去提車時需要注意什麼？

趣聞視圖

無論新手還是老司機，去4S店提車時應該注意以下6點，計劃購車的朋友在提車時請記下6個關鍵點，或身邊有朋友準備買車的也可分享給大家瞭解。

1. 檢查車架號與發票信息是否一致

新車購車發票要記得索取並且保存，當然，新車提車時，可能還未上鐵牌，銷售顧問一般不會給你發票，但是提車時，也要謹記發票信息應該有車主身價證號和車架號信息，信息要準確，否則上不了牌。或者造成掏錢買車，車不是自己的情況。

2. 檢查汽車隨車工具是否齊全

提車時也要詳細檢查汽車的隨車工具，換輪胎工具、危險警示牌、千斤頂、拖車鉤、急救藥包、汽車備胎等。雖然有些汽車隨車工具不值錢，或者提車時沒有配齊，事後也會補齊，然而擔心突發性事故，造成不必要的麻煩，因此提新車時要謹記檢查隨車工具。

當然還有汽車的功能，如遠近光燈、危險信號燈能否正常打開和關閉，汽車制動是否有故障，雨刮器的正常工作都需要去檢查瞭解。

3. 汽車保養手冊是否齊全

汽車保養手冊是必不可少的，在提車時一定要檢查，因為保養手冊都有4S專屬蓋章，以後作為去4S店保養的憑證，如果忘記索取或者弄丟，比較麻煩。更重要的是汽車保養手冊上有新車使用的安全指南，汽車保養時間週期，對後期保養比較重要，所以記得檢查汽車保養手冊。

4. 汽車保險項目是否買齊

提車時一定要檢查新車的保險，汽車交強險和商業保險，新車上臨牌證明交強險已生效，而商業則需注意保險條款，商業險哪些險種要詳細瞭解，畢竟提新車的朋友對新車都不是很“熟悉”，經常看到剛提新車出4S店就相撞的事故發生，造成某險種未購買，得不到賠償，因此提車時要檢查汽車保險。

5. 檢查汽車車漆是否有劃傷

需要注意的就是新車的漆面，提車時要仔細檢查新車漆面是否有劃痕，或者被噴過漆的情況，如果出現嚴重的漆面劃痕，應當現場要求4S店賠償損失，否則出了4S店門口才發現問題，後悔都晚了。

6. 汽車臨牌粘貼到指定位置

提車時臨牌粘貼的位置也有講究，一前一後也是有要求的，前是貼在玻璃內左下角處，後是貼在玻璃內左下角，而並非亂貼就能正常上路，否則遇到特殊情況，交警直接扣6分罰款200元是在所難免，畢竟生活中吃過虧的新車主不少。

結語：提車時要注意以上6點情況，相信能降低很多不必要的風險。歡迎大家分享給有需要的朋友。

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車早茶

引言：隨著生活水平的提高，對於現在的消費者來說，買一臺車變得非常的容易了，車子也開始進入了千家萬戶。如果是對於第一次買車的人來說，那麼在當天提車的時候，心情一定是非常高興的，畢竟努力工作很多年，靠自己的錢買到了一臺屬於自己的車子，可以帶全家人一起去遊玩，這是一件非常美好的事情。但是對於第一次買車的人來說，提車需要注意的事項，有些並不太清楚，下面筆者就來和大家聊聊這個問題。

第一個：檢查車架號與發票是否一致

當天在提車的時候，4s店會把正式的發票交給客戶，那麼客戶在當天一定要把發票和車架號檢查好，因為車子在車管所正式上牌照的時候，是需要發票原件的，如果說發票原件出了問題，車架號如果出錯的話那麼在車管所上牌的時候是無法進行正式選擇牌照的。

第二個：檢查車身是否有劃痕

新車從出廠到運到4s店的過程當中，難免會發生一些擦碰，所以當天在提車的時候，一定要檢查車子的四個車門，包括車頂等等這些地方仔細查看有沒有一些大的劃痕出現，如果出現了比較大的話，還可以要求4s店進行更換車輛，這裡筆者教大家一個簡單的方法，就是用自己手機的手電筒打開之後，慢慢的查看漆面。

