走進我國MIM的「黃埔軍校」!中南大學粉末冶金到底有多牛?

粉末冶金

走進我國MIM的“黃埔軍校”!中南大學粉末冶金到底有多牛?

粉末冶金並不屬於冶金專業,隸屬於材料科學與工程學科,是高技術新材料的最先進製備方法之一。目前國內外最受關注的最熱門的領域——3D打印,就是屬於粉末冶金的研究範疇。

粉末冶金國家重點實驗室

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粉末冶金國家重點實驗室於1989年經國家計委批准依託於中南大學(原中南工業大學)進行建設,1995年通過國家驗收並正式對外開放運行。先後有42名固定人員在實驗室工作,其中院士2人, 博士生導師15人,教授及研究員28人。現任實驗室主任為黃伯雲院士,實驗室學術委員會主任為左鐵鏞院士,學術委員會顧問為黃培雲院士。

實驗室主要研究方向為:相圖計算與材料設計;粉末冶金過程理論與模擬;制粉、成形、燒結與全緻密化新技術應用基礎研究;粉末冶金新材料製備原理與性能;先進航空剎車副用複合材料;納米粉末及納米晶塊狀材料等。

新型航空摩擦材料的研製是實驗室的重要研究方向之一,開闢了航空摩擦材料及摩擦磨損機理的研究,其研究成果已成功應用於航空制動材料的研製。實驗室研製的蘇制飛機金屬基剎車副,獲得了俄羅斯頒發的生產許可證,並通過了加載試驗,此舉相當於增加了一個新機種,上述科研成果獲國家科技進步三等獎;實驗室研製出了 型進口飛機剎車副,率先完成了該機零部件的國產化,並擁有了自己的知識產權,為國家重大工程作出了重要貢獻,此科研成果獲國家發明二等獎。在上述基礎研究的基礎上,實驗室通過對C/C複合材料一系列基礎與應用基礎研究,成功研製的波音757飛機C/C複合材料剎車副,已成功通過地面慣性臺試驗和裝機試飛等各項試驗,並已進入領先使用,使我國成為繼美、英、法之後,世界上第四個掌握C/C複合材料剎車副製造技術的國家。

粉末冶金研究院

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研究院建立了系統的從事粉末冶金材料研究的技術體系,從基礎理論研究、應用基礎研究、工程化研究到材料的性能檢測表徵,涵蓋了材料設計與相圖計算、難熔金屬與硬質合金、摩擦材料、粉末高溫合金、特種陶瓷材料、輕質合金材料、電工電子材料、炭基複合材料和航空制動系統等研究領域。所研究的新材料和零部件廣泛應用於航空、航天、兵器、船舶、電子、核工業等國民經濟建設重要部門。我國第一顆原子彈、第一顆氫彈、第一顆衛星以及近年來我國“天宮一號”與神州系列飛船對接、長征系列火箭等都裝備有我院研製的粉末冶金零部件。

研究院設有“粉體材料科學與工程”、“材料化學”“高分子材料與工程”本科專業,辦有國家重點學科“材料學”、“材料物理與化學”。

研究院擁有材料物理與化學、材料學、粉體材料科學與工程、材料摩擦學、生物材料學等5個碩士點和博士點,建有材料科學與工程博士後科研流動站。

近年來,粉末冶金研究院先後創建了多家“學科性”公司:湖南博雲新材料股份有限公司(SZ 002297)、湖南英捷高科技有限責任公司、湖南博雲東方粉末冶金有限公司、湖南博雲汽車制動材料有限公司,併成為“嶽麓山國家大學科技園”的首批入園和高科技示範性企業。

院士與專家

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材料科學與工程學院

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中南大學材料科學與工程學院始建於1954年,原名金屬工藝系,1962年與1980年先後更名為特種冶金系和材料科學與工程系,2002年正式成立材料科學與工程學院。學院是國家首批材料科學與工程一級學科博士點授權單位,擁有博士後流動站。現有材料物理與化學、材料學、材料加工工程三個二級博士點學科,均為國家重點學科。

中南材料學院學生多就業於鋁銅加工企業,如美鋁、中鋁,以及相關研究院,如西北有色研究院、有色研究總院等等。

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