前段時間，在網絡上流行的一個段子讓人捧腹大笑：豐田研究車，本田研究發動機，馬自達研究技術，日產研究沙發，現代起亞研究顏值，眾泰研究抄襲，五菱研究拉貨，吉利研究性價比，比亞迪研究電池，路虎研究費油，沃爾沃研究安全，奧迪研究車燈，寶馬研究操控，奔馳研究舒適，一汽研究領導，大眾研究中國人。
笑完後覺得這個段子說的還是比較在理，畢竟在如今百家爭鳴的汽車市場裡，每款車幾乎都被國人貼上”個性”的標籤，那說到車系，恐怕國人又有話要說了，究竟國人眼中的外國車系是怎樣的?
國人眼中的德系車：它們有濃厚的汽車文化底蘊，造車技術全球一流，並且打造出來的車型無論顏值還是操控都十分優秀，當中還衍生出很多一線豪華品牌，如果有點小錢，肯定首選寶馬、奔馳、奧迪，畢竟這些品牌開起來舒適之餘，logo也足以讓面子撐起來，其他什麼燒機油，尾氣造假，十年套娃臉不存在，因為只認德系LOGO。
國人眼中的法系車：它們是浪漫的代表，懂得優雅生活的消費者才會選擇，在國內保有量比較少，法系車除了擁有出色的外觀造型和優秀的底盤調校之外，整車的質量也非常可靠，但就是價格一點都不親民，國人浪漫也是需要成本的，只能說法國人只會造車，不會賣車!
國人眼中的意系車：出生名門望族，用意式高端奢華、尊貴雍容等等名詞形容意系車一點不過分，不追求名利，只求個性，不願為普羅大眾放低身段，國人能消費起意系車的人非富即貴，而買賣跑車系列，在國內上路簡直是花錢買難受。
國人眼中的英系車：它們的車要不就是貼上皇家貴族標籤，要不就是很貴吧!對於我們國內普羅大眾的消費能力很有限，就當看著養眼，因為英系車造型真的很耐看，具有古韻結合現代歐倫風的視覺效果，當然在國內開這些英系車的分水嶺很嚴重，要不就是具有很高素質修養的紳士以及女士，要不就是一夜致富帶著粗金鍊的土豪們。
國人眼中的美系車：它們的很敦實、鋼板很厚、安全係數高，並且舒適性也不差，動力性能更是強勁，最重要的是車型夠大，不看LOGO，亦可以和德系三強一樣撐面子，美系車是好車，就是有點費油，況且現在中美貿易戰打的水火不容，先觀戰再入手。
國人眼中的日車系：日系車除了較為高端的品牌如英菲尼迪、斯巴魯、謳歌之外，其他都是“街車”的代表，省油耐開，舒適性和性價比奇高，而且車型覆蓋廣，無論是MPV，SUV，傳統三廂轎車，兩廂轎車，大貨車，都有它們家的份額，經常被那些所謂的“愛國積極分子”列為頭號針對名單。
國人眼中的韓系車：它們的車從設計到製造都源自於日系車，並打造屬於自己的一套，有著較為出色的顏值外觀，追求完美主義，在國內早期採用高配低價的組合來迎合國人的需求，銷量也是蠻可以的，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調性價比而犧牲了汽車的耐用程度，小毛病比較多。
國人眼中的自主車：自主品牌價格實惠，配置高，後期維護便宜，而且有感情分，近幾年一直受國人愛戴，但是由於傳統三大件一直都做不好，受到的爭議也很大，自主品牌的車企技術雖然趕不上全球一流車企水平，但勝在車企數量龐大，資金雄厚，連北歐豪華品牌沃爾沃都可以收入囊中，想造出“高品質”的車也不是大問題!
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