第三個：檢查隨車工具是否齊全

在提車的時候也要詳細的檢查汽車的隨車工具，比如說車子的備胎，車子的千斤頂，換輪胎的一些工具，危險警示牌等等，當然現在還增加了一個物件，就是可以穿在省上的交通警示服，這些隨車的工具一定要檢查好，在以後的日常用車過程當中，是非常重要的。

第四個：汽車保養手冊是否齊全

想必很多的人都知道，汽車在首次保養的時候都是免費的，那麼首次保養的時候，也是依靠汽車保養手冊來進行的，如果說汽車保養手冊缺失的話，那麼在首保的時候，4s店的售後是不會給你進行首保的，如果進行了首保的話，那麼錢必須你自己來出，因此在提車的時候，一定要檢查好汽車的保養手冊是否齊全，並且也不能缺少紙張。

總結：對於新手來說，停車檢查是一個非常重要的程序，尤其是一些發票原件，這些關係到車子以後的交稅和上牌，所以這篇文章大家可以保存起來，自己在提車的時候可以再看看。

孟子說車

確認新車

1、出廠日期(必須是一個月內生產的)

2、車架號

3、發動機號

4、產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)

5、產品說明書

6、總里程數<50km

7、輪胎磨損

8、剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要

9、保修單（保修單上必須有4S的印章）

查外觀和門窗

10、順光、逆光檢查車漆，看有無劃痕、小坑、異色、斑點

11、引擎蓋、車門、保險槓、後備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平

12、門縫、前後車燈縫隙是不是均勻、對稱

13、前大燈與前蓋縫隙是否過大

14、發動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無扳金的痕跡(褶皺)

15、分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動

16、看車門踏板和門框、水槽的外觀

17、玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)

18、各塊玻璃是不是平整、透亮

19、前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變

20、用手輕敲後風擋和車門玻璃，不應炸裂

21、車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音

22、關門是否能一步到位，4個門都要試

23、檢查4個門的內外拉手(共8個)，都應該順滑、乾脆且無雜音

24、車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水

25、行李箱蓋密封嚴不嚴

26、檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否

27、備胎規格

28、後備箱下面的縫隙是否均勻，不均勻會使其受力不均，卡口易裂

29、檢驗遙控器的各項功能

30、四個電動窗的升降，反覆多次試：

a)升降是否順暢,玻璃到底後位置正不正，是否衝底

b)左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁

31、試中控門鎖、兒童鎖是否起作用

32、調節方向盤上下角度

33、晃動助力轉向方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大

34、打開空調，試A/C開關，冷熱都要試，時間長些

35、按汽車喇叭，聽鳴笛聲

36、試雨刷：噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮乾淨，噪音

37、雨刷能不能回到底

38、天窗開關控制有無問題，試驗各項功能

39、查看點菸器工作是否正常

40、查看車內各種燈：前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈

41、查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常、調節儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度

42、查看真皮座椅有無開裂(小口子)

43、試驗安全帶功能，快速拉動安全帶，應該會卡死拉不動

44、兩側電動後視鏡：各個方向調整測試

45、熄火後試聽CD音響和收音機功能：換碟、AM/FM、選臺、音量、各個按鈕

46、在平地上測試手剎功能

47、看車內地毯下面有沒有水。如果有，就是車的封閉性不好或者有其它問題

車外部燈光

48、大燈(遠光、近光)，左右前照燈燈光強度、角度是否一致

49、方向燈、故障警告燈：6個都看(前、後、左、右、兩側後視鏡)

