寶駿神車停產?別急,我只是「易容」了,換個殼繼續大賣

2015年7月份推出的寶駿560,在上市不到三年的時間就停產了,這款曾單月銷量突破4萬,將哈弗H6逼入絕境的“神車”,在停產之前還保持著月均1萬以上的銷量。


那麼是什麼樣的魄力,使得寶駿將這樣一款銷量非常不錯的車停產呢?

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寶駿560的停產主要來自於寶駿的SUV戰略改變。

首先寶駿510的橫空出世,代替560成為了寶駿新一代的“神車”,以單月銷量5.8萬的成績,成功將哈弗H6拉下神壇,並且憑藉更漂亮的外觀以及更低廉的價格搶走了不少560的市場份額。

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自身競爭力下降

寶駿560上市之初,之所以能取得出色的成績,主要就是價格,但是隨著競爭越來越激烈,560“低顏值”的缺點慢慢顯現出來,大部分消費者並不願意花10萬元買一個“麵包車”外型的560。

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繼任車型“換裝”而來

510雖然取得了不錯的銷量,但是定位和560有比較大的差距。560停產後的這部分市場需要一款車身尺寸更大,顏值更高的車型來填補,這就是寶駿530.。

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寶駿530採用了和560相同的動力組合,在車身尺寸和售價方面也基本保持一致。

外觀和內飾,有了很大提升。和寶駿510形成了新的家族式外型,更有利於寶駿品牌的整體佈局。

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此時寶駿560急流勇退更像是“讓賢”,寶駿530和510將繼續著寶駿品牌在SUV領域的“神奇”。


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