經常聽到有人抱怨電池質量不行，也有人抱怨經銷商坑人，有時候電池質量沒有問題，而由於我們用戶使用和維護不當造成。本文總結了十大保護電池和充電器的技巧，希望大家學習！
1、不要劣質充電器。劣質充電器電壓和電流不穩定，散熱性差，經常使用不僅對電池造成傷害，還可能或引發火災。
2、不要隨意更換充電器。不同電動車所配的充電器參數基本都不一樣，在不瞭解充電器的時候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。
3、不讓充電器受到長期顛簸。一般充電器很少是使用壞的，大都是在騎行過程中顛簸壞的，因此充電器不耐強烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。可以把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動而顛簸。
4、養成每天充電的習慣。建議您每天都充電，電池的壽命會延長。如果經常不充滿就使用，電池將產生一種“記憶”性，影響其續行里程，同時也損耗電池使用壽命。
5、每次要充足電。充電器在指示燈變顏色後，表面看好像充滿了電，實際上電池沒充滿。長期下去會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還要繼續充一會，可防止電池硫化。
6、定期進行完全放電。在平坦路面正常負荷的條件下騎到第一次欠壓保護，在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。電池定期進行一次完全放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。
7、注意充電的環境。充電最佳的環境溫度是25℃，冬天或者夏天充電，會出現過充或者欠充的情況，因此一般會把電池和充電器安排在有通風並且室溫25℃左右的環境裡使用。
8、不讓電池高溫暴曬。不要把電動車放在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加，而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量。而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
9、養成良好的節電習慣。即將遇到紅燈或者要下坡的時候，儘可能的利用提前斷電滑行減速，最大限度的減少剎車。啟動的時候，慢慢轉動轉把，避免大電流對電池的衝擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
10、充電時先插電池盒插頭再插電源。由於電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時充電器電源完成啟動狀態，這樣一旦插入電池時會產生很大的浪湧衝擊電流，過大的衝擊電流容易損壞充電器，以及對電池的使用壽命有影響。相反，給予充電器軟啟動過程，這樣充電電流會有一個延時漸變上升啟動過程，對保護設備有利。
以上十種方法，可以有效幫你提高電池的壽命，延長續行里程。電池出現問題責怪經銷商，真是冤枉他們！因為經銷商自己又不生產電池
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