廣州地鐵小故事廣州地鐵2號線是廣州第二條建成運營的線路，於2002年12月29日開通試運營，2003年6月28日正式開通運營首通段。
廣州地鐵2號線是廣州第一條站臺安裝有屏蔽門的線路，當屬國內先進線路，安全性極高。2號線一深藍色作為線路的主色調，每個站也有不同的主題顏色，好像越秀公園就是淺綠色，琶洲就是一片的黑色。
當時，因為2號線採購的列車未能及時到達，地鐵公司決定把1號線的小黃車調過來2號線使用，因而展現出深藍色主調的站臺，出現黃色的車廂，顏色極度不協調的景象。
圖中的2號線列車是當年的正版2號線列車，隨著未來新車的購置，此款車型現在也有在1號線上運行。因為車身的設計，看起來顯得很胖的，小編從小一直叫它是肥仔車。小編還是覺得1號線的黃車比這種肥仔列車好看。
現在，大部分的2號線列車都採用此款車型，白色車身，紫色間條。
大家現在所熟知的地鐵2號線，就是北至嘉禾望崗，南至廣州南站的一條直線。不過，在老2號線開通初期，它並不是一條直線的形狀，而是L型。從三元里到曉港是開通初期，後來再開通三元里到琶洲，最後才是如圖所示的三元里到萬勝圍。
後來，廣州市開發的郊區，地鐵的需求也變大，決定將2號線拆解成兩條線，如圖所示，想從三元里坐到萬勝圍，原本是一路直通，就變成要在昌崗站換乘，曉港到萬勝圍從2號線搖身一變成了8號線，而新的2號線，昌崗到廣州南站，也隨之開通運營。
最後說一個彩蛋，萬勝圍站為什麼叫萬勝圍站呢？其實歷史上，那個地方是沒有萬勝圍這個地名的，原規劃也叫作琶洲塔站，但是琶洲塔離此站有1公里之遠，因而棄用。由於當時車站附近多為土地，沒有任何高樓建築，故本站被地鐵官方得名為萬勝圍站，意思是在解放前一個地主對自己所擁有的幾十畝土地的命名。這是廣州地鐵首次以原創方式命名車站。
如果你喜歡，請點個贊、轉發和關注我。小編將努力發掘廣州的小故事，並分享給大家。想回顧往期內容，可以點擊上方頭像進入小編的個人主頁~
老二號線
老二號線
分享到:
