車輛跑偏就做四輪定位?不一定,或許是其他問題

很多人只要車輛一出現跑偏的現象,那麼就會去做四輪定位的,但是也很多人發現,做了四輪定位之後,車輛依然還是跑偏,這是為什麼呢?其實,車輛跑偏不一定就是車輪出現的問題,還有一些問題也會導致車輛出現跑偏的現象。

車輪胎壓

車輛跑偏就做四輪定位?不一定,或許是其他問題

當四個車輪的胎壓相差的到一直的數值的時候,車輛也會出現跑偏的現象,因為當胎壓差距較大的時候,輪胎的與地面接觸的面積不一致,胎壓低的車輛面積接觸的多,摩擦係數增大,自然會導致車輛跑偏。如果車上帶有胎壓監測的話,會有提示。但是沒有的話,當車輛跑偏的時候,就要先檢查一下四個車輪的胎壓是否正常。

剎車系統

車輛跑偏就做四輪定位?不一定,或許是其他問題

如果在剎車的時候發現車輛有跑偏的現象,那麼有可能的是兩側車輪的剎車的力度不一致,因此在剎車的時候兩側產生了“差速”的現象,就會導致車輛跑偏。一般來說,剎車出現問題的都是在於剎車泵,兩邊的力不均勻。

車身配重

車輛跑偏就做四輪定位?不一定,或許是其他問題

當車輛本身的沒有問題的話,車輛跑偏也關於車輛所搭載的物品,如果當車上所搭載的過多並且兩側的重量有較大的落差,那麼也就會讓車輛跑偏。這種情況,在大馬路上經常可以看到,比如說一些大貨車,都會看到他們的貨廂是往一邊傾斜的。

懸掛系統

車輛跑偏就做四輪定位?不一定,或許是其他問題

車輛本身就是機械,使用時間長了或者經常走一些的狀況不好的路段,容易對車輛造成一定的損傷。而當懸掛系統出現的問題的時候,比如說懸架變形、鬆散等情況,這些情況都會讓車輛出現跑偏的現象。

車體車架

車輛跑偏就做四輪定位?不一定,或許是其他問題

車架如果曾經遭遇過變形再度修復,也可能會造成車輛跑偏,這多屬於純在與較為嚴重撞擊事故。車體車架是整輛車的核心部分之一,也是支撐整輛車的重要的組成部分,因此如果再受到撞擊變形後,車輛最明顯的就是跑偏的現象。


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