還記得小編去年去澳洲自駕旅遊，租了的是一輛柴油車，由於當地加油站全部為自助，有一次加油不小心拿到汽油槍對準油箱口正準備加油，突然下意識的看了下燃油泵才沒有將汽油加入到車內。不過近日一名中石油加油站的暑期工就沒有這麼幸運，給車主錯加了92號汽油，被要求賠輛新車，嚇得不敢說話甚至是出門。
眼下正值暑假，不少學生借這個機會出來打工鍛鍊下自己，還可以獲得一筆零花錢。小張就利用暑假來到中石油一家加油站打工，負責給車輛加油。車主王先生駕駛一輛大眾車來加油站加油，要求工作人員加95號汽油，不過小張由於操作失誤給錯加成了92號汽油，不過還沒到1升的時候就反應過來，又換加了95號汽油。
隨後小張給車主王先生道歉，但是王先生不接受，王先生認為加錯油對自己的傷害非常大，在和工作人員協商的時候，王先生的要求沒有得到滿足，王先生感覺很生氣就找來了記者“曝光”這件事。
加油站負責人對記者表示，他們當時就跟車主王先生進行了協商，也陪同他去了4S店；而當時4S店方面給出的建議是加兩瓶添加劑或者做清洗油路處理，也願意出錢給顧客清洗油路的，但是顧客當時提出要對車子進行保養，甚至提出要求賠償一輛新車，雙方沒能達成一致此事就被擱置。
而小張的父親也趕到了加油站現場，這位父親表示自己孩子因為這件事被嚇得連話都不敢說，也不敢出門，孩子說顧客要求他賠個發動機或者一萬塊。這名父親說，他這個真的太過分了，他想敲詐的話，就讓他去找中國石油，我們可沒錢。這時王先生說道：你既然讓他出來工作，就應該知道工作哪有那麼容易，你要是不想讓他受到傷害，就讓他待家裡，小張父親說道：我孩子既然犯了錯，我們就不會迴避，是我們的責任我們會賠，他說道：“殺人放火無非就是償命，孩子加錯油最多就是包你修車（清洗油路）”，多大點事情，要弄的這麼大嗎？最後在記者的調節下，雙方達成了和解，加油站和暑期工共同承擔清洗油路的費用。
不小心加錯油該怎麼辦？
加錯油主要有兩種情況，一種是汽油和柴油的混加，另外一種汽油標號的錯加。
對於汽油和柴油的混加一定不要啟動車輛行駛，因為汽油車和柴油車的工作原理是完全不同的，汽油車是火花塞點火，而柴油車是壓燃式，貿然啟動車輛很容易造成車輛發動機損壞。這個時候就需要對車輛燃油油路系統進行徹底清洗，由於汽油和柴油互相溶解，除了油箱裡面的油要被清理乾淨，還需要對油路系統進行清理。
錯加標號是日常生活中特別常見的，如果是低標車輛（如92號）加入了高標號油（如95號或98號），那麼正常駕駛即可，並不會對發動機產生任何影響。
而如果是高標號汽車加入了低標號的油，這個時候可以加入燃油添加劑提高油箱裡面汽油的抗暴性；而如果車輛是高端車型，如需要加98號汽油的跑車等，這個時候由於汽油標號差距過大，燃油添加劑很難從根本上解決抗爆性問題，這個時候還是需要對車輛進行油路系統清潔。
92號&95號汽油到底有什麼差別？
汽油的主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那麼汽油的標號與汽油的成分有什麼關係呢？目前我國國五的汽油標號有3個，分別為92號、95號、98號。汽油的標號就是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為92號汽油與含92%異辛烷、3%正庚烷的燃油抗爆性能相當。標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。
汽車發動機有一個重要的指標參數就是汽車的壓縮比，壓縮比是發動機一個非常重要的參數，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。
簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。按照發動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經濟，並能充分發揮發動機的效率。汽車應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。壓縮比小於9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大於9的轎車應使用95號（國五）汽油。
為什麼渦輪增壓發動機要用95號汽油？
不少渦輪渦輪增壓發動機特別是合資進口發動機，都推薦使用95號汽油。事實上渦輪增壓發動機壓縮比反而比自然吸氣低，這主要是由於渦輪增壓發動機進氣壓力較高，在當發動機進入到壓縮衝程時，高壓氣體很容易在火花塞未點火前使汽油自燃，產生爆震。為了避免發動機爆震現象的發生，增壓發動機的壓縮比一般低於自然吸氣發動機。
渦輪增壓發動機使用高標號汽油主要是為了避免爆震，汽車廠商推薦的汽油一般為95號或者98號，相對於低標號的汽油，95號或者98號汽油擁有更強的抗爆性能，避免高壓氣體提前自燃產生爆震。
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