50、前、後霧燈

51、剎車燈，包括高位剎車燈

52、倒車燈

查動力、傳動和制動部分

53、檢查機油是否清亮，是否油位合適。

54、水箱冷卻液液麵滿，水管無洩漏

55、看電瓶液麵是否合適、電瓶接頭有否腐蝕

56、第一次點火後不要轟油門，看會不會自動熄火

57、怠速時發動機聲音應均勻，平穩，連續

58、手心接近排氣管，不要碰到，感覺應該是排氣管排氣連續，掌心潮溼但沒有機油味

59、試車以後，打開發動機罩蓋，看看裡面是不是煙霧騰騰

試駕並接車

60、試剎車：仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關係

61、在平直的路上鬆開方向盤，車應該直行；拐彎以後鬆開方向盤，車應該自己跑回直線

62、檢查隨車配件是否齊全，千斤頂、工具包。

向日葵之語

提車是一件令人激動的事情，但是如果提到試駕車、展示車冒充的新車，那就坑爹了！

一般來說，你去提車的時候，車子的公里數都不會是0的，因為在這之前會有試車人員對車子進行試駕評估。

但是，這個里程數應該會在10公里左右，再多也不會超過30公里，如果超過這個里程數，那麼你就要多檢查一下了。

另外，如果車子在行駛之前就被拔掉了傳感線或者是用電阻屏蔽了，那麼里程錶的公里數也會很低，所以不能單從里程錶來判斷車子是否是新車。八卦君在這裡提供幾個方法，大家可以用來輔助判斷一下車子是不是新車！

首先看下車子的生產日期，如果是比較久之前的，那麼車子就可能是庫存車了。

生產日期和提車日期之間隔多久才是正常的呢？這就要分兩種情況了。

如果你買的是現車的話，那麼生產日期和提車日期之間相隔3個月內，都算正常。

如果你是預訂車的話，那麼生產日期和提車日期時間相隔1個月內，就是正常的。

打開發動機艙，看看整個發動機艙的清潔程度。

新車沒怎麼開過，發動機艙應該是整潔如新，發動機表面光滑無痕跡，各種接線嶄新無積塵。

重點看看各個接線口、不同部件的連接處，越是難以觸摸的角落越要仔細看下，這些部位有灰塵不容易清理，新車應該是光亮無塵的。

把手指伸進排氣管內，看看是否變黑了，如果是的話，說明車子開了有一定的里程。4、看下輪胎

一般新胎都會有像油漆一樣的電腦線，側面也會有胎毛，胎毛50~100公里就會磨沒了，所以如果胎毛完全磨損掉了，說明車子的里程數不正常。

如果是能明顯看到輪胎上的磨損的話，那更說明車子跑了不短的路程了。

此外，還要注意四個輪胎的新舊程度是否一致，如果有某個輪胎特別新，那可能是曾經出過問題，換的新胎，這種情況就要注意了。5、看下踏板

新車相對於試駕車、展示車來說，由於行駛里程少，所以油門踏板、剎車踏板或者是離合踏板都會很新。

所以如果能看出磨損，那說明車子的形式公里數一定不低。

另外，像內飾、門把手、座椅等位置，如果是試駕車或者展示車，因為有很多人接觸過，所以必然會留下痕跡，也可以作為判斷的一個依據。

車子行駛就必然會用到剎車系統，所以行駛的里程數越高，剎車盤的磨損越明顯，剎車盤摸起來會特別光滑。

正常的情況下，新車的剎車盤應該是比較光亮，而且看不出有什麼磨損的痕跡的。

去提車的時候，很少人會仔細檢查一下車子的底盤，新車的底盤應該是很乾淨的。

行駛里程數越高，底盤越容易留下痕跡，只要仔細觀察，就可以發現問題的。8、看下機油尺

冷車啟動，3分鐘後熄火，抽出機油尺，用紙巾擦拭一下，看看機油尺是否變黑了（前提是機油尺本身不是黑色的），如果是的話，說明車子跑了不少的里程了。

當然，一般4S店即使給你的新車公里數比較高，但也還不會達到機油尺變黑的地步，所以這個方法很多情況下是判斷不出來的。

但是如果你用這個方法發現機油尺變黑了，那說明這車子的真實里程數真的很高。以上是八卦君給大家介紹的幾種辦法，雖然大部分的4S店都會給你真正的新車，但是花點時間檢查一下也是有益無害的嘛。

