1988年12月，洛克比空难在苏格兰边境小镇洛克比上空发生了，造成机上乘客243人、机组人员16人及地面11人不幸遇难。苏格兰警方联合美国联邦调查局进行了长达3年的调查后，终于锁定了真凶身份；2003年，利比亚当时的领导人卡扎菲承认对这起空难事件负责。图为空难发生后苏格兰调查人员在事发现场展开了地毯式搜索。 "
发生空难的班机是泛美航空103号班机，事发当天在德国法兰克福起飞，先是前往伦敦希斯罗机场，其后乘客在伦敦转机，飞往纽约肯尼迪国际机场。当时，该航班正处于伦敦到纽约的这一段旅程，从伦敦起飞38分钟后，就在约9100米的高空中发生了爆炸，飞机在苏格兰边境小镇洛克比上空迅速坠毁。图为该空难发生后的飞机残骸。 "
在这场空难中，机上所载的259人全部遇难，其中189人为美国人；另外还有地面上的11人因被波及而丧生。另外，这架飞机的机翼因撞上地面而猛烈爆炸，在镇上的舍伍德新月广场炸出了一个大坑，同时还有数十间房屋因被波及而损毁严重，不得不拆除。图为该空难发生后的飞机残骸。 "
这架飞机的驾驶舱，落在了镇上一间小教堂旁边的田野里，其中有一名乘务员，在落到地面上时仍然生存，但在救援人员来到前已经因伤势过重而死亡。经过详细的调查，苏格兰警方在接到指令后迅速行动，对坠机地点进行了地毯式的搜索，力求找到关于这架飞机爆炸的任何线索。图为该空难发生后的飞机残骸。 "
大批专家经过试验，分析出了PA103班机爆炸解体的过程。同时，在坠机地点进行严密搜索的苏格兰警方，发现了一小块沾有残余炸药的布碎，并经由英国鉴证专家研究确认，属于一件蓝色的Babygro牌婴儿连身套装。袭击者将炸药、一枚电池和一个电子计时器藏进了一部东芝牌收音机里，再将这部收音机连同婴儿套装等物品一起塞进了一只行李箱，经过托运送上了飞机。 "
英国鉴证专家还结合了美国方面提供的反恐资料，从坠机地点现场收集到的10毫米粒子里鉴定出炸弹的计时装置，且经过不懈的排查，得知生产这批计时装置的瑞士生产商，曾在事发前向一名利比亚情报官员出售了20个这样的计时器。其后，苏格兰探员开始沿着那件Babygro牌婴儿连身套装，追踪到马耳他一家服装店。 "
1989年8月，苏格兰探员前往马耳他，顺利找到了这家服装店的店主。店主仔细回忆后宣称，在洛克比空难发生前约2周，他向一名貌似利比亚人、操利比亚口音的男子卖出了那件Babygro牌婴儿装，同时这名顾客还买了不少其他东西，其中包括一把伞，其材质和空难现场找到的一模一样。图为洛克比空难中的一名疑犯。 "
1999年，卡扎菲同意将洛克比空难的疑犯移交给苏格兰。2000年5月，审讯正式开始，2001年1月达成裁决。次年10月，利比亚政府为洛克比空难的遇难者提供27亿美元赔偿；2003年8月，利比亚当局正式承认对该空难负有责任。图为卡扎菲。 "
分享到:
