華爾街早餐

關鍵看承諾的整改的實際結果，道歉只是第一步。這麼大事件出來了，不可能僅憑一紙道歉，就讓公眾原諒的。當然，這一次的道歉我個人覺得還是有些誠意的，想來滴滴也知道再混是混不過去了，再不如實面對錯誤的話，公司是有可能倒閉的。

正因如此，我是建議大家還是要給滴滴一個機會，不要一味要求打死；就像對於任何犯錯的人一樣，只要其肯悔改，我們總是還要給予機會的。

然而，一個基本原則，當然還是得“聽其言，觀其行”。

我覺得滴滴必須深刻反省到位的有兩條：

• 必須謙卑。中國的社會精英，特別是資本與知識方面的精英，不知不覺間在人生的道路上，越來越驕橫，這就是所謂忘了“初心”。為什麼“不忘初心”這樣的箴言特別流行，就是因為“初心”其實是真的最容易被人們所忘掉。當你沒錢沒地位的時候，和你有錢有地位的時候，心是不一樣的，沒有幾個人做得到不膨脹。但實際上，心一旦膨脹，就會矇蔽視野，看不到真實，遺忘常識，最後碰壁出事。實際上，在這過程中，智商與情商與當初相比，其實都是在曲線下降的。因此，“精英”往往也就意味著“愚昧”。這是符合“反者，道之動也”的道理的。中國古人說，“肉食者鄙”就是經驗的總結。

  如果這一條，滴滴不反省到位，將來肯定還會繼續栽跟頭。看遍中國的企業家，大眾會發現只有任正非與馬雲兩位，是真正做到謙卑的。其他的人，其實都有他自己的死穴。

• 記住頂頭的“天”。社會精英為什麼驕橫，這是因為在奢華的生活中，人很容易遺忘上頭有個“天”，隨時是能來予以鎮壓的，於是乎就為所欲為了。滴滴頂頭的“天”是什麼？就是政府。滴滴必須配合政府管理，不要以為自己足夠大了，不拿地方政府的相關部門不當回事，消極對待管理措施。任何時候，企業忘了政府是自己的天的話，遲早要出麻煩的。政府的“天”是民眾，對政府部門不滿意的正確做法，不應當是抗命，而是訴諸更頂頭的民眾與輿論。但這前提是得謙卑對待民眾與輿論，否則政府這“天”也只能聽民眾這“天中天”，到時候就沒人幫了。這意味著什麼？有時候你踩在腳底下的這“大地”，其實是跟“上天”一樣的尊貴的。
  

總而言之，要謹守“天命”，否則是得不到原諒的。遵守“天命”的最基本的一條原則就是要“不犯眾怒”，而精英們得意忘形的時候最容易“犯眾怒”了。

建章看世界

格式化的道歉，只能說明說的比唱的還好聽而已，原不原諒與這種道歉沒有半毛錢關係。

作為一個即將上市的超級市值壟斷企業滴滴出行，其產品除了創新外，應該是成熟的，可靠的，優質的，健康的，特別是安全的。然而，從幾年來的營運情況不難看出，你們通過融資燒錢，低價補貼，惡意竟爭，打垮了一個又一個同行，收購了一家又一家公司，擠垮了老牌出租行業，最終成為獨步天下的出行龍頭。

於是，你們便開始變臉，巧立名目，隨意提價，有的已經比出租車還貴了。或許，逐步加錢既是你們創業的初衷，也是撈錢的策略，我們可以理解和接受。但以"浪漫的社交"，"性感的情景"為理念，暗示、誘導違法犯罪，及接二連三的滴血慘案不斷髮生，難道也是你們的創業初衷和策略嗎？

前些年的無數案例就不說了，僅就三個多月前的空姐姦殺案發生後你們的反應及最近發生的少女搶劫姦殺案談幾點初淺的看法供你們和網民參考。

一、空姐案後你們也道歉了，產品也下線整改了，管理層也作出保證和承諾了，結果呢？整在哪裡？改了什麼？連消費者的投訴都聽之任之，左耳進右耳出，沒當回事，更沒人處理反饋，這也叫整改嗎？