如果有不對的地方，八卦君隨時歡迎大家在下面留言指正和補充哦！

車八卦

說到提車注意事項，就會有很多所謂磚家冒出來了，又是這樣檢查，又是那樣檢查的，甚至連試駕都能寫出來！

其實，身為4s店前工作人員的我來告訴你們，不要想的太多！

商品車，任何一個銷售都不會讓車主駕駛！

如果每個來看車的都要對商品車試駕，那還要試駕車做什麼？還要展車做什麼？

被試駕多次的商品車誰還想買？

讓你聽發動機聲音，隨便聽，有故障你也聽不出來，況且車子出廠前的質檢工作，比聽發動機聲音完善多了！

商品車以次充好的現象一定是有的，並且還不少，所以我們車主對汽車的檢查工作也是非常有必要的！

下面開始講解，到底檢查哪裡，應該怎麼檢查！

一、生產日期

生產日期我們可以從出庫單或者車上自帶的銘牌看到，一般半年內車的都可以要；當然，生產日期距離現在越近越好！

看完汽車銘牌上的生產日期呢，就可以檢查另一個指標了；也就是汽車玻璃上的生產日期。

一般玻璃的生產日期一定比汽車的生產日期更早的，如果某個玻璃或者全部玻璃都出現了更晚的現象，這一定證明是有問題的！

如果記性不太好，覺得解讀方法太複雜，記不住的話；其實也很簡單，觀察全車的所有玻璃，生產日期如果一致的話，一般都是沒問題的。

二、看輪胎

有很多人提車時都會先看公里表，其實里程錶上顯示多少公里都是沒有意義的！

因為在運輸過程中，商家們都會拔掉ABS傳感器插頭，這樣里程錶就不會走了；

之前有位車主提車後第二天就來4S店問，我剛買的車為何碼錶不管用？然後我們的銷售員告訴他：“哦，這是運輸模式，你到售後車間把插頭插上就行了！”

所以呢，我們應該來觀察輪胎花紋，來看下這輛車是否被開過很多次！

如果您發現輪胎胎面明顯有磨損，（胎毛過短，有被石子掛出的坑，縫隙裡有大量石子）一定能證明這輛車不是長途開來的，就是參加過很多次車展！

三、看漆面

其實，有些車主並不介意被開過，只是怕在駕駛過程中發生過磕碰等；

這事情是經常有的，例如T哥的前同事小馬；車技本來就不好，還非要去挪車，導致兩個新車發生了刮蹭；

為了避免罰款，給T哥點加班費，T哥加班到半夜2點多才修復完畢！

第二天還得比別人提前上班，就是為了給這倆車拋光！

正如上圖所說，再牛逼的噴漆工，噴出來的漆都不如原車效果的；即使針對補漆處進行拋光也不行！

那究竟怎麼看出是否噴過漆呢？

1.仔細觀察，密封條上很容易被霧上漆；

2.如果遮擋的好，就只能看漆紋是否有差別了（業內稱之為：橘皮）

如果買的不是黑車，或者白車，汽車顏色是比較容易看出來的；如果沒發現偏色，就不用再糾結是否補過漆這個問題了！

四、看螺絲

車漆呢，非專業人士一般看不出來，但還是有人擔心車子發生過嚴重刮蹭；

其實，關於是否發生過重大刮蹭，看螺絲，卡扣、是一看一個準！

如果不嫌煩，能看到的螺絲都可以看一下！

最後

各種功能，以及發動機，其實出廠時已經經過了層層質檢，很少出現問題；並且在交車前4S店也會主動幫車主做個全面檢查！

我們車主需要做的，是他們檢查各項功能時，自己站旁邊看著，免得他們偷懶！

好啦，本期話題到此結束！

我們下期再賤~

想了解逗比，有料，實用的汽車知識？請關注微信公眾號“汽車TA說”

三十位維修技師在線為您排憂解難~

汽車TA說

第一章：總論及準備工作\n要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確定沒有問題才能簽字。一旦用戶簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。\n提車前帶齊發票、合格證、保修單、用戶手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續。挑車時帶上改錐、抹布、紙巾、CD盤和手電筒

第二章：車身外部的檢查\n車身外部主要是對漆面的檢查。

第一步是讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方；

第二步是遠觀，圍著車身走一圈，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致（以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出來，而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方；

第三步是細看，接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。還要查看車門縫隙是否均勻一致（縫隙有的大有的小不說，有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙），車門開啟是否靈活，油漆面有無刮傷，角落邊緣有無鏽跡等等。查看前後擋風玻璃有無損傷。另外，還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過。檢查是否是事故車，第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦，JS基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要JS不換，就沒法修補）。

第三章：底盤及滲漏檢查\n打開前蓋，檢查電瓶、水箱是否洩漏，各部分走線是否合理，有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規定的MIN和MAX線之間，方向液壓油麵也應在MIN－MAX之間。檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要JS擰緊。檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象，通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋，只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面車底相對應發動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內側等是否有滴油、滴水的痕跡，即可判明。檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集，用手摸摸散熱器底部，若有較多的水份，則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器（動力轉向）是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。有條件的話將車用舉升機抬高至一人高的高度，仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象，看看懸架部分有無裂紋現象，如果沒有條件將車抬高，可晃動車身，觀察以上情況，在這種條件下檢驗時最好將車發動，在運轉中檢查。（光線暗時，手電可派上用場） \n第四章：發動機的檢查\n檢查出廠日期，看看引擎各部分是否乾淨，尤其是旮旯之處（開過的車這些地方容易藏汙納垢且不易清理）。然後拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。觀察里程錶上的公里數，在60（有的說200）公里以下都屬於0公里車，但消費者在選購車輛時要眼亮心明，不要相信儀表上的數據，通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道，你要的車是否做過樣車，還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量（著車3分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰）和輪胎的磨損痕跡來判斷是否是“零公里”新車。啟動發動機，在冷啟動時注意轉速錶指針的變化。正常情況下指針應打到1200轉左右，然後正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，要通過對發動機的聲音和反映進行檢查，首先聽怠速的聲音，應該是平穩而且連續的，不應該有金屬敲擊聲和其它異響。發動機的挑選遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是，打著相鄰的兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出現錯覺；細聽發動機聲音。可以打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音（挑車這麼精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你。曾有人帶著聽診器去挑車，聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽）。這樣能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲，不會有其它的雜音。不過這種方法要靠平時有意識地進行經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要用塊什麼破布（就是前面說的抹布，畢竟是新車，要乾淨些的）堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。下車觀察排氣管排煙是否正常，將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續，正常的應該使掌心有點潮溼但不應有機油味，然後聽一聽慢加油的發動機聲音是否連續和有無異響，最後聽急加速的聲音和發動機對油門的反映是否準確和迅速，還要注意慢收油和快收油時發動機的反映是否乾淨，如有滯後或者高速哨音，應該是有問題。丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。原地靜止時，發動機轉速達到3500轉是否會有不同的轟鳴聲。加油門使發動機轉數達到滿刻度的2/3，讓有經驗之人在外聽聲是否有雜音及共振，確認共振區的大小，當然該區是越小越好。 \n第五章：車內檢查\n車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。車門打開後在某個限制位是否有輕微晃動現象。查看座位上有無汙垢，座椅前、後是否可以調整，安全帶是否完好\n引擎不熄火，人坐進車內，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕鬆自如，並有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有洩漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。關好車門，將雙手放在方向盤和排擋杆的位置，分別在怠速和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動是否正常，聽聽傳入車廂內的聲音是否太大，再試試空調系統在冷熱工作狀態下的情況（開啟空調，觀察機器運轉是否平穩，聲音是否正常）。用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。檢查所有儀表顯示是否正常。然後關掉引擎，將點火開關放在打開位置，仔細檢查收音機、音響（所帶的CD盤這時可以用上。曾有的朋友在挑車時發現車上的CD機有問題，JS說是機頭壞了，想給他換一個CD機，但這個朋友沒要這輛車）、電動車窗、喇叭等的工作是否正常，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。特別注意：倒車燈是否會常亮。要加長時間測試轉向燈，看是否有時候打了一直亮著，卻不閃。檢查室內各照明燈是否正常。看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。檢查自動車窗升降和穩定，門窗升降是否平順。要多次嘗試各車窗下降時是否會衝底。電動窗是漸進式的，需要你一直按鍵到你需要的位置才停住。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。檢查前後刮水器、噴水清潔器工作是否正常，雨刮是否颳得乾淨

車主小管家

注意事項：

1)確認新車

*)出廠日期(必須是一個月內生產的)

*)車架號

*)發動機號

*)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)

*)產品說明書

*)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致

*)總里程數<50km

*)輪胎磨損：看

輪胎花紋接口處的細柱型膠條，這種細膠條跑上50公里就沒了，200公里花紋中間的膠刺也沒了*)剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要

*)保修單(保修單上必須有4S的印章，證明是4S正式發的貨，日後就可在其它維修站享受保修了) 2)查動力、傳動和制動部分

*)檢查漏油：看地上有沒有機油點、底盤有沒有油汙。要看上、下、左、中、右，上就是發動機上蓋，下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有溼潤的沾灰現象，地面無油跡

*)水箱冷卻液液麵滿，水管無洩漏

*)看電瓶液麵是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固，其它各處線頭聯接是否有晃動等。

*)看發電機、壓縮機的皮帶鬆緊度*)第一次點火後不要轟油門，看會不會自動熄火

*)啟動發動機，轉速錶應打到1000轉以上，再平順滑落至750轉左右

*)怠速時發動機聲音應均勻，平穩，連續

*) D擋怠速時有無明顯的抖動(聽不見聲音只是抖動)，怠速時方向盤是否抖得厲害

*)慢加油發動機聲音無異響，急加油發動機反應準確、迅速、乾淨

*)猛踩猛放油門時聲音要和順，中間不能有雜音

*)遠聽發動機聲音：打著兩輛車，站在中間位置，感覺聲音大而雜的淘汰掉

*)試剎車：務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化！要求每次深淺相同，但是不能觸底。另外，踩死剎車踏板一會，應該感覺它不會繼續下沉，否則就是漏剎車油

*)排氣管排氣連續，掌心潮溼但沒有機油味

*)試車以後，打開發動機罩蓋，看看裡面是不是煙霧騰騰

*)拉出機油尺看機油顏色：冷車點火三分鐘後熄火(第一次點火後不要轟油門，看會不會自動熄火)，拉出油尺，液麵高度不對的淘汰，油黑的淘汰

3)查外觀和門窗

*)順光、逆光檢查車漆，看有無劃痕、小坑、異色、斑點

*)引擎蓋、車門、保險槓、後備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平

*)門縫、前後車燈縫隙是不是均勻、對稱

*)前大燈與前蓋縫隙是否過大

*)發動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無扳金的痕跡(褶皺)

*)分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動

*)看車門踏板和門框、水槽的外觀

*)玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)

*)各塊玻璃是不是平整、透亮

*)前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變

*)用手輕敲後風擋和車門玻璃，不應炸裂

*)車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音

*)關門是否能一步到位，4個門都要試

*)檢查4個門的內外拉手(共8個)，都應該順滑、乾脆且無雜音

*)車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水

*)行李箱蓋密封嚴不嚴

*)按住四個輪子上方的車身向下壓幾下，看四個角的反彈能力。可用手大力按動車身一角，鬆開後，看其彈動次數，在2～3次之間為好

*)把車停住按一下車前角，如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了

*)檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否，輪轂飾蓋安裝到位

*)備胎與4個輪胎規格應該一致

*)後備箱下面的縫隙是否均勻，不均勻會使其受力不均，卡口易裂

*)檢驗遙控器的各項功能

*)防盜功能起作用時，防盜報警器的紅燈應該閃爍

*)防盜功能起作用時，不用遙控器而用鑰匙強行打開車門，聽報警器響不響4)車內部分和電器設備

*) DFZZ的門窗是弱項，要仔細檢查

*)四個電動窗的升降，反覆多次試： a)升降是否順暢,玻璃到底後位置正不正，是否衝底b)左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁c)左前窗在降下後再升起是否困難，有無令人牙酸的摩擦聲

*)試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準確否

*)調節方向盤上下角度

*)晃動助力轉向方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大

*)打開空調，試A/C開關，冷熱都要試，時間長些

*)試空調的冷度和熱度以及風量開關) 試空調內循環，看各風口是否有熱氣漏進來(不應有) *)空調風機運轉是否正常(DFZZ空調風機的保險易燒燬)

*)按汽車喇叭，聽鳴笛聲，應為高低雙音

*)試雨刷：要看它會不會噴水，噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮乾淨，噪音如何*)雨刷能不能回到底

*)眼鏡盒打開後能否關到位*)天窗開關控制有無問題，試驗各項功能

*)升起、放下後窗電動遮陽簾*)瀏覽說明書，對著說明書詳細檢查各項功能、各種按鈕、開關是否都有效

*)查看點菸器工作是否正常

*)車門打開時，鑰匙孔周圍一圈的燈光亮不亮

*)查看車內各種燈：前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈(車內燈可能虛接，有時不亮)

*)查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常*)調節儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度

*)測試電動座椅8向調節功能和電加熱功能

*)查看真皮座椅有無開裂(小口子)

*)試驗安全帶功能

*)兩側電動後視鏡：各個方向調整測試、電動摺疊測試

*)試內後視鏡、遮陽擋板及開關*)測試後窗電加熱除霜功能

*)熄火後試聽CD音響和收音機功能：換碟、AM/FM、選臺、音量、各個按鈕

*)點火後音響有無高頻交流聲(熄火時沒有的)

*)看檔位顯示是否正確，測里程復位功能

*)查看儀表盤上時鐘是否正確，學習怎樣調節之

*)車內開啟加油口、後備箱和發動機艙蓋

*)在平地上測試手剎功能，掛N檔推車(先踩住腳剎看是否溜車!)

*)檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱

*)內飾件是否過於粗糙，各組件安裝是否緊固、有無鬆動

*)看車內地毯下面有沒有水。如果有，就是車的封閉性不好或者有其它問題5)車外部燈光

*)大燈(遠光、近光)，左右前照燈燈光強度、角度是否一致

*)方向燈、故障警告燈：6個都看(前、後、左、右、兩側後視鏡)

*)前、後霧燈

*)剎車燈，包括高位剎車燈

*)倒車燈6)試駕並接車

*)加93#汽油約60升*)調好駕駛員座椅和三個後視鏡

*)試剎車：仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關係

*)剎車踏板踩下時有無ZHI-ZHI聲

*)油門：提速、降速都可由油門平順控制；油門踏板跟腳，反應靈敏；腿腳自然舒適

*)在平直的路上鬆開方向盤，車應該直行；拐彎以後鬆開方向盤，車應該自己跑回直線；打盡方向，聽聽有無異響*)轉向燈應能自動回位

*)遇顛簸時車的前後減震會發出類似硬塑料摩擦的聲音(此聲不應有但卻普遍存在)

*)檢查隨車配件是否齊全，特別是產品說明書、千斤頂、工具包、滅火器、三角警示牌

*)查滅火器生產日期和有效日期

*)三角警示牌能否正常打開

*)試駕一段路程再上快速主路，關鍵是要先熟悉一下車性

*)頭500公里以內車速應控制在80km/h以下，發動機轉速不要超過2500rpm[收起]。

原子反應堆

要說人生中最激動人心的時刻，我想肯定少不了提新車的時候。小編在提自己人生第一輛車的時候，前一天晚上就激動的睡不著覺，想必許多愛車的小夥伴也會有這樣的感覺。

但即使再興奮，我們提車的時候，也需要注意一些事情。畢竟近些年來4s店的信譽度在老百姓心中是有所下降的，一些4s店乾的好事讓整個行業都為之付出了代價。所以今天我們就來講講在提新車的時候該注意些什麼。

一，檢查車身銘牌。在汽車的銘牌中，出廠日期是我們需要著重檢查的一點，這是判斷一輛新車是否是庫存車的最準確方法。其次，除了出廠日期，車身銘牌上還有一些功率參數等，仔細檢查能避免4s店在車型配置上出現差錯。

