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車東西8月22日消息，國內新造車”元老級選手“遊俠汽車，今日宣佈完成B+輪3.5億美金融資，該輪融資由格致資產獨家戰略入股，格致資產也成為遊俠汽車第二大股東。至此，遊俠汽車已完成A輪、B輪、B+輪共三輪融資，累計融資超過12.5億美金，整體估值達到33.5億美元，合人民幣229.2億元。
日前，小鵬汽車宣佈融資40億元人民幣時，其最新估值為250億元。按投資機構的計算，遊俠汽車的估值目前也處在新造車隊伍前排。
此次獨家投資遊俠汽車的格致資產為一家產業投資機構，專注於行業領導者投資及全球產業併購，曾參與過京東金融投資以及吉利併購沃爾沃、中鋁併購力拓等跨國產業併購。
格致資產董事長藍寧曾參與組建保利集團，並出任保利投資董事長、中國金融國際公司董事會主席等職；CEO兼首席投資官秦逸飛為LSE倫敦政治經濟學院經濟學博士，曾任SCC所羅門資本大中華區CEO、首席經濟學家及DTZ戴德梁行董事。
本輪融資後，格致資產CEO秦逸飛將出任遊俠汽車全球聯席董事長兼聯合創始人，負責遊俠的全球融資及產業投資併購，幫助推動遊俠明年初完成C輪融資併為遊俠未來IPO計劃提供輔助。
▲圖左為遊俠汽車CEO衛俊，圖右為格致資產CEO秦逸飛
對於為何要投資遊俠汽車，秦逸飛表示遊俠擁有近5年的產業籌備，在產品和技術積累上已經達到成熟新能源汽車市場的需求，同時已展開能源管理、服務網絡、車聯通信、自動駕駛技術等產業鏈佈局，整體實力和發展“極具競爭力，具備形成行業標準的潛力”。
曾經的遊俠汽車因為創始人為程序員出身且過於激進，一度被扣上“PPT造車“的帽子。但在西拓工業董事長魏俊接手遊俠後，遊俠汽車相繼敲定了多輪融資並開始建立自己的生產工廠，使其電動車產品遊俠X一步步走向量產。
遊俠在車輛生產上採用自建工廠生產的模式。車東西獲知，遊俠位於浙江湖州、總產能20萬臺的生產工廠將在明年5月竣工，首款量產車遊俠X屆時將開始生產。量產版遊俠X定位中高端，強調性能，據悉將搭載90kWh動力電池，最高時度超過200km/h，續航則超過500km，其定價區間則在30-40萬之間。
▲遊俠汽車概念圖
今年第四季度，最終量產版本遊俠X將正式亮相。據遊俠官方的信息，目前遊俠X已經有11000個預訂登記。遊俠汽車將在10個一二線城市建設首批營銷網點以進行車輛的銷售服務。
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