裴蓓
相對來說，這個牌子對於大眾來說不是很熟悉，我也是車主，但我們混動版的車主，在一線的城市，由於車牌的限制，只能考慮到新能源的這一類車，榮威這車RX5,我覺得樓主也是因為他的外觀設計比較好看，才會把它考慮進去把，確實這車是外觀設計相對國產來講，是屬於一流的設計水平。原創度極高，相比其他國產的抄襲行為好多了。
車嘛，大多數都會先說三大件嘛，現在我們來說三大件吧
發動機：
榮威rx5的發動機被上汽集團稱為“藍芯”，這個“藍芯”嘛提供兩種動力，分別2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發動機 ，2.0T發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，百公里綜合油耗最低8.1L；1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，百公里綜合油耗僅6.8L 這些數據都是官方的說話，其實大家看看就行了，油耗來講的話，得看個人開車的習慣和行為來導致，這個就不多說了。這個發動機是上汽和通用集團一起研發的，所以這個發動機有一點合資的血統，可以這麼說吧，它有個孿生兄弟就是
沒錯就是它了！上汽通用別克/雪佛蘭旗下車型搭載1.5T LFV發動機上汽集團和通用集團共同開發了兩個系列的發動機，分別是SGE（Small Gasoline Engine）系列和MGE（Medium Gasoline Engine）系列上汽集團的1.5T 15E4E的動力輸出參數稍有不及。相比大部分中國品牌自主研發的1.5T發動機，上汽集團的這款1.5T 15E4E佔有著明顯的優勢。
變速箱：
榮威RX5自動檔車型都是雙離合器變速箱。1.5T的主力車型自動擋配備的是7速乾式雙離合變速器，是上汽與通用共同研發的，由於乾式雙離合的結構特點造成其離合摩擦片磨損會比較快，低速1、2、3檔會比較頓挫等通病，但有這些缺點為什麼車企們還前赴後繼的要上乾式雙離合呢？最直接的原因是成本要比傳統自動檔AT低的多！不過經過上汽的精心調校，這款7速乾式雙離合還是不錯的。但2.0T搭配的是6檔溼式雙離合器變速箱，相對來說，溼式雙離合散熱好，穩定性好很多，承受扭矩更大，傳動效率略低於乾式雙離合 價格成本不一樣，用的就是不一樣哈，不過相對來講，很多車主都感覺有點換擋時候有點頓挫。因為我是混動版，不存在這個問題。
底盤：
下面是汽車論壇發的評測，樓主可以看看，但有些車主有些地方已經會生鏽了
● 前懸掛及細節實拍
RX5前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，這種常見的形式各位也不陌生，而使用材質上是沒有鋁合金的，不過這個級別的成本是很重要的，所以達到設計目標的前提下能省就省也是可以理解的。
前懸架下襬臂使用的是鋼製雙層衝壓材質，下襬臂與副車架之間均是通過橡膠襯套連接，鋁合金液壓襯套什麼的就別指望出現了。
鑄鐵的羊角是意料之中的事情，不過採用下壓式球頭倒是少一點，我們一般常見的下壓式球頭都是用在雙叉臂懸架上，使用在麥弗遜懸架上還是比較少見的。
減振器來自國產的淅川汽車減振器廠，RX5的懸架濾振其實蠻有個性的，點頭現象比較明顯，但過坑的時候卻感覺震動沒怎麼過濾就衝進了車裡，有點兩極分化的感覺。
RX5的排氣管以及四驅的傳動軸（我們所拍攝的車型是兩驅所以沒有出現）均是從副車架下方穿出，這種方式在中大型的車型上會更為常見一點，類似的結構的還有本田歌詩圖、雪佛蘭的科帕奇等。
在看看內飾吧
內飾設計簡潔，不過我個覺得有點抄沃爾沃的內飾。空調的實體鍵都集成在屏幕裡了，搭載阿里研製的斑馬系統，其實就是阿里雲的系統的，山寨安卓的哈哈。
斑馬系統相對來說 挺智能，但功能有限，而且有時候還不太穩定，年輕人喜歡玩會比較感興趣
最後，十萬買榮威，其實不管多少錢買榮威rx5，主要是你喜歡這車，或者說這車有哪一點是你吸引你的，你都可以去買。買車主要是自己在開，現在國產品牌比以前靠譜多，相信以後會更多人選擇國產的。
噴子中的男神
引言：隨著經濟的發展，生活水平的提高，汽車開始進入千家萬戶，而且最近這幾年，自主品牌發展的也特別的好，外觀不僅漂亮而且價格也很低，最近這幾年私家車的數量可以說是飛速增長，隨著車輛的增長，對於環境也會造成一定的壓力，尾氣排放的多了，我們所生活的環境就回變得很嚴峻，所以在今年的7月份，國務院印發了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，在2019年1月1日起，全國將供應國六排放標準的燃油，也就是說在2019年，國內就要實施國六排放標準，所以大家在買車的時候，現在就可以考慮買國六的車型了。
這款SUV11萬落地就能買，1.5T發動機最大馬力169，而且是國六排放
其實最近這幾年，汽車廠家也都在為降低車子的油耗想辦法，比如今年很多的汽車都推出了三缸的發動機，目的就是為了節能減排，其實我們自主品牌這兩年的發展也非常不錯，榮威汽車應該是國內首個推出國六排放標準發動機的廠家了，目前這臺發動機就搭載在榮威RX5上，並且這款車型上市之後的銷量表現也都是非常不錯的，也是國內首款量產的互聯網SUV車型。
