說，4S店的保險優惠力度不大，等於是保險買貴了。二，需要在店裡上牌，上牌費用大多在1000左右，雖然不用你拿著資料到處跑，但合理的上牌費用應該在200元左右，所以這幾百塊也是掙你的。三，有些車商，還要求加裝倒車影像，真皮座椅等等等等，價格，你懂的，所以，這錢也是掙你的。四，貸款本身就有利息，手續費。利息有高有低，手續費幾千塊不等。現在想想，貸款的優惠還叫優惠嗎？
所以，這就回答了你的問題，全款買車，4S店自然賺不到你的這些錢，優惠就少了，你就會覺得價格變高。
yueger說車
好多人都會納悶兒，為什麼全款沒有貸款優惠幅度大，10萬左右的車子有時候全款跟貸款能相差5000元左右，小編跟簡單的回答一下這個問題。
現在汽車行業競爭激烈，品牌與品牌之間的競爭，同品牌4s店與4s店的競爭，都是非常激烈的，消費群體大家都是共享的，那麼怎麼才能吸引客戶來自己的品牌自己的4s店來購買產品呢，——降價，所以現在好多車商都發現自己不賺錢只能想辦法來解決這類問題。
那麼解決這列問題只能從汽車的兩大衍生品來想辦法，1、貸款2、保險 ，所以好多4s店就想到用把貸款跟全款的售價拉開一定的距離那麼貸款率自然就上來了（因為給人的感覺就是發現貸款要比全款便宜好幾千塊錢所以果斷選擇了貸款）貸款率提高那麼利潤自然也會有，因為貸款所產生的費用項目很多，簡單給大家列一下對比一目瞭然
解釋一下貸款4s店需要收納2000～5000的服務費，好多地方還有裝定位費用大概是1500左右（成本二三百）檔案管理費500，出庫費500，兩年或三年的保險跟自己上大概差5000元左右（貸款需要後期幾年在4s續保的）全款只需第一年在4s上保險（潛規則）跟自己上差價2000左右，上牌200，全款車價跟貸款算上差5000，那麼你做一個貸款比做一個全款4s店還要多賺你3000-5000之間即使車價差5000元左右，所以貸款的利潤是非常大的，車商會用各種方法吸引你做貸款，全款跟貸款拉開差價就是吸引的一種。
汽車微達人
這個主要從銷售企業利潤來源來看：
1，車輛銷售利潤
2，保險代理利潤
3，裝飾利潤
4，銀行貸款返點利潤
5，汽車企業銷售返點
6，代辦零時牌照和牌照等
以上幾個是汽車利潤的主要來源。
如全款買車他就不會有保險代理利潤、銀行返點利潤等。現車輛銷售利潤很薄，受服務站增加的影響。裝飾利潤是公司利潤的重要來源，一般企業都會重視。企業利潤由以上幾點組成，由於車企資金大，必須保證每張車利潤。全款車就會少很多利潤。
全款車基本能少多少利潤？
1，保險利潤
車險手續費大體在25%，以一張10萬左右新車計算，光手續費就有1500元左右。這個全款車車主都是自己購買保險。
2，銀行貸款返點利潤
車行貸款利率大體在10%以上，以為每張車貸款8萬計算，貸款三年所得利息為2.4萬，返點利潤大體在5000元左右。所以這個才是他們利潤大頭。
3，保險公司安排返修利潤
車企賣保險公司保險，相對都有送修比。一般比例在20%左右，按新車10萬，保費7500元，保險公司保險送1500元左右的維修資源。服務站利潤較高，這個一輛車保費產生維修利潤大體在750元左右。
綜上全款車產生利潤比貸款車上5000元左右，所以全款車肯定比貸款車更貴。
保險小小周
首先，相對於全款，如果你做了貸款，4S店能得到下面這些利益：
貸款可以收取手續費，這是4s店純利潤
貸款客戶購買車險的額度更高，提成相應更高
貸款三年，可以要求保險連續投保，或者繳納續保押金
有的廠家還會有貼息政策，那麼4S店就可以利用貼息政策做一個非常好看的折扣價，誘惑你做貸款，從而達到上面的三條利益點。
給朕一顆藥丸
我做汽車銷售。
以上各位說的都是正確的。
汽車不單賺裸車價，還有上牌，保險返點，裝飾返點，貸款返點。
假設全款提裸車，4S店等於少了很多利潤。
不過告訴消費者一點：其實銷售員更期待你的成交，因為所有的後續服務都建立在成交之上。
如果4S店有任何的強行捆綁銷售，可以選擇不買。 可以詢價當地縣，市，省 區域同品牌4S店！
大不了貨還是你的，錢還是我的。
我是汽車銷售。期間我也買過車！銷售在我面前就沒有這麼多花花腸子。
葉崢2018
首先說明一下：
新車購買，有兩種購車形式，第一種購車形式：全款買車，相對來說表面價格較高。
第二種是分期付款，分期付款一般都有利息產生，所以才會出現一些價格看起來低，實際價格較高的情況。
而分期購車，像保險，上牌都是必須在店裡購買的。所以才會出現這種價格看起來低，實際上加在一起比較高。
如果全款，相對來說不會產生分期利息，所以價格相對來說比較高！
一般像新車分期說什麼零利息之類的，說白了，就是將原價格和分期價格標記一致，讓購車人員產生幻覺！感覺價格一樣，其實價格不一樣！
如果你全款按照分期價格購買後，就會產生一些不必要的事情！也就是說你會多掏百分之15！所以你那邊會很吃虧。
因此，新車全款價格偏高，主要原因是分期造車的。
西安車評
全款買車最終落地價格更低，因為貸款購車需要利息和手續費等等，但是全款買車相比貸款買車的優惠幅度會更少。
買車全款為什麼價格變高呢？
首先，你要了解對方報的是什麼優惠 ，通常4S店給你報的是綜合優惠，顧名思義就是需要搭配消費才符合優惠的條件，店內貸款、店內上牌、店內上保險和店內置換等。貸款買車時的車價顯得比全款買車更低（這裡並非說最終落地價格），其實也就是羊毛出在羊身上，你搭配的消費項也多，4S店就更賺錢，自然可以給你多點的優惠。
