日本出行小錯大懲、韓國重罰路怒症、美國犯錯就上課

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日本十分重視公共秩序,對違反交通規則的處罰尤為嚴厲。雖然懲罰手段不外乎扣分、罰款、拘留、起訴判刑四種,卻比大多數國家嚴格得多。即使輕微違規,也可能動用嚴厲手段,可以說是“小錯大懲”。比如開車打電話、看手機、從車窗扔垃圾等行為,在日本屬於嚴重違規,將面臨50萬日元以上(1元人民幣約合17日元)的高額罰款。如果在一週內不交罰款會被追究刑事責任;因違規引發交通事故將面臨判刑。

日本出行小錯大懲、韓國重罰路怒症、美國犯錯就上課

闖紅燈等明確的違規行為,在日本的規定也有不同。日本不區分闖紅燈或黃燈,一律按照“無視信號燈”處理,一般私家車等小型車輛要被扣2分,外加9000日元罰款。如果是卡車、冷櫃車等大型運輸車輛,罰款則升至1.2萬日元。而逆行這類危險行為會被處以重罰,罰金相當於一輛普通私家車價值的1/3,外加吊銷駕照。

酒駕,是日本人深惡痛絕的行為,處罰起來“不留情面”,最高能達到“5年監禁+100萬日元罰款+吊銷駕照”。如果酒駕肇事,除了鉅額賠償外還要被判處15年徒刑。而且日本在治理酒駕上有“連坐罪”,車上同坐的人也要以“同乘罪”進行處罰。因為他們明知道駕駛員喝了酒,但沒有制止其開車。此外,對明知司機要開車還提供酒類或車輛的人也要以“酒水提供罪”或“車輛提供罪”被處罰,一般會被處以15萬~50萬日元的高額罰款。這些規定讓朋友之間形成良好約束。

雖然日本國土面積小、馬路較窄、私家車很多,但車輛擁堵現象並不嚴重。這也得益於嚴格的處罰措施,讓大家遵守交規,車輛各行其道、司機安全駕駛、行人安心出行。

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韓國罰路怒症

在韓國違反交通規則,將付出“慘痛”代價,尤其是酒駕。與美國不同的是,韓國酒駕的判斷標準更為嚴格,駕駛員血液酒精濃度超0.05%,即判定為酒駕,輕則將暫停駕駛證100天,並處以6個月以下有期徒刑或300萬韓元(100萬韓元約合5900元人民幣)以下罰款;重則吊銷駕駛證,並處以1年以上、3年以下有期徒刑或500萬韓元以上、1000萬韓元以下罰款。如果一年累計被罰121分,將被吊銷駕駛證。值得一提的是,在韓國不僅僅是轎車,兩輪機動車如果超速,也會面臨2萬韓元的罰款。

不過,韓國道路上也不難看到路怒症,他們習慣稱之為“報復駕駛”,很可能威脅行人安全。從2016年10月開始,韓國《道路交通法》新增“報復駕駛”處罰規定:駕駛員若以“報復駕駛”方式威脅他人,將被處以500萬韓元以下罰款,情節嚴重者將予以刑事立案,並吊銷駕駛證。遇到路怒症駕駛員的行人也可主動舉報,只要向警方提供行駛記錄等有效證據,路怒症司機可以被很快繩之以法。

加塞、闖入公交專線、在應急通道上行駛的“昧心”車輛也是導致交通堵塞的一大原因。2017年起,韓國道路管理公社出動無人機幫忙嚴查道路交通。據悉,無人機在25米高空巡視飛行,機身配有高清攝像頭,可以清楚地記錄違規車輛的“作案過程”,一逮一個準。統計顯示,截至2018年5月20日,無人機共揪出657臺違規車輛,大部分是因闖入公交專線或應急車道。韓國道路管理公社交通安全部門負責人表示,無人機靈活性強,可以在上空來回巡視,監控地面交通情況,而且不容易被駕駛員發現,有助於敦促一些心存僥倖的駕駛員自覺守法。

西班牙勞動抵罰款

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每個國家對交通違規行為都有懲罰制度,西班牙也不例外。與眾不同的是,西班牙懲罰雖嚴,但很溫情。

如果停車或超速違規,駕駛員首先要面臨的就是罰款,但只要在收到罰款單的20天內繳費,罰款金額可減免一半。為了避免駕駛員錯過罰單信息,西班牙交通法規定,確認違規後,警察需將罰款單交予當事人手裡,並嚴禁實施現金罰款。如果無法聯繫駕駛員,交通局會將罰款單郵寄給當事人。

只要違規人在收到罰款單後的第20天內將罰款匯往交通局,便可免去一半罰金。違期未交付,即為全額罰款;3個月後仍未交付,政府將採取強制措施從違規人的銀行賬戶中扣除。如果賬戶內沒有存款,每月將增加10%的滯納金,違規人將被列入政府黑名單。賬戶內一旦有錢,便會被政府直接扣除。

如果違規者生活較拮据,交罰款將嚴重影響正常生活,還可“勞動抵罰款”。一位叫阿道夫的司機告訴《生命時報》記者,他曾多次被交警重罰,罰款金額幾乎超過一個月的薪水,於是向政府申請“勞動抵罰款”,被安排在養老院打掃衛生,幫老人起居。

此外,西班牙也實施扣分制,這是在中國獲得的寶貴經驗。與中國一樣,西班牙司機每年有12分,如果一年內扣光12分,司機要重考駕照;如果司機一年內沒扣分,還可獲得2分獎勵,獎勵至24分封頂。

有關立法議員解釋,制定罰款減半是為了執法機構與違規人員的良性互動,罰款的目的不是為錢,也有“坦白從寬”的因素,更重要的是讓違規人記住遵紀守法的重要性。這種舉措會讓他們感受到嚴肅的法律也有人性化的一面。

美國犯錯就上交通課

日本出行小錯大懲、韓國重罰路怒症、美國犯錯就上課

美國國家公路交通安全管理局公佈的數據顯示,2016年美國有37461人死於交通事故,平均每天102人,比前年上漲了5.6%。為了減少事故發生、保障居民出行安全,各州根據地理環境,設計了交通規則。

以駕照為例,美國駕照由各州自行管理,如果短期內跨州停留,一般不需要再考駕照;但如果超過一定時間,則需要通過所在州的筆試獲取駕照。獲得駕照後,司機也可能面臨很多“繼續教育”,比如開車闖紅燈,會面臨450美元(1美元約合6.5元人民幣)罰款,以及10個小時的交通課程。

對於最容易發生事故的酒駕,各州的懲罰措施取決於身體的酒精含量。以加州為例,只要血液中酒精濃度超過0.08%,警察就有權進行罰款。情節嚴重的會被吊銷執照、拘留、到社區義務服務,甚至記入檔案。如果不願意去社區服務,可以繳納罰金作為更換條件,但需面臨一個月的考察期,違規駕駛員需到車管所領取酒精測試儀,每天在開車前進行測試。

除了對常見違規行為的處罰之外,各地還有針對兒童坐車的規定,即為兒童設計的安全座椅系法,可以很好地對汽車減速或碰撞進行緩衝,兒童的年齡範圍由各州自行確定。如果未遵守規定,會面臨著50~500美元的罰款。有的州會將這部分罰款捐贈給貧困地區,幫助當地父母購買安全座椅。


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