二、此次事件發生時，當事人在危急時刻發出求救信號，其朋友和親屬向你們求助的電話一個接著一個，哀求的語言一聲接著一聲，而你們，你們卻是一個個混蛋般的、不緊不慢地程序式答覆，一次次王八蛋式的、要死不活地說著無用的屁話，踢著事不關己的皮球，任憑求助者心急火燎，痛苦絕望，受害者叫天不應，喊地不靈，鮮血滴盡，氣絕身亡。

三、國家和法律賦予人民警察在辦案過程中至高無尚的權力，仼何單位及個人都應當積極配合，接受調查。而你們竟然凌駕於法律之上，愛理不理，再三推諉，直至一切都涼涼了，你們才把本是十萬火急的信息資料傳遞出來。事後竟然還死不要臉、大言不慚地說出積極配合破案的鬼話，真是恬不知恥到了極點。

四、慘案發生後，你們不是考慮怎樣承擔相應的法律責任，而是一方面緊急發聲明別清司機審查及車牌偽造的責任關係，二方面以三倍的人身損害賠償試圖堵住受害人家屬的嘴。與此同時，還說出以後不管死了誰都按同樣的標準賠付。試問你們說這話的有錢的畜牲，你們到底安排多少錢賠，希望還死多少人？難道你們的良心真的被狗吃了嗎？

五、將心比心，假若同樣的案子發生在你們自己或家人份上，你們會以同樣的方式和心情對待嗎？你們會心安理得地去喜歡錢嗎？你們不急得團團轉嗎？不恨不得去給辦事的人幾個耳光，甚至要它的命嗎？

遺憾的是，網絡中竟然有很多水軍在為滴滴平臺歌功頌德，盡心洗白，難道你們真的認為下一個滴血絕望的人就一定不會是你自己或者家人嗎？

是的，沒有人能杜絕犯罪分子的存在，也沒有哪一種出行方式一定不會發生血案，但這不能成為滴滴公司暗示、誘導犯罪和漠視人命的理由，更不能成為公司管理層盲目樂觀，目空一切，高高在上，為所欲為、甚至藐視警察、藐視法律的擋箭牌。接連不斷的問題和慘案決不是裝模作樣、格式化的幾句道歉就能消除的，更不是三倍、甚至十倍、百倍賠償就能買斷的的。

所以，愛灑紅塵認為，對於這樣的格式化道歉不但不可原諒，而且感到愚弄和無恥。真心希望相關部門查清事實，依法追責。只有這樣，才會讓無良企業痛定思痛，徹底悔悟，認真細緻地整改，真正維護產品的可靠性和服務質量，確保人命的真正價值，確保消費者的生命財產安全。

愛灑紅塵

逝者安息，天堂沒有惡魔。滴滴創始人程維和總裁柳青的道歉 ，估計大部分人不會原諒，但起碼大家心裡會好受。算是對逝者家屬一個交代。同時也是對大眾的一種歉意吧。

滴滴的出現，是科技進步的結果，也是社會發展的需要。它也彌補了市場。滴滴的出現也讓出租車行業有了一個競爭。滴滴的價格，在一定程度上彌補了這個行業的不足。滴滴方便快捷，很受年輕人的歡迎。

作為一個新生的事物，還存在很多問題。這就需要滴滴內部去改造。不斷的完善監管體系。發展過程中出現的問題，要及時糾正及時改正，不斷完善。對於滴滴創始人程維和總裁柳青的又一次道歉，我們只能說聲理解萬歲。希望大家能夠去理解他們，更希望滴滴能夠有新的變化。這種悲劇的發生，是誰也不願意看到的。做為一個小小的自媒體，在此呼籲出行一定要注意安全。特別是女性朋友，最好晚上不要打滴滴。

