自宣布获得20亿美元融资后的法拉第未来，位于美国汉福德的工厂开始为量产FF 91做准备，7月17日官方宣布首个白车身下线，31日又宣布工厂已启动整车组装工作。
FF方面表示，启动组装当日，FF 91首台白车身提前两天抵达工厂。另称，FF 91“正进入最后的测试阶段，验证电池、热力和动力总成”。在最后测试阶段，该公司将FF 91原型车带到俄亥俄州交通研究中心，进行两项测试，分别为“高速公路驾驶周期”和“时速120英里运行”。
FF创始人兼全球CEO贾跃亭表示：“这是FF在将新物种FF 91引入市场的最后阶段所取得的最重要的进展之一。秉承最真实的FF精神，我们的团队和全球合作伙伴已经超越自我，提前完成了这一重要的阶段性任务。”
法拉第未来FF是贾跃亭在2014年于美国加州创立，曾被认为是特斯拉最大的竞争对手，但随着贾跃亭及公司资金链风波，FF的推进被迫停止。目前，FF的生产制造基地已搬迁至美国汉福德一个废弃工厂内，通过改造后将生产FF 91电动车。据称，FF广州南沙研发生产基地将生产专为中国市场打造的FF 81，也被视为FF 91的简配版。FF81技术设计将由美国团队完成，后续开发测试工作、生产制造和市场销售均在中国进行。
贾跃亭现时身兼重任，FF要在2018年底或明年初实现FF 91量产任务。
FF 91是法拉第未来公司的首款电动车，拥有多项人工智能配置，宣称百公里加速时间为2.39秒，最高续航里程700公里，搭载30多个智能传感器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术等等。
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