事实证明，开着索伯也能进Q3
北京时间2018年6月23日，F1法国站排位赛的比赛在保罗·里卡德赛道落下帷幕。最终，汉密尔顿1:30.029拿到法国站回归后的首杆，同时也是个人职业生涯第75个杆位，本赛季的第三个。队友博塔斯第二，梅赛德斯包揽正赛头排发车，维特尔第三。
第三次自由练习赛
一个小时的三练正式开始，现场的乌云密布，天气看上去非常阴沉。果然，三练进行了不到5分钟，已经有车手开始向车队报告赛道上开始滴雨了。梅赛德斯车队的博塔斯做出1:33.666的成绩，暂列第一。
现场天气状况
三练进行了10分钟左右，现场雨势不断加大，维特尔一个不小心就冲出了赛道，车手们也都纷纷回到了维修区（躲雨）。博塔斯、塞恩斯、勒克莱尔、阿隆索、维特尔暂列前五。
由于雨太大，以及赛道上积水过多的原因。三练大部分时间，车手们都待在P房，毕竟如果这时出来，再出个什么事故，可就不太好了，甚至会赶不上接下来的排位。
最后十分钟，迈凯伦车队的阿隆索搭载蓝色全雨胎重新登场，提前为排位赛做做准备。不过，阿隆索也就出来在赛道转了一圈，又直接回去了.......
阿隆索驶上赛道
威廉姆斯车队的斯托尔和斯洛特金也驶上了赛道，斯托尔赛车过弯时打滑，险些出事故。紧接着，勒克莱尔、加斯利、哈特利、范多恩也都出来在赛道上转了转。
最终，博塔斯在三练一开始做的1:33.666的全场最快单圈成绩保持到了最后，塞恩斯、勒克莱尔、阿隆索、维特尔分列二至五位。不过这个三练的成绩，并不具有太大的参考价值。
第三次自由练习赛最终成绩
排位赛
第一节排位赛正式开始，看起来排位赛天气状况比三练晴了不少，赛道也基本上都干了。斯托尔做出首个有效成绩，主场作战的法国车手格罗斯让做出1:2.466的成绩，暂列第一。随后，维斯塔潘刷出1:31.823的全场最快单圈成绩。
排位赛正式开始
Q1还剩下10分钟，莱科宁做出1:31.567的全场最快成绩，暂列第一；汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、维特尔紧随其后。莱科宁前两段都刷紫了，不过第三段计时成绩落后于汉密尔顿。
维斯塔潘和汉密尔顿接连刷新最快圈速，赛车的轮胎温度逐渐上来了。
最后5分钟，暂时在淘汰区的车手有：佩雷兹、阿隆索、埃里克森、斯洛特金、斯托尔。不过，埃里克森和阿隆索很快做出个人最快成绩，成功进入安全区。
第一节排位赛结束，阿隆索、哈特利、范多恩、斯洛特金、斯托尔被淘汰。两辆迈凯伦和两辆威廉姆斯都没能进入Q2。
第一节排位赛最终成绩
第二节排位赛开始，赛道已经开始滴雨，因此车手们都早早地排起了长队。维斯塔潘搭载红色超软胎，率先做出1:32.307的成绩。
汉密尔顿做出1:30.645的全场最快圈速，两辆梅赛德斯暂时排名一、二，莱科宁第三。
汉密尔顿刷新最快成绩
法拉利的两位车手使用极软胎出来做成绩，但是都没有超过汉密尔顿超软胎的成绩，暂列二、三。
第二节排位赛最后5分钟，奥康、勒克莱尔、埃里克森、霍肯伯格、佩雷兹5位车手在淘汰区。
还剩下2分钟，不少车手都换上了极软胎重新驶上赛道。最终，第二节排位赛结束，被淘汰的车手：奥康、霍肯伯格、佩雷兹、加斯利、埃里克森。勒克莱尔最后时刻做出1:32.055的个人最快单圈成绩，排名第十，成功挤进Q3。
勒克莱尔进入Q3
值得注意的是，明天正赛中，梅赛德斯和红牛的4位车手将使用红色超软胎起步，而法拉利的2位车手则是紫色极软胎。
第二节排位赛最终成绩
第三节排位赛开始，杆位大战一触即发，两辆法拉利率先驶出维修区。维特尔做出首个计时成绩1:30.400，随后，两辆梅赛德斯接连刷新最快圈速，汉密尔顿做出1:30.222的成绩，暂列第一。
全场红旗！主场作战的格罗斯让赛车失控，撞墙！回放显示，不少车手在第一个飞驰圈都出现了大大小小的失误。
格罗斯让撞墙
比赛恢复，Q3排位赛还剩下6分钟左右，法拉利车队的莱科宁率先驶上赛道，开始做飞行圈。
最后3分钟，各位车手纷纷出来，开始最后的冲刺，维特尔第一计时段就慢了0.3秒。博塔斯做出1:30.147的成绩，上到第一，不过后面的队友明显更快。最终，汉密尔顿1:30.029夺得杆位，这是他个人职业生涯第75个杆位，队友博塔斯第二，维特尔第三。
排位赛最终成绩
赛后采访
汉密尔顿：“法国站重新回归的感觉很棒，观众都很热情。拿到第一对车队来说是最好的结果”
汉密尔顿庆祝
博塔斯：“那一圈还不错…我整个周末都有点跑不出来速度，拿到一二对我们来说是很好的成绩”
维特尔：“我对最终的结果还是满意的，我对赛车在正赛中的速度有信心”
閱讀更多 F1世界錦標賽 的文章