也不要打其他出租車，特別是在深夜。建議滴滴公司，出臺細緻的管理制度，加強工作者的教育。或者說對滴滴司機設置一些准入門檻 更好地管理。

綜上所述，在此我更多的想說，不要過分的去譴責滴滴呀，而是希望滴滴吸取教訓，以此為戒。在後續的發展中，把安全放在第一位。提高工作人員的素質，設置更加智能化的管理體系，為乘客的安全出行提供保障。這樣一來，我想大家會原諒滴滴創始人程維和滴滴總裁柳青的道歉。關於滴滴出行和今年發生的和滴滴有關的不安全事故，您有什麼新的看法或有什麼建議？歡迎在評論區寫下來，大家一起探討。

璟軒自媒體

首先我們要認知的是：道歉是道德層面的行為，只適合在道德層面討論。而致人死亡是法律層面的事，與道德無關，所以道歉何用？

什麼事情都大不過人命，所以才有人命關天這句話。一旦你的商業模式和行為直接或間接導致他人喪命，就已經完全否定了這個商業模式和行為的合理性和合法性，這是顯而易見的。

說到這可能有人會慫我：汽車還導致人喪命呢，難道汽車不生產了？其實二者的性質完全不同。車禍是自然行為，無法預判；順豐車是商業行為，出現這樣的結果是完全可以預判的。這對一個商業模式來說是致命的缺點，也是無法彌補的缺點。

所以我覺得首先不必道歉，合理的賠償+撤銷這個商業模式就OK了；也不存在全國人民原諒的問題，原諒的權利只在受害人家屬手中，願不願意原諒是他們的事，與其他人無關。

李家布衣

他們道謙沒有任何意義，關鍵是滴滴如何完善各項管理制度和監督制度，如果消費者覺得滴滴有問題那大可以不用，現在的互聯網企業已經都變成資本金融投機的主要方式，就和上市電影公司一樣，現在媒體市場已經炒不太動了，不知互聯網企業什麼時候能真正把心放到企業管理和平臺升級以及獨有技術創新上。最後想說的是兩個所謂精英披著華爾街的金光利用自身的背景，用資本複製了一個網上模式，然後就覺得自己高人一等了，可能連國籍都換成精英認為高人一等的美國國籍了，好不容易萬般無奈的開口道歉了，吃瓜群眾就馬馬虎虎鼓勵一下吧，雖然咱們知道他們骨子都是多麼的自私和無恥，估計是遺傳，當年她爹不就無恥的把國有股份逼出去，然後堂而皇之的成為領軍人物多年，有時候也是不理解你們這些精英咋麼不去禍害美國人呢，禍害自己的父老鄉親算咋麼回事，難道在你們內心美國人才是父老鄉親。

Lujing1971

無法接受，無法原諒！

如果受害者是你程維的女兒，你怎麼想？如果受害者都落在你柳青家裡，一而再，再而三，你怎麼想？明知問題巨大，不思悔改，一點蠅頭小利，禍害鮮活的生命，良心何在？人性何在？

如同長春長生一樣，禍害億萬兒童，我再悔改，請問，你還有機會嗎？

如同高鐵霸座男，道德盡喪，我以後不佔位置了，請網民別黑我了，網民答應嗎？

如同紋身惡男向佛祖懺悔，我再也不作奸犯科，讓我重返人間，佛祖同意嗎？

如同致死安醫生的熊孩子家長，我們錯了，別再人肉我們了，有良知的人們同意嗎？

如同大漢奸汪精衛，我認錯了，別挖我的墳墓行嗎？柳青，你贊成嗎？

成人世界，任何人都要為他的一言一行負責，世上沒有後悔藥！

道歉長文亦不忘推廣自己，滿口仁義道德的無恥之徒，早知如此，何必當初！

封了他！出行平臺多的是，我們需要安全的，社會主義法制不容許爾等無法無關！

關鍵字: 科技 受害者 鄭重