二，檢查輪胎。可能有的人就會問了，為什麼要檢查輪胎呢？其實，我們從儀表上看到的公里數並不一定是真實的公里數。在4s店中，新車往往是會拔掉ABS的傳感器的，這個時候的儀表並不會記錄公里數。所以，為了更加準確的判斷新車的公里數，通過檢查輪胎的胎毛情況，就可以大致有一個判斷。

三，整車漆面。新車在4s店的倉庫裡，是經常需要挪車的。然而在寸金寸土的今天，4s店都會想盡辦法在有限的空間裡放下更多的車，這就很難避免會出現一些剮蹭的現象。通過檢查車身的整體漆面，去排除發生了剮蹭的新車。

以上都是一些基本要點，完成了這些基本上就沒有什麼問題了。如今的4s店一般情況下都不會拿信譽度來開玩笑，所以我們大可放心。怎麼樣？買車的你記住了嗎？

汽車觀察家

作為一個資深的汽車銷售顧問，用最簡單的、人類能聽懂的語言回答！

1.選購你的車！這個簡單吧？看好車，交錢，如果全款買車又恰好有現車的話，那麼就是提車了！如果沒有現車就協商交車日期，到交車日期後提車！如果按揭的話就先提交按揭資料，然後等待貸款公司批覆，通過的話就可以提車了！

2.確定所購買的車沒有問題！這件事情很簡單，就是您的銷售顧問會帶你看看你買到的車，讓你檢查一下車有沒有問題，一般就看看漆面有沒有劃傷、里程數有沒有過高（正常的車裡程數在5公里到30公里以內）其他的說實話正常老百姓也看不懂！

3.購買保險！確定了車沒問題那就是買保險了！交強險是必須的，是辦理臨時牌照的必須資料，所以銷售顧問會帶你把保險買了，這裡有一點需要說明一下！商業險一般情況下和交強險一起購買，因為大家都覺得新車保險買的越全越好，但是作為一個資深汽車銷售顧問告訴你，很多商業險種是不需要購買的，比如：盜搶險、自燃險...其實我們需要購買的商業險中有：三者險（發生事故後給對方賠錢的）、車損險（發生事故後給自己賠錢的）、玻璃險（玻璃不在車損險的理賠範圍，其實玻璃險沒多少錢，但是有用！）、最重要的來了！！！不計免賠（正常情況下如果沒有買不計免賠保險公司只會賠償你損失的70%但是買了不計免賠後賠償就是100%，而且價格就幾十塊）

4.辦理臨時牌照！身份證及複印件、車輛合格證及複印件、車輛發票註冊登記聯及複印件、交強險保單副本及複印件這些讓你的銷售顧問替你複印好，免得到時候自己要花錢復印，到車管所花5塊錢搞定！

5.車輛落戶！說實話我給很多的車落過戶，建議你們真的去在車管所找一個黃牛，幾百塊錢可以省掉很多的事情，我經歷過一輛車連續跑了三天車管所都沒成功落戶的，其實落戶不復雜，就是黃牛太多導致正常流程在老百姓面前不起作用！如果你還是想自己落戶那麼準備的資料有：身份證及複印件、車輛合格證及複印件、車輛發票註冊登記聯及複印件、交強險保單副本及複印件、拓號條（就是你資料袋裡一串數字的小紙條）、車照片（也在你資料袋裡，兩張！）然後到車管所交資料、外檢、選牌照！就可以回家了！

希望以上說的你看懂了，如果沒看懂...就算了

希望回答對你有用！希望就得有用的朋友可以關注下我的頭條號！

謝謝！

沒名字的吃貨

這個問題我比較有經驗，因為我之前是做汽車銷售的，後面做汽車平臺，提車這個事是家常便飯。

第一：毫無疑問檢查車子的油漆有沒有刮傷之類的，再就是內飾地方有沒有刮傷。

第二：就是看銘牌，一般銘牌都在車門的側面，上面標有生產日期、車輛的重量長短等，如下圖所示：

關鍵字: 朋友 提車 汽車