這對冤家在紐約車展都發布了新車，看完之後，說實話我對斯巴魯的確有些失望。
豐田RAV4的線條越來越硬，風格非常明顯。
而斯巴魯的顏值幾乎沒變，還是那麼傳統。
在看完日內瓦車展上的VIZIV Tourer概念車，我剛剛對斯巴魯又提起興趣的心思淡下來了。
這概念車是否有斯巴魯輝煌時候的影子？
有人會說，我們不看外觀，看內在、性能什麼的。
這點我同意，畢竟都是新一代的車，開起來的感受有何不同，哪個更好還是要實際開一下才能說，但是你開著一看就感覺一中年人的車，就這麼沒追求嗎？
雖然新森林人同樣使用了最新的斯巴魯SGP平臺技術，將動力配置，車身結構，安全系統等進行了整合，但豐田也沒有坐著不動，RAV4也換代使用了全新的TNGA架構，也在各方面進行了提升，車更輕，更省油。
對於外觀的失望多少會影響到對整個車的評價。但一些地方還是值得說一下，實用性與經濟性的確是新森林人不可忽視的地方。
在內飾上，我覺得新森林人比RAV4好看一些，整體還是以實用性為主，沒有那麼炫。
新森林人軸距增加了30毫米，後排腿部空間增加了36毫米。後備廂的空間靈活，後排座椅的46翻折讓空間的利用度變得最大。工程師還將尾門的開啟幅度更大，方便貨物的放置。
發動機是升級後的2.5升四缸發動機，最大功率為182馬力，最大扭矩為239牛·米。無級變速箱是標準配置。
RAV4也同樣採用2.5升發動機，但它還有混動模式，多了一項選擇，豐田混動技術的成熟，也讓其更省油。
至於配置，新森林人同樣緊跟時代，EyeSight主動安全系統包含自適應巡航控制、預碰撞制動和車道保持輔助。
還有一個新功能，DriverFocus，使用面部識別技術來識別駕駛員疲勞或駕駛員分心的跡象。此外，還有可選的Wi-Fi熱點和帶加熱功能的後排座椅。全新斯巴魯森林人擁有配備Apple CarPlay和Android Auto的6.5英寸觸摸屏信息娛樂系統。
RAV4與新森林人的競爭其實還是價格上的競爭，一個國產，一個進口，似乎已經沒有可比性了。而且斯巴魯在森林人上依然還是這樣一種設計上的隨意塗改，那麼最後只能為極其實用主義的人或者死忠喜歡。
下半年，新森林人會正式開售，希望能在國內有個好未來。
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