隨著國家對新能源汽車的鼓勵，越來越多的自主品牌迅速在新能源汽車領域佈局，而今年也是新能源汽車井噴的一年。其中最有代表性的車型莫過於比亞迪唐二代和WEY P8了，一個久經沙場，一個後起之秀。在它們之間的選擇，足以讓人十分糾結。那麼這兩臺車究竟誰更值得購買呢？接下來咱們就好好分析一下，它們之間的優點與缺點。
外觀方面，兩臺車可以說是平分秋色，超高的顏值無論走到哪裡都是回頭率爆表。至於哪臺更好看，還要取決於消費者自己的判斷。
相比比亞迪唐，WEY P8來的有些太慢，雖然早在5年前長城已經開始研發，但唐一代在2015年就已上市，早先一步佔領了國內新能源汽車的制高點。如今提起新能源汽車，唐的知名度絕對是排在第一的。
內飾方面，兩臺車都是簡約豪華範。不過在內飾豪華感的營造上，P8要勝出一籌，不愧是自主高端汽車的發起者。P8通過不同顏色的搭配，營造出了不輸百萬級豪車的視覺效果，做工和用料的細緻，讓人很有好感。
相對於P8，唐的內飾就簡單多了，12.5英寸的中控大屏是整個內飾最大亮點，整體豪華感不如P8。不過唐採用了7座佈局，P8則是採用的五座佈局，在空間利用率上唐還是有優勢的。
動力方面，兩臺車使用的都是2.0T+電機的動力組合，唐使用了比亞迪最新的DM雙模技術，綜合最大功率500馬力，0-100加速僅需4.5秒，純電續航里程80-100公里。
而P8則是使用了長城最新研發的PI4平臺，最大功率339馬力，百公里加速6.5秒，純電續航50公里。比亞迪在混動汽車領域的優勢，完全對得起它領導者的地位。
小結：其實對於購車者而言，最迫切的需求就是可靠耐用，在這一點上唐相比P8完全就是壓倒性的優勢。比P8上市早三年的唐已經積累的大量經驗和口碑，並且在唐二代身上做出了進步巨大的改進。據車主口碑來看，新款唐DM已經擁有爆款車型的所有因素，這一點在比亞迪唐DM的銷量上也有表現，唐7月份銷量3000多輛，累計接到訂單25000臺，而在另一邊WEY P8七月僅售出了504臺。想要和唐同臺作戰，P8至少還需3年！
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