中國航天空氣動力學研究院（CAAA）是中國航天科技集團公司（CASC）的國有航天和國防技術飛行技術開發部門，於8月3日宣佈成功開發並測試了中國首個實驗性高超聲速飛行器，稱為Xing Kong-2（Starry Sky-2）。
該研究所在其官方社交媒體報道中稱，高超音速試驗車首先由中國航天科工集團公司（CASIC）提供的固體推進劑火箭攜帶，該公司也被稱為CASIC交付技術技術研究所。 。
CAAA聲稱測試車 - 它說已經開發了三年 - 是從中國西北部的一個未公開的發射設施發射的，並在10分鐘的上升和控制過渡之後與增壓火箭完全分開，成功地進行了自己的推進系統執行獨立飛行超過400秒，最大速度為6馬赫，飛行天花板為30公里（98,425公里/小時）。
內部資助的示範旨在驗證對高超音速飛行至關重要的核心技術，CAAA注意到測試車輛隨後在指定著陸區以完整狀態恢復。
該研究所在其聲明中表示，“該測試為波浪設計的工程應用奠定了堅實的技術基礎”，並補充稱，“完全成功”的努力使其技術人員能夠獲得有價值的性能和遙測數據，以進一步完善土著高超聲速空氣動力學（包括微渦發生），飛行控制和引導，有效載荷分離，推進和熱保護技術。
據報道，中國過去曾測試過高超音速飛機，但主要是高超音速滑翔機（HGV），它們通過助推火箭發射到高海拔地區，然後以超音速飛行無人飛行到目標 - 定義為大於5馬赫。
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