榮威RX5的整體外觀設計看起來還是非常漂亮的，也是這款車型前臉有兩個不同的設計，1.5T的車型採用的是分體式格柵設計，看起來更精緻更小巧一些，而2.0T的車型前格柵在今年迎來了一次中期的改款，由分體式的格柵變成了現在的這種一體式大嘴樣式的設計，和新能源車型的前臉設計是一樣的，當然，這樣的設計也是有原因的，是想和領克01以及WEY VV7等車型形成直接的競爭。
這款車的整體內飾設計看起來也是比較漂亮的，以時尚簡約為主，整個中控臺實體按鍵其實並不多，操作起來也非常的順手，除了用料，表現還是非常不錯的，儘管是最低配的車型，整個中控臺的上方依然使用了這種搪塑的軟性材料進行覆蓋，手感摸起來還是非常不錯的，另外就是互聯網的車型，中控是一塊10.4英寸的大屏幕，這塊大屏幕可以進行語音互動，比如說語音打開天窗，語音開啟空調等等功能，並且後續還可以進行迭代升級。
目前榮威RX5的市場終端優惠還是比較大的，行情價大概維持在22000元的優惠左右，雖然說這款車最低配的車型是9.98萬起售，那是9.98萬這款車型是沒有實車的，也就是說，最低配的車型是109800元的這一款，減去優惠過後的價格，再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用，全款落地的價格大概也就在11萬元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。
榮威RX5所搭載的這臺1.5T的發動機是符合國六的排放標準的，其最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛米，百公里加速僅需8秒，百公里綜合油耗6.8L，這樣的參數表現還是非常不錯的，另外這款車還有一個比較大的優勢，就是整個車內的空間表現是非常不錯的，2700毫米的軸距，可以讓這款車的第二排坐三個成年人也不會顯得很擁擠，但是這樣的設計讓後備箱的空間變小了。
總結：總的來說，這款車的表現還是非常不錯的，尤其是符合國六排放標準的發動機，這一點是尤為重要的，如果是你，你會選擇這臺車嗎？歡迎大家在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
預算十萬的話，買榮威rx5太吃力了。這款車指導價雖然是9.98萬起，但是9.98萬兩驅手動精英版低配車型，真的是不好買，一般廠家都不生產，即使可以預定想看到車怕也是遙遙無期，4s店進店之後銷售也會主推中高配車型，能不能、願不願意給你訂最低配車都是個問題。
之後就是兩驅手動豪華版，指導價10.98萬，這車優惠力度也不大，再會談價也很難談到10萬以下，可能性真的不大。這還是裸車價，算上購置稅保險和其他費用還得在添上一萬大幾，超預算了吧。
所以，題主10萬預算還是別考慮榮威rx5了，看看rx3吧，設計風格也類似，真喜歡這種感覺的車也會是個不錯的選擇。個人意見，僅供參考，希望對您有用。
天和Auto
題主你好，很高興為你解答！
預算十萬想買榮威RX5是有可能的，但是隻能買到RX5的最低配！
2018款 20T兩驅手動精英版 指導價9.68萬
動力上1.5T發動機配六擋手動變速箱，此款車型除了自動擋車型，其它版本車型都是這樣的動力！而且長寬高，軸距，油耗，懸架等許多配置都一樣！不同的是:精英版缺少備胎，測氣囊，前後雷達，倒車影像，定位巡航，天窗，多功能方向盤等一些電子配置，安全配置方面該有的都有！
題主如果不考慮這些配置10萬大幾千榮威RX5這款車還是值得的入手的！
10萬預算可以選擇的車型挺多的，題主也可以看看其它的！
景逸X5 2017款 樂享系列1.6CVT豪華型 指導價9.09萬![]()
這款車純粹個人喜好，不作為參考！
景逸X5的車身尺寸為4515×1812×1725mm，軸距為2720mm。景逸X5標配了多連桿獨立後懸架！
十步香車灬論
預算十萬就要買榮威RX5？那真是太小瞧了這款網紅車，十萬能選的車型就一種，兩驅手動精英。一款是2016年的改款，一款是2018款的新款。
這車售價9.98萬，能優惠個五千塊錢左右，而且送你的東西還少，放著那麼多SUV不選，非得選榮威RX5？
榮威RX5手動精英配置如何？1.5T發動機，169匹馬力，峰值扭矩250牛·米。
氣囊只有主副兩個，安全配置上的還算全，ESP等都有。鹵素大燈，日間行車燈，上坡輔助都有。
懸掛採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後用多連桿式獨立懸掛，但是由於材質和調校的原因，舒適性並不理想。
榮威RX5的底盤，原本就是通過轎車底盤改進而來的，駕駛的完整性有些欠缺，或許是因為技術沉澱不足，假以時日希望能補足缺陷。
變速箱偶爾有頓挫感和異響，整體來說還是比較平順的，不激烈駕駛沒有問題。
榮威RX5的優點:空間夠大，油耗表現不錯，內飾做工較好，外觀大氣。
如果你還沒買榮威，不妨再看看別的車，這個車由於上市晚，好多東西是需要時間來檢驗的，外觀雖然很重要，卻不是選車的唯一標準。
我是司馬議車，希望能幫到你。
